Webber: “Lo primero de la lista es el KERS”

[carter18]

El piloto de Red Bull Racing Mark Webber ha pronosticado que habrá una ‘gran lucha’ en los primeros puestos del grupo cuando la F1 vuelva a Europa para el GP de Turquía dentro de dos semanas, a pesar de que ha admitido que la escudería de Mylton Keynes todavía tiene mucho trabajo antes de que ‘ponerse al día’ con el KERS.

Webber hizo una carrera extraordinaria en China la semana pasada a pesar de no hacer una calificación decente que le vio fuera de la Q1 y en la P18 de la parrilla. El australiano adelantó a la mayor parte del grupo y consiguió llegar en tercer puesto 2,4 segundos por detrás de su compañero de equipo Sebastian Vettel.

“El Gran Premio de China del domingo fue muy emocionante y acabar en el podio después de empezar en la P18 fue un increíble resultado,” escribió Webber en su columna del Herald Sun. “El coche iba perfecto, las paradas en boxes fueron correctas y por mi parte también tuve que pilotar al límite. Todos hicimos un muy buen trabajo.”

“Ahora tenemos una pausa en el calendario antes del GP de Turquía. Nos permitirá afinar el rendimiento del RB7. Lo primero de la lista de trabajos pendientes es el KERS, que en China nos siguió dando problemas. Se trata de una pieza clave en la F1 y Red Bull en lo que se refiere a este sistema se encuentra muy por detrás de la mayoría.”

“En el 2009 no utilizamos el KERS y ahora tenemos que recortar las distancias con escuderías que sí lo utilizaron como Ferrari y McLaren.”

“Los 80 CV extra que te permiten bajar 6,6 segundos por vuelta valen la pena, aunque depende del circuito y en el caso de China tuve que competir sin el KERS desde la vuelta 24. ”

“Pero si logramos a tiempo que el sistema sea fiable para Turquía, podremos encarar la carrera con mucha confianza. El RB7 es un gran coche y esperamos poner en su sitio al McLaren de Lewis Hamilton después de su victoria en China. Será una gran lucha , y ya no puedo esperar más,” concluyó.

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/ ... s-el-kers/

[GTO]

Webber es muy consciente que el invento les puede costar el mundial. el Kers les puede aguar la fiesta a RBR, como ya dije por ahí, estoy convencido que Mac y Ferrari desarrollaran la aerodinámica y se pondrán a la altura, como hicieron el año pasado, y entonces el kers sera fundamental, tal como es la normativa 11, los pilotos de cabeza tienen que entrar antes y salir si o si en trafico, la única solución es adelantar... Lewis y Alonso con kers son capaces, pero Vettel sin Kers solo podrá adelantar a bólidos inferiores.

Creo que veremos al RBR cambiando la disposición de las baterías, y la disposición de pesos en breve.

[lolo1977]

“Los 80 CV extra que te permiten bajar 6,6 segundos por vuelta valen la pena,

habra querido decir decimas ¿no? por que si pierden 6,6 s por vuelta lo pasan hasta los hispania.

Saludos.