El proveedor de neumáticos para la Fórmula 1 Bridgestone ha revelado los compuestos de neumáticos que han sido seleccionados hasta la décima ronda del campeonato, el Gran Premio de Gran Bretaña. Bajo circunstancias normales de seco, dos tipos de Slick deben ser utilizados a lo largo de una carrera.
Desde el comienzo de 2007, cada conductor se ha visto obligado a hacer uso de dos tipos de compuestos de neumáticos en seco, con el fin de darle un poco más de emoción a las carreras. El más blando de los dos disponibles (conocido como Option) es el más fácilmente reconocible gracias a su franja verde en el lateral del mismo
"Los Grandes Premios de Canadá y Europa discurren por trazados urbanos donde es importante tener un buen agarre debido a la naturaleza de la superficie de la pista", explica Hirohide Hamashima, Director de Bridgestone Motorsport.
"Como estas vías no se utilizan regularmente para las carreras, incluso las asignaciones que traemos parecen demasiado duras cuando se utilizan por primera vez el viernes. Para el día de la carrera esto mejora, ya que el circuitos ya tiene depositado una cantidad significativa de caucho teniendo así mayores niveles de adherencia para los dos tipos de compuesto el súper blando y como duro, el compuesto medio, ello debe ofrecer una buena combinación."
"El circuito de Silverstone es históricamente el más severo del calendario y ahora el nuevo diseño hace que sea aún más. Las nuevas rectas hacen aumentar la velocidad media y tiene fuertes frenada y aceleraciones en cada vuelta. Como siempre, estaremos muy vigilantes para ver la temperatura de los neumáticos y el desgaste. Esperamos ver graining, incluso con el compuesto duro, pero creemos que los compuestos elegidos ayuden a dar emoción a las carreras".
Compuestos para las carreras 1 a 10:
Bahrein super blando y medio
Australia blando y duro
Malasia blando y duro
China blando y duro
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España blando y duro
Mónaco super blando y medio
Turquía blando y duro
Canadá super blando y medio
Europa super blando y medio
Gran Bretaña blando y duro
http://f1.gpupdate.net/es/noticias-formula-1/233738/bridgestone-revela-los-neumaticos-a-utilizar-hasta-silverstone/
