GP Australia F1 2011: la FIA modifica la zona de uso del ale

[Mordred]

Ahora sí lo tengo clarito, clarito.

[Rase]

No si ahora para hacer un adelantamiento habrá que estudiar casi ingeniería, en lo que se ha convertido esto, ni que fueran naves espaciales, lo de menos ya parece el volante y los pedales.

En este vídeo Webber os explica como funcionan los cacharros estos





Si lo queréis en español no sé si estará colgado subtitulado en la web de La Sexta, ya que ayer lo echaron por la tele.

[Magic]

Mas o menos está aclarado! Decir también que la FIA pintará dos rayas también en la zona de detección para que podamos ver los espectadores si están a menos de un segundo de distancia, esto al principio va a ser una comedia, ya me imagino al calvo de la sexta: "ya esta a menos de un segundo" "ah no, todavía no" "por qué no ha calcado el botón" jajajaja ánimo y suerte Lobato

[mari]

Si no lo tengo mal entendido, saldrá un rotulo en TV avisando de que pilotos estan en disposicion de usar el aleron movil cada vez que uno pase a menos de un segundo del que le precede por el punto de detección.
Lobato solo tendrá que leer....y tendra a Pedrito para ayudarle.

[Chinchi]

pfffffffffffffffffffffffff.......... no ha empezado esto y ya estamos de lios. Dios nos acoja en su seno (o mejor la rubia de al lado).

Yo voy a invitar al matematico de la serie "NUMB3RS" para que me explique los algoritmos a aplicar

[Jony-F1]

5 minutos antes de la carrera dirán que mejor no se usa el alerón trasero,que esperan a Malasia para usarlo....

[MagicNano]

Si no lo tengo mal entendido, saldrá un rotulo en TV avisando de que pilotos estan en disposicion de usar el aleron movil cada vez que uno pase a menos de un segundo del que le precede por el punto de detección.
Lobato solo tendrá que leer....y tendra a Pedrito para ayudarle.

solo, entre mirar para el circuito, atender a Gene y a de la Rosa, hablar con Nira , y el (otro que no me salé el nombre) , mirar la pantalla de tiempos, la pantalla del tiempo, los sms de los espias, su cuenta corriente , haber si se va a liar con tanto botoncito y se pone en huelga como Vettel ,

deja deja, ya leere yo si no parpadeo mucho (o me entra el sueño)

[GTO]

para mi esta claro el tema, es la puesta de largo del invento de la Fia, y no quieren hacer el ridículo sin que el invento influya en la carrera, por lo que han ampliado la zona de utilización para que tengamos los adelantamientos prometidos, y también les servirá para tomar el pulso al invento, si hay demasiados, en la próxima carrera reducirán el espacio verde.

[MagicNano]

amigo ahora me queda más claro, yo es que habí leido esto primero jajajajaja

viewtopic.php?f=340&t=20455

[Rodrigo-F1]

Todo esto del alero movil, es una verdadera mierda, pasará desapercibido como el KERS en 2009, si quieren más adelantamientos, quiten agarre aerodinámico y den más agarre mecanico.

[GTO]

Todo esto del alero movil, es una verdadera mierda, pasará desapercibido como el KERS en 2009, si quieren más adelantamientos, quiten agarre aerodinámico y den más agarre mecanico.

pues el kers ya esta de vuelta, y el aleron deberias esperar al menos a ver como se da en pista no???
y ya que estamos me gustaria saber como dar mas agarre mecanico ¿?¿? sin sacrificar velocidad en el pase de curva...

[Marcos_F1]

Pues no se yo si vamos a ver tantos adelantamientos... Porque aparte de que el circuito es estrecho, la recta de meta no es que sea muy larga, y el alerón móvil no creo que proporcione 50km/h más. O vas a 4 décimas o menos, o será imposible adelantar.

[ismaelito.com]

Vale ya lo eh entendido con este dibujo!!

Esta mas claro!!

exacto Jose así es como yo lo había entendido.