Alonso:"GP de Australia no se puede definir como desastroso"

[Trupon]

Alonso: "GP de Australia no se puede definir como desastroso"

JACOBO VIDAL | 29/03/2011 11:05

Fernando Alonso ha reconocido que el GP de Australia no ha sido el inicio deseado por él y por su equipo en este nuevo Mundial de Fórmula 1, pero tampoco lo califica de fracaso, pues con el cuarto puesto conseguido han logrado salvar un buen puñado de puntos.

"No ha sido el inicio que todos queríamos pero tampoco hay nada por lo qué preocuparse. Ya lo dije ayer (domingo) por la noche en la pista: 12 puntos no está muy por debajo de la media del Campeón del Mundo del año pasado (Vettel hizo 14,2 puntos de media por carrera en 2010) y dos candidatos al título terminaron detrás de mí. Así que, en general, el Gran Premio de Australia no se puede definir como desastroso", escribió el bicampeón en su blog personal.

La distancia con los coches azules no es tan grande en carrera y dice que si no hubiese sido por la mala salida, habría podido luchar por la segunda plaza: "Ciertamente, en la clasificación estábamos muy lejos del Red Bull de Vettel y lejos del McLaren de Hamilton, pero en la carrera la situación mejoró, tal vez no en comparación con Sebastian, pero sin duda con los demás. La salida fue una lástima: si no me hubiese encontrado noveno al inicio de la primera vuelta, habría sido capaz de luchar hasta el final para los dos peldaños inferiores del podio".


La temperatura del asfalto no es excusa

El piloto español no quiere escuchar ningún tipo de excusa sobre el mal rendimiento de su Ferrari el sábado y quiere respuestas de porque funcionó tan mal a la hora de la verdad: "No soy de los que cree que un grado de temperatura aquí o allá pueden determinar cambios importantes en el rendimiento del coche en la pista. Así que no estoy de acuerdo con el hecho de que ayer (domingo) hacía más calor en comparación con el sábado y eso jugó a nuestro favor. El viernes, cuando las temperaturas fueron similares a las de la clasificación, el coche fue muy bien. Al día siguiente, desde la mañana, no fue tan bueno y tenemos que entender qué pasó con un cuidadoso análisis de los datos".

Los Red Bull no le han sorprendido porque la pretemporada no había dado pistas del rendimiento de ningún equipo: "Para mí no hubo grandes sorpresas este fin de semana, sobre todo porque no llegué a Melbourne con una idea clara de cómo se alineaba la parrilla. De los test, especialmente este año, ha sido difícil tener una visión real de la situación".

"La única sorpresa positiva fue el comportamiento de los neumáticos Pirelli que, al menos en el Albert Park, mostraron una menor degradación a la que vimos en los test. Veremos cómo van las cosas en Malasia, en Sepang, en una pista que es muy diferente al circuito semiurbano de Albert Park", aseguró.


Pensando ya en Sepang y Shanghai

Alonso descansará esta semana en las antípodas antes de viajar a su próximo destino: "Estoy en Australia y me quedaré aquí hasta el comienzo de la próxima semana, cuando viajaré a Malasia. Es importante preparar muy bien para las próximas dos carreras, que son seguidas. Ambas son muy exigentes desde el punto de vista físico, especialmente la de Sepang, donde pilotamos con temperaturas muy altas".

http://www.f1aldia.com/11680/alonso-gp- ... esastroso/

[Ivaneg]

Sobre todo hay que analizar que pasó el sábado y entender porque el rendimiento del coche no fue el esperado.

[Trupon]

Yo creo que el sábado pasó algo que, como bien dice Fernando, hay que analizar, porque el viernes y el domingo el coche fue bien, al igual que en pretemporada. El F150 puede ser Campeón del Mundo, no tengo la menor duda. Algo pasó el sábado, pero nuestro coche está muy cerca del Red Bull, tanto o más que el McLaren.

[Carballedo]

Los Ferrari fueron los dos monoplazas más rápidos y mantuvieron un ritmo más o menos constante durante unha serie de vueltas, que es lo que realmente se debe de valorar

[FCC]

Verdaderamente ha sido una decepción, pero de lo errores se aprende, así que espero que sepan encontrar las causas de tal desventaja. Resulta difícil entender el porqué de no dar marcha atrás si el setup del viernes funciona mejor que el del sabado. Alguna extraña razón habrá para no haberse atrevido o no haberlo sabido ver. Si el domingo si funcionaba...¿será queel poco peso durante la calificación, afectó a la temperatura de los neumáticos o a la distancia del fondo plano hasta el suelo? Sin duda, si lo encuentran será un paso hacia adelante, aunque para pillar a Red Bull, tendrán que tener nuevas y geniales ideas.

[FERgregALO]

Es eso, el problema está en el sábado, y es lo que hay que analizar. Primero, si fue algo excepcional de Melbourne, y si no, pues a mejorarlo lo antes posible. En cuando estén más arriba en clasificación, pueden luchar por el campeonato sin duda porque en carrera es un coche muy bueno. Además que podrán presionar más a Red Bull. La cuestión es siempre intentar que el primero no tenga una carrera tranquila, que de momento parece que va a ser Vettel.

[goro]

"No ha sido el inicio que todos queríamos pero tampoco hay nada por lo qué preocuparse. Ya lo dije ayer (domingo) por la noche en la pista: 12 puntos no está muy por debajo de la media del Campeón del Mundo del año pasado (Vettel hizo 14,2 puntos de media por carrera en 2010)

esto lo dice un piloto bicampeón, así que a mí me vale de momento como dato estadístico

[Ruedas]

Tampoco se puede definir como buena. Fue mala. La carrera es: clasificación. Ya se ha valorado
Salida. Perdió posiciones con coches más lentos. Con un RB o MC lo entendería pero con un Sauber pues no. Se supone que hay más coche y piloto.
Carrera. Es lo único que hizo bien. Sin olvidar el regalo a medias de But y Mas, fue una buena carrera, buenos repostajes, estrategia, sí hubiera mantenido puesto en salida, segundo creo que lo tenía ahí y el verdadero potencial de RB se habría visto.

[Jony-F1]

Pues yo si lo considero desastroso,de Ferrari se esperaba muchisimo más en esta carrera y han demostrado no estar a la altura,y no valen excusas de frío,van lentos y ya está.

Veremos Malasia