Nuevas imágenes del Mercedes W07

[scuderia ferrary]

El equipo Mercedes AMG ha compartido un vídeo a través de las redes sociales en el que muestran su nuevo W07 Hybrid para la temporada 2016. Después de que la cadena Sky Sports publicara ayer algunas imágenes del monoplaza durante la realización de un 'filming day' sobre el trazado de Silverstone, ha sido ahora la propia formación germana la que ha desvelado los primeros detalles de la maquinaria con la que tratarán de revalidar ambos Campeonatos del Mundo.
A simple vista, las características del W07 se asemejan en gran medida a las de su predecesor, especialmente en la terminación del tren delantero. Pese a que Toto Wolff desvelara la pasada semana que el coche no sería una evolución "ultra-conservadora" del W06, los ligeros cambios que presenta el reglamento del 2016 invitan a descartar la aparición de conceptos demasiado innovadores en los once equipos que conforman la parrilla actual.
A falta de conocer los detalles definitivos a partir del próximo lunes en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Mercedes también han publicado algunas instantáneas sobre su jornada de grabación en Silverstone, entre las cuales figura una imagen del casco de Nico Rosberg, el mono que lucirá Lewis Hamilton en su intento de proclamarse tetracampeón del mundo o el trabajo de preparación dentro del box.



http://www.laf1.es/noticias/nuevas-imag ... one-917939

[Trupon]

Cacho entrada de aire. Vamos a ver cuántos coches siguen el concepto de morro de Mercedes (y el Lotus de 2015), y cuál el de Williams, Toro Rosso... (y el Ferrari de 2016)

[Jim Prideaux]

Parece que , por lo visto hasta ahora salvo Ferrari , el resto de escuderias mantienen una linea de evolucion de sus coches con respecto a a los de la temporada 2015. Quizas en el W-07 lo que ganan en "drag" o resistencia al aire con esa toma lo puedan ganar con unas entradas de aire en los pontones laterales mas pequeñas. Si no no le veo sentido a esa peazo entrada de aire detras del piloto.

[GTO]