El nuevo juguete de Schumacher y Rosberg
Mercedes GP inicia su resurrección en Valencia. Resurrección porque bajo la denominación Brawn GP ganaron el mundial en 2009, pero en 2010 (pese a contar con Michael Schumacher) ni siquiera optaron al título. Su nueva arma plateada, el W02, promete no defraudar. Eso han asegurado, al menos, sus responsables en la presentación oficial, que ha tenido lugar esta mañana en la pista de Ricardo Tormo, en Valencia.
Si los trofeos se otorgaran por la belleza de los monoplazas, el nuevo Mercedes GP probablemente sería uno de los favoritos de este año. Norbert Haug, director deportivo de Mercedes, está literalmente enamorado de sus figuras, vistas hoy por primera vez (aunque hubo una filtración de una recreación por ordenador hace dos días): "Es más brillante, destacando sus preciosas formas". Pero en Fórmula 1 no se gana por el diseño exterior, meramente decorativo, sino por la eficiencia en la pista. Y sobre ese aspecto, Ross Brawn, jefe del equipo, también habla maravillas: "Queremos victorias. Cuando las logremos, hablaremos del campeonato", dice.
Michael Schumacher fue una de las grandes decepciones de 2010. Él mismo advirtió de que ganar iba a estar complicado en su primer año de regreso. Pero pocos esperaban que incluso su compañero de equipo, Nico Rosberg, le superara en numerosas ocasiones. Esta vez, asegura el campeón alemán, todo será diferente: "Estoy muy satisfecho con el monoplaza. Hemos solucionado lo que no funcionaba en 2010. Lo hemos mejorado todo".
No era la edad de Michael, dicen, el problema, sino un coche construido sin pensar en él. Al contrario que en otras escuderías, el heptacampeón no se tiene que adaptar a su monoplaza, sino su monoplaza a él. Y en Mercedes GP aseguran haber logrado un bólido diseñado casi a capricho de Schumacher. El alemán se siente como un niño con juguete nuevo, y advierte a Alonso que no debe descartarle como posible rival por el título.
El diseño del nuevo monoplaza cambiará a lo largo del invierno y hasta que llegue Bahréin. Pero uno de los elementos que más llaman la atención a primera vista es la toma de aire de la “chimenea”, que recupera la forma original y tradicional triangular, dejando atrás la cuchilla que la dividía en dos tomas laterales (curiosamente, un concepto que ha copiado el Team Lotus para esta temporada). Nico Rosberg y Michael Schumacher harán los primeros kilómetros al MPG/W02 hoy mismo, aunque en su mente está poder llegar los primeros a la línea de meta de Bahréin: "Queremos tener posibilidades de victoria allí", asegura Ross.
Redacción TheF1.com - Héctor Campos - Infomotor Network, SL
