Lauda ve a Schumacher como el sustituto ideal de Massa

[BT-44]

Creo GTO que una escudería puede utilizar hasta cuatro pilotos distintos por año... Hay una bizarra anécdota sobre este tema del equipo Andrea Moda en que la FIA le prohibió volver a sentar a uno de los pilotos que había despedido... muy graciosa ella.

Igual esto fue a principios de los 90 y como te dije por aquella época el límite era ese por team... no se en que estará el reglamento actual en este tema. Por aquella época no importaba que fueran pilotos de prueba o no, como tampoco importó en 1999 con Mika Salo.

Saludos, Ale.

[GTO]

Creo GTO que una escudería puede utilizar hasta cuatro pilotos distintos por año... Hay una bizarra anécdota sobre este tema del equipo Andrea Moda en que la FIA le prohibió volver a sentar a uno de los pilotos que había despedido... muy graciosa ella.

Igual esto fue a principios de los 90 y como te dije por aquella época el límite era ese por team... no se en que estará el reglamento actual en este tema. Por aquella época no importaba que fueran pilotos de prueba o no, como tampoco importó en 1999 con Mika Salo.

Saludos, Ale.

osea, que todo el que tenga la super licencia y pague las cuotas del video club, puede montarse en el ferrari en valencia, pues yo creo que debería ser como el fútbol, solo pueden jugar los que a principio de la temporada están registrados como pilotos de la escuderia... aunque claro, asi se le jodería el negocio a la prensa amarilla del deporte...

[BT-44]

Supongo que teniendo la superlicencia basta... dicen que es el nuevo piloto de pruebas en todo caso y punto. Coulthard estaba como piloto de pruebas, o mejor dicho suplente, de Red Bull, luego lo reemplazaron por Brendon Hartley y finalmente a este último lo reemplazaron por Jaime. Luego Jaime se fue a Toro Rosso y quedó Coulthard otra vez como suplente. Que lio de la madonna ¿no? Bueno, como verás, pueden hacer lo que quieran en cuanto a esto. A diferencia del fútbol, parece que aquí el mercado de pases para los suplentes está abierto todo el año

Saludos, Ale.

[Vicale]

Creo GTO que una escudería puede utilizar hasta cuatro pilotos distintos por año... Hay una bizarra anécdota sobre este tema del equipo Andrea Moda en que la FIA le prohibió volver a sentar a uno de los pilotos que había despedido... muy graciosa ella.

Igual esto fue a principios de los 90 y como te dije por aquella época el límite era ese por team... no se en que estará el reglamento actual en este tema. Por aquella época no importaba que fueran pilotos de prueba o no, como tampoco importó en 1999 con Mika Salo.

Saludos, Ale.

osea, que todo el que tenga la super licencia y pague las cuotas del video club, puede montarse en el ferrari en valencia, pues yo creo que debería ser como el fútbol, solo pueden jugar los que a principio de la temporada están registrados como pilotos de la escuderia... aunque claro, asi se le jodería el negocio a la prensa amarilla del deporte...

¿A que se nos saca la superlicencia un chavalín llamado Loeb?

[MagicNano]

Creo GTO que una escudería puede utilizar hasta cuatro pilotos distintos por año... Hay una bizarra anécdota sobre este tema del equipo Andrea Moda en que la FIA le prohibió volver a sentar a uno de los pilotos que había despedido... muy graciosa ella.

Igual esto fue a principios de los 90 y como te dije por aquella época el límite era ese por team... no se en que estará el reglamento actual en este tema. Por aquella época no importaba que fueran pilotos de prueba o no, como tampoco importó en 1999 con Mika Salo.

Saludos, Ale.

osea, que todo el que tenga la super licencia y pague las cuotas del video club, puede montarse en el ferrari en valencia, pues yo creo que debería ser como el fútbol, solo pueden jugar los que a principio de la temporada están registrados como pilotos de la escuderia... aunque claro, asi se le jodería el negocio a la prensa amarilla del deporte...

¿A que se nos saca la superlicencia un chavalín llamado Loeb?

pues yo ya me estoy bajando la superlicencia de la mula

visto lo visto