Fórmula 1: Las cartas ocultas de Ferrari

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Fórmula 1: Las cartas ocultas de Ferrari
FÓRMULA UNO La refrigeración, que le da más eficiencia aerodinámica, y el bajo consumo del motor son clave


Ferrari podría ser la sorpresa en el Mundial 2014 de Fórmula 1 tras el primer análisis de los técnicos después de Jerez. Dos aspectos juegan a su favor: la refrigeración y el bajo consumo en un año en el que ambos aspectos son cruciales. La refrigeración porque las exigencias del nuevo grupo motopropulsor son superiores a las del 2013 debido al complejo sistema ERS y la necesidad de montar un intercooler. Y el consumo, porque se encuentra limitado a 100 kg. de combustible para el Gran Premio, una disminución superior al 30% respecto a 2013. La refrigeración es un problema porque perjudica directamente la aerodinámica al exigir mayores radiadores, entradas de aire en los pontones más grandes y pontones por tanto más anchos. Ferrari habría conseguido la forma de tener las aperturas de refrigeración más pequeñas –un 15%– que el resto gracias a un profundo estudio del problema.

Ya antes de los primeros tests se dijo que los equipos que además fabrican motores tendrían ventaja este año porque han podido desarrollar en pararelo el grupo motopropulsor y el chasis para lograr la perfecta integración de ambos. En Jerez, Mercedes y Ferrari, los dos equipos que cumplen estos requisitos, estuvieron delante y mostraron una gran fiabilidad.

El segundo aspecto es el consumo. La eficiencia de los motores V6 ha mejorado con respecto a los V8 del 2013. Estos apenas aprovechaban el 30% de la energía almacenada en el combustible y el resto se perdía en refrigeración, escape, rozamientos...mientras que el V6 alcanza ya el 40%. Esta ganancia hace que los motores V6 puedan dar casi 700 CV en lugar de los 600-620 previstos. Y Ferrari ha logrado que la llegada del combustible a los cilindros se detenga cuando el piloto no acelera, lo que permite disminuir el consumo.



Leer más: http://www.mundodeportivo.com/20140213/ ... z2tEgX9tGB

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SE MUESTRA OPTIMISTA CON LA NUEVA NORMATIVA
Domenicali: "Fernando es extremadamente inteligente y sacará ventaja al reglamento"
El director de Ferrari ha confesado el "optimismo" que sienten en la escudería italiana después de comprobar que "el punto de partida del F14 T es bueno", pero ha realizado un llamamiento a la "prudencia" debido a la novedosa normativa. Domenicali confía en que un piloto "extremadamente inteligente" como Fernando Alonso "podrá sacar ventaja del nuevo reglamento".



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Domenicali: "Acabar segundos sería una tragedia"
"Fernando Alonso es un piloto extremadamente inteligente y que se las ha arreglado para estar delante con cualquier coche que ha pilotado. Tiene una capacidad para interpretar y leer las carreras extraordinaria y creo que podrá sacar ventaja del nuevo reglamento, que requerirá que se gestionen de manera distinta las diferentes fases de las carreras. Nos sentimos cerca de él, en parte también porque hace mucho tiempo que decidimos invertir en él", apuntó Domenicali en declaraciones a la web de Ferrari.

"Siempre soy prudente, no por temor a decir lo que pienso, sino porque soy muy consciente de que las cosas pueden cambiar de un momento para otro en este deporte. En Jerez vimos que el punto de partida del F14 T es bueno: responde bien a los cambios, mientras que los datos básicos corresponden con los parámetros establecidos en el túnel del viento, y no hubo ninguna sorpresa desagradable", añadió.

"Es imposible empezar con un monoplaza perfecto en una temporada en la que se introducen tantos cambios"
En cualquier caso, el italiano recordó que "obviamente aún queda mucho trabajo por delante", por lo que "es imposible empezar con un monoplaza perfecto en una temporada en la que se introducen tantos cambios". "Será un inicio de campeonato lleno de incógnitas, es muy pronto para hacer cualquier tipo de pronóstico. Creo que empezaremos a entender un poco más en los últimos entrenamientos de Baréin", aventuró.

El jefe de Ferrari reconoció su "optimismo" y explicó que se basa en que saben "sobre qué áreas trabajar". "La prudencia es siempre buena consejera, pero eso no significa que la gente que está trabajando en este proyecto carezca de compromiso o que le falte ganas de demostrar a nuestros rivales lo bien que podemos hacer las cosas en Ferrari", señaló.

Domenicali se ha encontrado "a un Kimi Raikkonen más maduro, más cercano y vinculado al equipo" que en su anterior etapa en Ferrari. El nórdico, que va "casi todas las semanas a Maranello para trabajar con los ingenieros", conoce "al equipo que ha vuelto, y también los retos a los que debe enfrentarse, teniendo a un campeón del mundo como Alonso junto a él, hacia el que siente respeto y con quien debe integrarse", concluyó.

Raikkonen, más maduro que nunca
Un Raikkonen más maduro para afrontar "un reto tan exigente como emocionante". Stefano asegura que la 'Scuderia' decidió fichar a Kimi Raikkonen para formar pareja con Fernando Alonso, "una elección racional, basada en la necesidad de contar con una pareja de pilotos expertos, con el único objetivo de que le vaya bien a Ferrari". "Espero que se demuestre en pista que la elección fue la correcta", deseó sobre el finlandés.

En esta cohabitación, el responsable de Ferrari tiene claro que "las decisiones son siempre consideradas cuidadosamente". "Pero tienen siempre el mismo objetivo: son decisiones deportivas que se toman para intentar alcanzar el objetivo del equipo, puesto que los intereses del equipo están siempre por encima de todo. Las decisiones que hemos tomado en el pasado, han sido siempre con esta intención", se reafirmó.

http://www.antena3.com/formula-1/notici ... 00377.html

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Domenicali cree que Red Bull puede acabar con su crisis en poco tiempo
El italiano cree que la escudería austríaca puede resolver en dos semanas sus problemas tras su desastrosa prueba en Jerez
El director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, ha opinado acerca de cómo ve el trabajo que van a hacer los Red Bull durante la temporada 2014 y considera que pronto van a salir de la crisis tras su desastrosa prueba en Jerez y que, serán competitivos. En cuanto a la labor de la escudería italiana, Domenicali, ha señalado que han comenzado con buen pie y que hay señales de que su proyecto es sólido.

Stefano Domenicali ha opinado acerca de los Red Bull tras su desastrosa prueba en Jerez y sus problemas de fiabilidad en la misma. Domenicali cree que el equipo cuatro veces campeón del mundo tiene tiempo para salir de esa crisis.

"Si se aclara la naturaleza del problema, Red Bull puede compensar rápidamente los millones de perdidas. En dos semanas, podrían haber resuelto todos los problemas. Nunca hay que subestimar a un rival tan fuerte", dijo el italiano al diario deportivo La Gazzetta dello Sport.

En lo que se refiere a Ferrari, el italiano reconoció que después de una sequía de títulos de seis años nada sería una "tragedia".

"Empezamos en el camino correcto. No hubo sorpresas desagradables. Hay señales de que nuestro proyecto es sólido , y que nos da motivos para la esperanza. Pero no vamos a empezar a ver realmente el equilibrio de poder hasta después de la última prueba de Bahrein" reveló.

También Domenicali opinó sobre Fernando Alonso y le insta a "aprovechar el máximo" el cambio de la normativa porque "es muy inteligente", concluyó.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... oco-tiempo

[carter18]

Yo hasta que no llegue Singapure, no me mostrare optimista, porque ahí es donde despega RBR... Asi que vamos a guardarnos el optimismo para cuando veamos las cosas pasar...

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