Sensacional victoria de Fernando Alonso en Malasia

[meteoro]

Si los entrenamientos no estuvieran limitados, Ferrari no habría empezado con desventaja.

corrigeme si me equivoco. Ferrari no dispone de los mismos dias de entrenos que el resto??

[Marcos_F1]

Si los entrenamientos no estuvieran limitados, Ferrari no habría empezado con desventaja.

corrigeme si me equivoco. Ferrari no dispone de los mismos dias de entrenos que el resto??

Creo que se refiere a la limitación de los tests.

[FCC]

Si los entrenamientos no estuvieran limitados, Ferrari no habría empezado con desventaja.

corrigeme si me equivoco. Ferrari no dispone de los mismos dias de entrenos que el resto??

Por supuesto, todos están en igualdad de condiciones y por ello no menosprecio el gran trabajo de los rivales de Ferrari. Pero que ellos sean más rápidos a la hora de desarrollar no quieren decir que sepan hacer mejores coches que Ferrari. Bajo mi punto de vista solo son mejores a la hora de simular la realidad en programas de informáticos y en túneles del viento. Un ingeniero basa su desarrollo en el feedback que le aportan los datos de las pruebas de las nuevas piezas. Si los datos "virtuales" son erróneos y los reales limitados, el mejor ingeniero de fórmula 1 no tiene nada que hacer si no tiene alguien que le simule la realidad con coherencia.

Si el objetivo de no realizar más test es el de ahorrar dinero, creo que le estamos haciendo un flaco favor al deporte, ya que a veces simular la realidad y errar es mucho más caro que probar y medir la realidad.

[meteoro]

corrigeme si me equivoco. Ferrari no dispone de los mismos dias de entrenos que el resto??

Por supuesto, todos están en igualdad de condiciones y por ello no menosprecio el gran trabajo de los rivales de Ferrari. Pero que ellos sean más rápidos a la hora de desarrollar no quieren decir que sepan hacer mejores coches que Ferrari. Bajo mi punto de vista solo son mejores a la hora de simular la realidad en programas de informáticos y en túneles del viento. Un ingeniero basa su desarrollo en el feedback que le aportan los datos de las pruebas de las nuevas piezas. Si los datos "virtuales" son erróneos y los reales limitados, el mejor ingeniero de fórmula 1 no tiene nada que hacer si no tiene alguien que le simule la realidad con coherencia.

Si el objetivo de no realizar más test es el de ahorrar dinero, creo que le estamos haciendo un flaco favor al deporte, ya que a veces simular la realidad y errar es mucho más caro que probar y medir la realidad.

esta claro que con las mismas armas y los mismos dias de test Ferrari no es capaz de hacer un coche ganador. los programas informaticos y simulaciones son armas en poder de los equipos y los coloraos deberian saber sacarles mayor partido de lo que hace. de lo contrario no hacen bien su trabajo, que es lo que ocurre.