Webber reclama paridad en los motores

[Hudson]

Se queja de que algunos equipos quieran retirar los alerones flexibles y al mismo tiempo no permitan actualizar los motores Renault, que son los menos potentes de la parrilla.

http://en.espnf1.com/redbull/motorsport ... 25401.html

"We've been looking for engine parity for the last few years," "We know we don't have the most powerful engine. When we go to a track where there are not many straights, the car is good because we've had to try incredibly hard to get the car performing in this type of situation, so we would love parity with the engine."

"Estamos reclamando la paridad en los motores en los últimos años" "Sabemos que no tenemos el motor más potente. Cuando llegamos a una pista sin muchas rectas, el coche es bueno porque hemos tenido que trabajar increíblemente duro para sacar las prestaciones en este tipo de situaciones, así que nos encantaría la paridad con los motores"

"Other teams sometimes want everything, but we need parity on the engine and then it would be a fair game," "That's all we want, similar horsepower to other teams. This is another example, when you go to different venues like Hungary, we see who has a nice car. It's not a one way street with this stuff you know."

"Otros equipos a veces lo quieren todo, pero necesitamos paridad en los motores y entonces sería un juego justo" "Es todo lo que queremos, potencia similar a la de otros equipos. Es otra ejemplo, cuando vas a diferentes pistas como Hungría, vemos quién tiene un buen coche. No es una calle de única dirección estas cosas, ya sabes"

"Our guys have broken their balls to design a car in the spirit of the regulations, and every time we are tested by the FIA, we pass," "The car has always been passed by the FIA, so when people don't like [what they see on] the stopwatch, they have to justify their own positions. And when there's pressure on people to perform and they're getting destroyed, that's how it is."

"Nuestros chicos se han roto los cuernos para diseñar un coche dentro del espíritu de las normas, y cada vez que ha sido testeado por la FIA, hemos pasado" " El coche siempre ha sido aceptado por la FIA, así que cuando la gente no le gusta (lo que ven en) el cronómetro, tratan de justificar sus resultados. Y cuando hay presión sobre la gente para rendir y están siendo destruídos, es lo que pasa"

"McLaren have had a great year, if that's one of the teams that… I'm happy obviously, but they're a few points off, they're still right there. Some teams have done certain things, other teams have done other things. They incorporated the F-duct which is a sensational idea. We've turned the world upside down to try and do that which is not without our resource difficulties. That's Formula One. We're more than happy with what we have on the car and we're sleeping well at night, the guys, when they have inspections from the FIA that we're doing enough. You should never penalise things that are ingenuous and people that are doing a good job, and that's sometimes the case."

"Mclaren tiene un gran año, si es uno de los equipos ahí... Estoy feliz obviamente, pero hay muy pocos puntos de diferencia, están todavía ahí. Algunos equipos han hecho algunas cosas, otros equipos han hecho otras. Incorporaron el F-Duct que es una idea sensacional. Pusimos la casa patas arriba para intentar y lograr lo mismo a pesar de nuestras limitaciones de recursos. Esto es F1. Estamos aún más felices con lo que tenemos en el coche y estamos durmiendo bien de noche, los chicos, cuando tenemos inspecciones de la FIA es que estamos haciendo lo suficiente. No se deberían penalizar cosas ingeniosas y a la gente que está haciendo un buen trabajo, y a veces es el caso."

[Rodo115]

Yo tengo una traducción mejor de todo lo que dijo en inglés:
"A llorar a la iglesia"
Saludos, Rodo.

[Marcos_F1]

No se de que se queja Webber cuando tienen el mejor coche de la parrilla. A 1 vuelta en clasificacion son practicamente invencibles y en carrera tienen de los mejores ritmos. Lo que pasa es que Red Bull ve que en circuitos con muchas cirvas y tal van de maravilla ya que el Red Bull no tiene mucha velocidad punta (creo recordar que Gene dijo que el Ferrari era unos 5km/h mas rapido en velocidad punta que el Red Bull). Y ahora estan viendo que vienen circuitos con largas rectas (Spa, sobre todo Monza...) y saben que en esos circuitos de poco les va a valer su rapido paso por curva sino tienen velocidad punta.

Ojito con los Mclaren que son los coches que mas velocidad punta tienen, y ahora vienen circuitos que les vienen bien. El Ferrari de punta va bastante bien, quizas tendria que mejorar un poco su paso por curva y sobre todo su traccion al salir de las curvas (ya que parece que el tema de las salidas lo tienen solucionado).