Entrenamientos GP de Gran Bretaña 2011 - Scuderia Ferrari

[Trupon]

Entrenamientos GP de Gran Bretaña 2011 - equipo Ferrari

Felipe Massa marca el mejor tiempo de los Libres 2

La lluvia ha sido la principal protagonista de esta primera jornada de entrenamientos libres en Silverstone. La Scuderia Ferrari tenía planeado dedicar estas dos sesiones a probar la efectividad de las actualizaciones aerodinámicas del 150º Italia, pero en gran medida no ha sido posible. A pesar de ello, Felipe Massa ha sido el más rápido de los Libres 2, aunque en dichas condiciones de mojado, no es garantía de una mejora notable de los de Maranello.

Por Martí Muñoz
8 Jul 2011

Felipe Massa: "El tiempo hizo que fuera un día complicado, ya que la lluvia afectó a ambas sesiones. De todos modos, me ha parecido que el coche se adaptaba muy bien a la agua, lo que es positivo de cara al resto del fin de semana, ya que la posibilidad de que vuelva a llover es real".

"Esa fue la única razón porqué usé un solo juego de neumáticos intermedios. Experimenté un poco de 'graining' en los delanteros, especialmente al principio de la segunda sesión, pero al final la situación mejoró y el neumático fue funcionando mejor y mejor a medida que pasaba el tiempo".

"Es difícil decir dónde estamos en relación al resto, ya que las condiciones del circuito cambiaban continuamente, y no es fácil hacer una valoración profunda del funcionamiento de las novedades que habíamos traído aquí".

Fernando Alonso: "Siempre es bonito venir a Silverstone, un circuito histórico para la Fórmula 1 y para Ferrari, que consiguió su primera victoria aquí, hace 60 años".

"Me gusta el nuevo paddock, lo único raro es el final del pitlane, que es más bajo que el circuito, lo que quiere decir que los espectadores no pueden ver los cambios de rueda desde las gradas".

"La lluvia no nos ayudó, en un día en que habíamos pensado probar los nuevos componentes aerodinámicos que habíamos traído aquí. Probamos cuantas piezas pudimos, usando un solo juego de intermedios porque queremos ahorrarnos el resto para mañana y para el domingo".

"Al final de la primera sesión arriesgué un poco e intenté probar un juego de slicks, para ver si las condiciones eran aceptables, pero el asfalto estaba demasiado mojado".

"Como piloto, es difícil decir si las nuevas piezas nos han ayudado a progresar, pero al menos parece que han funcionado bien. El coche no fue nada malo sobre la lluvia, como ya vimos en Canadá. Es positivo, porquepodríamos volver a estar igual, especialmente mañana. ¿Estoy apoyando a Webber en el campeonato? No, ¡yo apoyo a Ferrari!".

Pat Fry: "El tiempo nos ha afectado; el circuito en ningún momento se ha secado del todo. Nuestro programa era seguir un plan de desarrollo de un día de seco, para evaluar los nuevos componentes aerodinámicos que hemos traído al circuito, pero el tiempo no fue nada favorable ni estable".

"Tan solo usamos un juego de intermedios. Imagino que los aficionados habrían preferido ver más coches sobre la pista, especialmente esta tarde, pero hemos de trabajar con un número limitado de neumáticos para todo el fin de semana. Si el tiempo de mañana es similar al de hoy, cosa que parece probable, será muy importante poder contar con neumáticos nuevos".

"Claramente, es difícil hacer conclusiones en un día como el de hoy. Sabemos lo que podemos hacer, pero no sabemos cómo están el resto de competidores".

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... po-ferrari