Adrián Campos: "Nadie se plantea dar marcha atrás"

[dr_skunk]

Como la mayoría de las veces, creo que Mr. Fangio tiene toda la razón en lo que dice.

Uno no puede ponerse a buscar patrocinios sin la licencia para correr...sería absurdo y poco serio...primero hay que tener la confirmación de que se va a correr, y, luego, buscar el dinero. Como patrocinador, si un tipo viene a pedirme dinero sin saber si va a tener el permiso, le diría que no puedo darle ni un duro sin saber en qué me estoy metiendo. Lo contrario, no es defendible ante un consejo de administración...

Y no, no es facible los pre-acuerdos de "si te dan la licencia, te doy el dinero".

¿y por que campos si y epsilon no?, ese es el verdadero problema, que ecleston lo hace todo igual y después, pasa lo que pasa.

¿Y quien te dice que Epsilon no hubiese tenido los mismos problemas para encontrar inversores?
Por que Epsilon tendria un buen proyecto y medios tecnicos, pero.... ¿y el money?
Sabemos de los medios tecnicos de Epsilon, pero nada de sus posibles patrocinadores.

[iekara]

¿y por que campos si y epsilon no?, ese es el verdadero problema, que ecleston lo hace todo igual y después, pasa lo que pasa.

¿Y quien te dice que Epsilon no hubiese tenido los mismos problemas para encontrar inversores?
Por que Epsilon tendria un buen proyecto y medios tecnicos, pero.... ¿y el money?
Sabemos de los medios tecnicos de Epsilon, pero nada de sus posibles patrocinadores.

Pues eso mismo...tooodita la razón dr_skunk

[Mr. Fittipaldi]

¿Y quien te dice que Epsilon no hubiese tenido los mismos problemas para encontrar inversores?
Por que Epsilon tendria un buen proyecto y medios tecnicos, pero.... ¿y el money?
Sabemos de los medios tecnicos de Epsilon, pero nada de sus posibles patrocinadores.

Pues eso mismo...tooodita la razón dr_skunk

epsilon, es fabrica, es un fabricante consistente y que compite en varias competiciones a la vez, es es mucha mas garantía que campos, que lo único que hace es construir un mecano.

[iekara]

Pues eso mismo...tooodita la razón dr_skunk

epsilon, es fabrica, es un fabricante consistente y que compite en varias competiciones a la vez, es es mucha mas garantía que campos, que lo único que hace es construir un mecano.

Lo que tú digas...

[Garajista]

Pues eso mismo...tooodita la razón dr_skunk

epsilon, es fabrica, es un fabricante consistente y que compite en varias competiciones a la vez, es es mucha mas garantía que campos, que lo único que hace es construir un mecano.

Será, pero a estas alturas es ya imposible ver competir a Epsilon en 2010. Ya veremos en el futuro, pero ahora centrémonos en Campos.

[juanubas]

Estoy de acuerdo con Mr. Fittipaldi en que Epsilon habría tenido mejores medios técnicos para iniciarse en la F1 que Campos... Si tenemos esto en cuenta podríamos pensar que lo tendrían más "fácil" para "montar" su equipo de F1 y quizá para encontrar patrocinadores... Pero no siempre los mejores tienen esa ventaja, sobre todo cuando se trata de iniciarse, puesto que hasta que no ponen los monoplazas en la pista compitiendo todo son dudas...

Sin embargo quizás en el País Vasco les hubiese gustado mucho eso de que promovieran el nombre de Euskadi por el gran circo... y por ende por el mundo... Y quizás, siguiendo con las especulaciones, muchos empresarios, que en Euskadi los hay y con muy buenas empresas y potentes (se me ocurre CAF o Talgo, si es que me gustan también los trenes ), se hubiesen estirado más que por el sur de la nuestra nación.

Pero como dice Garajista, centrémonos en Campos, que para bien o para mal será el primer equipo español de F1. Ojalá se consume esta iniciativa.