Por Jacobo A las 13:31 En Noticias, McLaren-Mercedes
Tags: lewis hamilton, jenson button, mclaren, 2010, ingenieros, jakob andreason, phil prew, andy latham
Tanto Lewis Hamilton como Jenson Button contarán en esta temporada 2010 con nuevos ingenieros de pista, tras la reestructuración técnica que ha tenido lugar en el equipo McLaren. Así, cada piloto contará con un nuevo equipo de carreras en torno a sí mismo para afrontar un año que se espera muy competitivo.
El ingeniero de pista que Jenson Button tenía el año pasado en Brawn GP, Andrew Shovlin, se ha quedado en lo que ahora es el equipo Mercedes para ayudar a Michael Schumacher en su regreso. Así que el vigente Campeón de la Fórmula 1 pasará a trabajar con Jakob Andreason (2ª foto).
En el caso de Lewis Hamilton, el que había sido su ingeniero en 2009, Phil Prew (4ª foto), pasará ahora a ayudar al director del equipo, Martin Whitmarsh, en el muro de la escudería durante las carreras. El piloto británico tendrá que entenderse en 2010 con Andy Latham (3ª foto).
Jonathan Neale, director administrativo de McLaren, explica los cambios internos en el equipo: "Son varias las razones. En primer lugar, sentimos que era el momento adecuado. Los dos actuales ingenieros de carrera, Phil Prew y Mark Slade (de Hamilton y Heikki Kovalainen, respectivamente) han sido parte del equipo durante más de 15 años. Ahora tenemos un número de personas muy buenas que están capacitadas y preparadas y queremos darles una plataforma desde la que pueden aportar su experiencia y conocimientos, que es lo que realmente cuenta."
"También queremos construir un equipo de ingenieros en torno a Jenson, de la misma forma que hicimos con Lewis en 2007. Queremos crear un grupo fuerte de personas que puedan dar lo mejor para el suave estilo natural de Jenson."
"Estamos muy interesados en mantener el desarrollo de nuestra organización. Hemos visto grandes avances en la aerodinámica, la ingeniería y la fabricación de todo el equipo y estamos afrontando la reducción del personal de pista como una oportunidad para fortalecer la ingeniería. Con el acuerdo de restricción de recursos que afectan al número de personal que traeremos a las carreras este año, también hemos visto esto como una oportunidad ideal para ver cómo funciona el proceso y para hacer algunos cambios en consecuencia."
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