Williams monta su KERS en el nuevo híbrido de Porsche, el 91

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Williams monta su KERS en el nuevo híbrido de Porsche, el 911 GT3 R

Tras el fracaso en la F1, el KERS se instalará en coches de carretera


Versión del Porsche 911 GT3 R híbrida

Según se ha publicado, Williams habría adquirido la participación mayoritaria de la empresa que ha desarrollado su sistema KERS.

Tras el acuerdo alcanzado por los miembros de la FOTA de prohibir la utilización del KERS en 2010, el famoso sistema de recuperación de energía se instalará a los nuevos Porsche 911 GT3 R híbridos, se trata de una versión de competición que podremos conocer más a fondo en el próximo salon del automovil de Ginebra, de momento sabemos que el 911 GT3 R debutará en las 24 horas de Nurburgring.

Williams, que ya ha desarrollado el sistema para el Grupo Tata Motors (Jaguar y Land Rover), ha declarado que la tecnología también estará disponible para ser utilizada en autobuses, trenes, barcos e incluso para maximizar la obtención de energía eólica. El equipo con sede en Grove compró un 40 por ciento de participación en la compañía británica Automotive Hybrid Power en 2008, lo que supuso el traslado a la fábrica del equipo y un cambio del nombre, pasando a denominarse Williams Hybrid Power.

El jefe del equipo, Adam Parr, afirmó al servicio de noticias financieras Bloomberg que Williams ha adquirido una participación mayoritaria en la empresa. "Estamos muy esperanzados en que se convertirá en un gran negocio", y agregó que podría proporcionar una "contribución significativa" al presupuesto del equipo de F1. (GMM)

Redacción TheF1.com - David G. Cózar - Infomotor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... l-gt3-r911

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