Un pitlane más rápido para el GP de Australia

[ismaelito.com]

La FIA plantea aumentar el límite de velocidad del pitlane de Albert Park.

Los amantes de la velocidad están de suerte. La FIA quiere un pitlane más rápido y ha elevado el límite de velocidad del Gran Premio de Australia hasta 100 km/h.

El año pasado, los monoplazas estaban limitados en 80 km/h en el mismo circuito de Melbourne. Se espera que para 2009 se modifiquen los 60 km/h del resto de sesiones oficiales de la Fórmula 1.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... mas-rapido

[kamikaze666]

me parece una gran medida, ya que un pitlane a menos de 100 se hace demasiado largo

[Otani]

Es una medida interesante que influirá en las estrategias, el pit lane de Albert Park es de longitud media, asi que con este aumento lo recorrerán bastante rápido, teniendo en cuenta lo de que los slicks desgastan muchisimo, no es descabellado que veamos a muchos optando por 3 paradas.

[RoBe]

Muy bueno, justo eso, estrategias más agresivas y más importancia de las paradas. Ya no será tan normal la generalidad de 2 paradas óptimo, si suben todos a 100, habrá más abanico entre 2 y 3 paradas.

[Posti]

Así era en el 2004 creo y muchas veces veíamos estrategias de 3 paradas en algunos circuitos al ser algo más rápido... A ver a ver...

[RoBe]

Así era en el 2004 creo y muchas veces veíamos estrategias de 3 paradas en algunos circuitos al ser algo más rápido... A ver a ver...

De hecho creo que sí, incluso creo recordar que incluso una vez Schumacher hizo 4 paradas y ganó...

[Sidney Watkins]

Así era en el 2004 creo y muchas veces veíamos estrategias de 3 paradas en algunos circuitos al ser algo más rápido... A ver a ver...

De hecho creo que sí, incluso creo recordar que incluso una vez Schumacher hizo 4 paradas y ganó...

Así es, y creo que fue en Francia 2006, tras una gran decisión de Ross Brawn desde los boxes.

[Galdercito]

Así era en el 2004 creo y muchas veces veíamos estrategias de 3 paradas en algunos circuitos al ser algo más rápido... A ver a ver...

De hecho creo que sí, incluso creo recordar que incluso una vez Schumacher hizo 4 paradas y ganó...

Así es, y creo que fue en Francia 2006, tras una gran decisión de Ross Brawn desde los boxes.

Esa carrera fue otra demostracion de calidad a la hora de elegir estrategias para ganar una carrera y buena culpa de eso la tiene Ross Brawn, que parece que lleva jugando al Risk toda su vida XD

Esperemos que siga siendo tan listo en Brawn GP como lo fue en su momento en Ferrari.

PD: Ahi Alonso.....se quito el sombrero publicamente XD

[Posti]

Así era en el 2004 creo y muchas veces veíamos estrategias de 3 paradas en algunos circuitos al ser algo más rápido... A ver a ver...

De hecho creo que sí, incluso creo recordar que incluso una vez Schumacher hizo 4 paradas y ganó...

Así es, y creo que fue en Francia 2006, tras una gran decisión de Ross Brawn desde los boxes.

2004 Sid, 2004...

La edad...

[Sidney Watkins]

[quote="Posti"]Así era en el 2004 creo y muchas veces veíamos estrategias de 3 paradas en algunos circuitos al ser algo más rápido... A ver a ver...

De hecho creo que sí, incluso creo recordar que incluso una vez Schumacher hizo 4 paradas y ganó...

Así es, y creo que fue en Francia 2006, tras una gran decisión de Ross Brawn desde los boxes.

2004 Sid, 2004...

La edad... [/quote]

(¿Dónde abré dejado el Inistone? Ah no, que eso es para el resfriado... Ah, ya está: El Dememory. Asias.)

[Gerhard Berger]

Eso venía a decir jajaja era en 2004...Por que me había quedado pensando...2006,2006 y no encontraba nada que se le pareciese XD

Ay Sid espero que el medicamento haya funcionado :lol:

Que por cierto brillante, solo eso, 4 paradas cualquier persona normal las ve como un suicidio...

Y ya lo importante, opinión sobre la noticia: Me parece bien, es un pit que predispone a ir más rápido y eso dará más holgura a la hora de decidir la estrategia.