Alguersuari: "De la gente de RBR podía esperarme lo peor"

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MÁS MOTOR | LA OTRA ENTREVISTA
"Soy feliz, pero llevar un F-1... se echa de menos"
Jaime Alguersuari habla de sus sentimientos tras la F-1

Manuel Franco | 27/02/2012
Está raro, amable, como siempre, educación, como solía, concentrado en algo que sólo él sabe, con ganas de pasarlo bien, pero con la sonrisa contrariada. Le cuesta sonreír a este Jaime Alguersuari que se ha hecho más mayor de repente, más maduro, un chaval de 21 años que sabe de su fortuna, de todo lo bueno que tiene, pero que echa de menos la mejor sensación que ha vivido en su corta existencia, llevar un Fórmula 1.

Sabe que la vida ha sido injusta con él, pero lucha por reponerse. Y es que cuando alguien lleva desde los cuatro años compitiendo y a los 21 no puede competir ya, las cosas se ponen difíciles. "Estoy preparado para quedarme sin trabajo, soy feliz porque han pasado un par de cosas desde aquel día para entender mejor mi presente. No sé mi futuro porque estoy escribiendo mi presente. No sé si voy a volver a la F-1, espero que sí y quiero pensar que sí, pero no lo sé, porque nunca supe que iba a debutar a los 19 años ni que me iban a echar a los 21", explica.

Lo cuenta tranquilo, sin rencor, pero con nostalgia. Parece que no le va la vida en ello. "No, a nadie le pasaría nada. Lo más importante es que para mí, mi prioridad en la vida es la F-1 porque me he dedicado desde los siete años a ello. No sé, no es que no me vaya la vida en ello, pero ¿le gustaría verme negativo? ¿que estuviera todo el día mal?", me dice. No, claro, entiendo y creo que es bueno que vea lo positivo de la vida. Tiene 21 años, no puede ser de otra manera. El catalán tiene su filosofía: "En la vida hay que buscar los objetivos y ser optimista. Me he quedado sin F-1, no me lo esperaba, pero estaba preparado. Estoy bien, feliz, bien, pero me falta algo en la vida que son las carreras, pero no soy infeliz, tengo familia, amigos, estoy sano...".

La peor noticia para él ha sido la pérdida de Raniero, su preparador físico, casi su hermano en las carreras, le ha ayudado a superar todo lo que ha pasado. Seguro. Le cuida incluso ahora como hacía cuando estaba por los circuitos... "El hecho de que Raniero nos dejara como nos dejó me ha ayudado a entender lo que vale en la vida porque me he quedado un poco solo en la vida, te ciñes a la familia que es una de las cosas más importante y eso me ha dado fuerzas. Pero no te voy a engañar, hay momentos del día a día que te falta algo, de bajón importante, se echan cosas de menos".

Hay deportistas, personas, que necesitan ayuda para superar este tipo de situaciones. Jaime lo ve de otra manera: "Los psicólogos valen para técnicas de relajación, visualización y tal, pero la cabeza o la tienes o no la tienes, es ahí donde está la diferencia con el resto, hay pilotos muy rápidos, pero el campeonato dura mucho. A mí me falta mucho por aprender, pero una de las cosas que me hacen ser así es la educación recibida. Y vivir en un entorno complicado como el de Red Bull ayuda".

Igual pasa con la F-1. Los grandes campeones dicen siempre que lo único bueno de la F-1 es cuando te pones al volante del coche, que lo demás es cartón piedra. Jaime y la nostalgia: "Uff, aquello era brutal, coger el Fórmula 1, era una sensación increíble. Y me doy cuenta ahora realmente de lo que es aquello. Había momentos cuando llevas tiempos sin coger un coche que quieres que nunca se termine la carrera, porque llevar un monoplaza es lo máximo". Una última pregunta: ¿Pilotar un F-1, es la mejor sensación que hay en la vida? Respuesta: "Sí, la mejor". Suerte compañero...


http://www.as.com/motor/articulo/soy-fe ... imot_2/Tes

[Berlinette]

¿Si se podía esperar lo peor (que se lo podía esperar, pues no es el primer, ni el último piloto al que Red Bull tira a la basura), porque él y su gente se han tirado tres años alabando a Red Bull? ¿Por qué esa insistencia en seguir en la estructura, e incluso quitarle el sitio a Mark Webber?

Sinceramente, creo que Jaime sabe muy bien que motivos había para echarle y que su asiento estaba en peligro (se sabía en Mónaco, se sabía en Brasil... y su gente se dedicó a repetir como un mantra que seguiría en 2012), pero había que conceder esta entrevista a As para compensar la cagada de este diario cuando anunció una semana antes de ser despedidos, que Alguersuari y Buemi seguirían en Toro Rosso en 2012