La Federación Internacional de Automovilismo decidió no sancionar a la escudería Ferrari ni a sus pilotos, Fernando Alonso y Felipe Massa, tras el polémico triunfo del asturiano en el circuito de Hockenheim. La FIA, eso sí, acordó estudiar el comportamiento de la escudería italiana en los próximos grandes premios por si una repetición de los hechos pudiese acarrear alguna sanción.
El pasado 25 de julio Alonso ganó el Gran Premio de Alemania tras un discutido adelantamiento a Massa, después de que a éste le transmitieran por radio: "Fernando es más rápido que tú. ¿Puedes confirmarme que has captado el mensaje?".
Una acción que comportó una sanción de 100.000 dólares para Ferrari por infringir el reglamento deportivo de la FIA, por haber dado órdenes de equipo, y sometida al estudio del Consejo Mundial de la organización, que hoy emitió su veredicto.
El piloto español de Ferrari Fernando Alonso aseguró en las horas previas que esperaba "con serenidad" la decisión de la FIA. "Los ingenieros y yo estamos concentrados en la carrera del domingo" en el Gran Premio de Monza, "que es muy importante", indicó el piloto en una entrevista publicada hoy por el diario deportivo 'La Gazzetta dello Sport'. Sobre su relación con su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa, después de la carrera de Hockenheim, Alonso aseguró que es "normal" y que hablaron de lo sucedido "tranquilamente".
Fuente: AS.com
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Ferrari no sufrirá ninguna sanción hacia sus pilotos o en el Mundial de Constructores por las presuntas órdenes de equipo realizadas en el pasado Gran Premio de Alemania, en el que se impuso el español Fernando Alonso.
Según señala la edición digital de la 'Gazzetta dello Sport', el delegado italiano en el Consejo Mundial del Motor de la Federación Internacional del Automóvil, Sticchi Damiani, ha declarado que únicamente será confirmada la sanción de 100.000 dólares (78.410 euros).
La escudería italiana ya fue multada con esta cantidad al término de la carrera en Hockenheim, en la que el piloto brasileño Felipe Massa se dejó superar por Alonso, cuando el equipo pudo dar una orden para intentar asegurar la victoria del asturiano, mejor situado en la lucha por el Mundial.
La polémica se generó después de la maniobra en la vuelta 49, y creció por los audios que permitían escuchar las conversaciones de radio con Massa, en las que se escucha como se le dejó claro al brasileño que su compañero era más rápido que él, además de que se le preguntó si había entendido el mensaje, momentos antes de ser superado por el ovetense.
De esta forma, con seis carreras por delante, Fernando Alonso se encuentra a 41 puntos por detrás del piloto de McLaren Lewis Hamilton, quien es líder del campeonato con 182.
