Webber revela que tuvo una fractura en el hombro.

[carter18]

Mark Webber ha revelado que también se rompió el hombro en su accidente en bicicleta a finales del año pasado.

La recuperación del piloto australiano de la fractura en la pierna derecha está bien documentada en la pretemporada de 2009.

Pero al llegar a su país natal antes de la primera carrera de la temporada en Melbourne, Webber –que aún cojea- declaró al diario local The Age que el alcance de sus lesiones no se había hecho público antes.

Explicó que, antes de volver a Europa después del accidente, recibió más malas noticias tras visitar a un fisioterapeuta.

"Descubrimos que tenía una fractura en el hombro izquierdo," dijo el piloto de Red Bull.

"Fue solo que al caer con la mochila puesta, con el peso se quebró parte del hueso. Francamente, con lo mal que estaba la pierna, fue una auténtica molestia."

"Por suerte, no necesitaba operación, pero era más difícil moverme con muletas e intentar dormir," añadía Webber.


También reveló que en algunas ocasiones perdió la confianza sobre que podría volver a la acción cuando se presentó el coche de 2009 en el test de febrero.

Webber, que consiguió cumplir el plazo, explicó que 'mucha gente' le dijo que 'esa primera prueba sería imposible'.

"Prácticamente le garanticé a Dietrich (Mateschitz, propietario del equipo) que estaría en la primera prueba el 11 de febrero y hubo momentos que pensé que había sido demasiado impulsivo al decirlo."

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/ ... 2221.shtml

[Mr. Fittipaldi]

este tio es un crack ademas de una deportista nato, su complexion es muy favorable a unas recuperaciones tan rapidas, como los toreros, jajajaja.

ya sin coñas, espero que le valla bien a weber , es un buen piloto, y el esfuerzo que ha echo en pretemporada merece una recompensa.

[Otani]

Un claro ejemplo de un piloto que no ha tenido un coche puntero nunca, y han ido pasando los años y no ha logrado destacar, estilo Button, Trulli, Heidfeld, De la Rosa, etc etc.
Y eso que es uno de los pilotos mas difíciles de adelantar de toda la parrilla, junto con Glock Y Heidfeld.
Aun asi este año tiene una oportunidad, tendrá el mismo coche que un campeón en potencia como es Vettel, que ya posee un palmarés mejor que el suyo propio. Si consige mantener a raya a Vettel, y el Red Bull va bien, ahi se empezarán a fijar en el, aunque dada la suerte que tiene...

En fin, que este año si tenga mucha suerte, y que nos de espectáculo.

[Depeche Mode]

Un claro ejemplo de un piloto que no ha tenido un coche puntero nunca, y han ido pasando los años y no ha logrado destacar, estilo Button, Trulli, Heidfeld, De la Rosa, etc etc.

MEEEEEEEEEEEEEEC, Button tuvo un cochazo en 2004, solo que el Ferrari estaba en otro universo.

Y Trulli más de lo mismo pero claro, su compañero era quién era...

[carter18]

Coincido con Depeche, Button en 2004 y en 2006 tuvo un coche mas o menos respetable y fijate el resultado...

[Ras]

No creo que se le pueda achacar mucho a Button en cuanto a 2004...quedó por detras de los dos Ferraris que estaban a un mundo suyo...hizo lo máximo que podía.

[Otani]

Estoy de acuerdo e que Button tuvo un cochazo en 2004, y tuvo oportunidades de ganar, por ejemplo en Shangai ese mismo año. Pero por un fallo estratégico perdió la carrera, porque en ese fin de semana era mas rápido que nadie, pero optó por cargar demasiado el coche y perdió.
Lo que quiero decir es que nunca tuvo un coche capaz de hacer cosas grandes, porque como decis en 2004 Ferrari estuvo a otro mundo, ese año con el BAR poco podía haber hecho, bastante hizo con tantos podios. Pero a partir de ahí nunca ha tenido las oportunidades que han tenido Raikkonen o Alonso, y cito a estos dos porque ellos tres se decía hace unos años que iban a ser el futuro de la f1. Kimi y Fernando lo lograron, pero aparte de por su innegable talento, también porque contaron con un coche competitivo.

Y Trulli más de lo mismo pero claro, su compañero era quién era...

Creo que te equivocas, fue justo cuando Trulli dejó Renault, cuando este empezó a ser competitivo, llego en 2002 y se marchó en 2004. El R22 que era una mier**, el R23 si fue un coche aceptable, y logró buenos resultados, pero repito, como en el caso de Button, nunca tuvo un coche realmente campeón. Y en 2004 si no recuerdo mal cuando dejó el equipo a tres carreras del final, todavía estaba por encima de Fernando en la clasificación, gracias a su victoria en Mónaco. En esta carrera se demostró que cuando Jarno tiene un buen coche sabe manejarlo, plantandole cara a Alonso, nunca sabremos como terminaría aquella carrera debido a cierto incidente que no quiero ni nombrar , pero lo cierto es que ganó Jarno y merecidamente. Y los Toyota han sido todos un desastre, solo en los inicios de 2005 tenía coche para luchar por el título, pero ese coche se estancó, y el resto ya se conoce, por lo tanto, yo mantengo que es un magnífico piloto, especialmente a una vuelta. Pero es discreto.

Saludos

[Gerhard Berger]

Otani lo has clavado XD

¿De que serviría tener un cochazo en 2004 si había un cohete ya en pista? Button ha sido siempre la eterna promesa y aunque ha tenido oportunidades no ha podido/sabido aprovecharlas. En 2006 podía haber hecho algo, claro que Honda andaba arriba y abajo...Dando una de cal y otra de arena y es ahí donde hace falta un piloto que se forje su coche y no al contrario. Button por desgracia no es un piloto que sepa ayudar hasta el punto de darles un planteamiento claro y general de lo que le hace falta al coche. Está siempre dependiendo de lo bien o lo mal que lo hagan sus ingenieros. Esa al menos es mi sensación.