Según publica la revista italiana Autosprint, el antiguo jefe de ingeniería del equipo Renault podría volver a la Fórmula Uno para trabajar como consultor para el equipo Williams en la construcción de su monoplaza para la próxima temporada.
El ingeniero británico tiene prohibido ejercer un papel de dirección hasta 2013 por su participación en el 'crashgate', pero es libre para trabajar con cualquier equipo desde el pasado enero cuando la justicia francesa revocó la sanción que la FIA le había impuesto.
Otro de los agentes libres más preciados es Pat Fry, que abandonó McLaren hace unas semanas tras prácticamente dos décadas de trabajo en Woking, y se rumorea que podría fichar en breve por Mercedes o Red Bull.
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