Para Rosberg, el DRS es quizá la “mejor idea de la historia”

[carter18]

os cambios introducidos en la Fórmula 1 de este año no han tenido una muy buena prensa. Es normal, los equipos y pilotos tienden a mostrar reticencia a los cambios. Condición humana supongo.

Cuando no se ha criticado a las nuevas llantas y su falta de duración y/o consistencia, las baterías de los inconformes se han dirigido al Sistema de Reducción de Arrastre (DRS por su sigla en inglés), artilugio al que se ha acusado de inútil y peligroso. Incluso se llegó a decir que, de funcionar, el DRS sería una medida que introduciría un elemento de artificialidad al deporte, haciendo los rebases demasiado fáciles. A este respecto, Niki Lauda, tres veces campeón del mundo, llegó a etiquetar el sistema como la idea más estúpida que alguien haya tenido. Palabras fuertes.

Pues bien, pasadas las tres primeras carreras de la temporada, es momento de evaluar si las bondades de la nueva normativa del Campeonato Mundial superan a los problemas que acarrean. Para Nico Rosberg, no hay duda, los cambios han sido para mejorar. En declaraciones a autosport, el piloto de Mercedes GP comenta:

La F1 ha hecho un trabajo brillante. ¿Qué tan emocionantes han sido las carreras [este año]?. Han sido impresionantes. No hay nadie diciendo que estemos teniendo carreras aburridas. Hay rebases por la izquierda, por la derecha y por el centro, por todos lados. Así que, [las autoridades de la F1] han hecho realmente un buen trabajo y esto es lo más importante que necesita ser destacado.

Como se ve, Nico no se guarda los elogios para los responsables de esta nueva Fórmula 1 y es difícil no estar de acuerdo con él, cuando en una sola carrera vemos más de 70 rebases y nueve cambios de líder. El piloto alemán agrega:

La gente a cargo ha transformado el deporte, en el lapso de sólo un año, en algo mucho más emocionante y eso es impresionante para los fanáticos. Está realmente bien, ¿no es verdad?, esto es por las llantas y el alerón trasero.

Finalmente!, reivindicación para las vilipendiadas Pirelli y para el calumniado DRS, pero Rosberg no se detiene ahí, incluso juega con la declaración Lauda y llama al DRS la mejor idea de la historia.

El ala trasera, [es] probablemente la mejor idea de la historia, para este deporte ¿no? y también las llantas. Pirelli, todo mundo los ha estado criticando, pero han convertido nuestro deporte en espectacular, así que eso está muy bien.

Resultados son resultados. ¿Quién podría estar en contra de un conjunto de ajustes que, de golpe y porrazo, han colocado a la máxima categoría del automovilismo al nivel de los seriales más espectaculares del mundo en términos de emociones?. Me parece que nadie.

http://f1actual.com/2011/04/para-rosber ... a-historia