Senna se queja de las rápidas maniobras.

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Bruno Senna ha exigido a los demás pilotos que no vuelvan rápidamente a la trazada y que sean un poco más cuidadosos, al menos después de un incidente entre él y el Virgin Racing de Timo Glock en el Gran Premio de Europa.


La pareja era alcanzada por los líderes cunado, el alemán Glock finalmente pudo intentar adelantar a Senna en la curva 17 volviendo rápidamente a la trazada haciendo que su parte trasera del coche tocara el morro del HRT, provocando un pinchazo en el coche del alemán y un morro roto en el coche del brasileño.



"Está sucediendo mucho este año, cuando los conductores adelantan a los otros conductores cambian de trazada muy rápidamente", dijo a Reuters Senna.

"Con el tamaño del alerón delantero que tenemos, todo el mundo está perdiéndolos... la cantidad de aletas delanteras que se han dañado o perdido, y los pinchazos en los neumáticos traseros, es ridículo, incluso si no están compitiendo por posición, a veces simplemente cambian de dirección rápidamente. "

Su último comentario se refiere a los pilotos de cabeza, que se han sido en general muy críticos con el ritmo de la cola esta temporada, Senna insiste en que el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, debe ser informado: "Creo que es tal vez una buena idea. Tenemos que ver qué se puede hacer.

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