Calificación GP de Gran Bretaña 2011 - Scuderia Ferrari

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Calificación GP de Gran Bretaña 2011 - equipo Ferrari

Optimismo en la Scuderia: "Este resultado confirma que vamos en la dirección correcta"
En palabras de Fernando Alonso y Felipe Massa, la Scuderia Ferrari ha conseguido el mejor resultado en la clasificación del sábado. Con el español y el brasileño partiendo desde la tercera y cuarta plaza de la parrilla de salida, la distancia y diferencia con los Red Bull parece haber disminuido considerablemente y teniendo en cuenta pruebas anteriores.

Por Cristina Díaz
9 Jul 2011

Enviar a un amigo Imprimir Fernando Alonso Fernando Alonso iniciará la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña desde la tercera posición, justo detrás de los dos Red Bull de Mark Webber y Sebastian Vettel. El bicampeón ha afirmado que la clasificación de hoy es mucho mejor que la de Canadá, en la que se colocó segundo, ya que la distancia con los vigentes campeones se ha reducido notablemente. Sobre el papel, Silverstone es un circuito que no se ajusta a las características del 150º Italia, hecho que incrementa aún más el resultado de Ferrari. Por su parte, Felipe Massa saldrá desde la cuarta plaza y se demuestra, así, el progreso que Il Cavalino Rampante ha realizado a lo largo de las anteriores pruebas.

El español y el brasileño están de acuerdo en qué los neumáticos duros se comportan mucho mejor que en ocasiones previas, factor que, seguramente, les ayudará a conseguir la primera victoria de la temporada, siempre y cuando la lluvia no haga acto de presencia. Por su parte, Stefano Domenicali y Pat Fry se muestran muy satisfechos con la clasificación de hoy. Tal y como han reconocido, el ritmo del 150º Italia es mucho mejor en carrera que en clasificación de ahí que crean que la mejora de los resultados esté mañana asegurada.

Fernando Alonso: "Creo que ha sido la mejor clasificación del año en términos de diferencias. Es verdad que el resultado fue mejor en Canadá (fue segundo), pero estaba más lejos de la pole position de lo que lo estoy ahora. Además, estamos en un circuito que definitivamente no se amolda a las características de nuestro monoplaza y estar a una décima del primero es una buena señal. Las nuevas partes que hemos introducido han funcionado bien y creo que mañana podemos meter presión a los que empiezan por delante nuestro. El equipo ha hecho mucho trabajo y éste paso adelante es por ellos".

"También hemos progresado en la forma en cómo gestionamos los neumáticos: de lo que hemos podido ver en las pocas vueltas en seco que hemos hecho hoy, podemos hacer que los duros funcionen, mientras que en Barcelona nos hacían perder una vuelta. El ritmo de los neumáticos será muy importante mañana ya sea en seco o en mojado, lo que siempre puede ser una emboscada aquí. Tendremos que estar preparados para cualquier eventualidad: será importante tener una buena salida, lo que constituye el único nuevo elemento en esta pista comparada con la del pasado. ¿Estoy deseando que llueva? No, sobre todo por los aficionados que ya se han mojado bastante los dos últimos días. Espero que podamos ofrecer un buen espectáculo para todos los fans".

Felipe Massa: "Diría que ha sido una buena clasificación para nosotros: ser tercero y cuarto en la parrilla es un buen resultado, sobre todo cuando se compara con algunos sábados de principio de temporada. En la Q3, al principio no tuve una buena vuelta, cometiendo algún error; pensé que podía hacerlo mejor en mi segunda vuelta pero la lluvia apareció y ya no fue posible. La cuarta plaza es por lo tanto positiva, sobre todo ya que he sido capaz de mantener a ambos McLaren detrás de mí. Por lo que podemos ver, el monoplaza parece competitivo. Seguramente no tenemos mucho más para seguir delante, sobre todo con los tanques llenos y en términos de cómo los neumáticos se comportarán en las largas tandas".

"Será un poco como correr en la oscuridad con todas las cosas que se aclaren durante la carrera. ¿Cuánto ha afectado las nuevas reglas del difusor soplado a nuestra actuación? Todos los monoplazas, los nuestros incluídos, han perdido aerodinámica, algunos más que otros, pero diría que el progreso que hemos hecho comparado con el de los otros se refiere más a las actualizaciones que hemos introducido. ¿Cómo sino uno puede explicar el hecho que, por primera vez este año, hayamos podido manejárnoslo para que el neumático duro funcione correctamente?".

Stefano Domenicali: "Una clasificación alentadora, sobre todo en términos de nuestra actuación. Con la cercanía a la pole position en un circuito que, sobre el papel, pinta más duro para nosotros, es un paso positivo y una buena base por la que empezar nuestro trabajo en el futuro, tanto a corto como a largo plazo. Digo esto porque hemos trabajado muy duro estos últimos meses para reducir la gran diferencia y, paso a paso, estamos llegando. Hemos de continuar así, si es posible haciendo incluso más".

"Por lo que respecta a este fin de semana, que es muy importante para nosotros ya que marca el sesenta aniversario de la primera victoria de la Scuderia Ferrari en la Fórmula 1, debemos dar lo mejor de nosotros para tener una buena carrera. Empezamos desde buenas posiciones y por lo poco que hemos sido capaces de decir durante los últimos días, las actualizaciones que hemos traído aquí están funcionando bien. Normalmente, nuestro ritmo de carrera es mejor que en la clasificación, así que espero que éste también sea el caso mañana. Finalmente, deseo felicitar a Jules por su victoria en la GP2 esta tarde, al final de una carrera que ha pilotado excelentemente".

Pat Fry: "Una buena clasificación durante la cual estuvimos luchando por las primeras posiciones hasta el final. Las tres sesiones han sido muy intensas porque tuvimos que luchar con el contínuo cambio meteorológico. Intentamos estar calmados, incluso cuando estábamos todos preocupados al ver a Fernando saliendo por la hierba: debería haber habido algún daño en el monoplaza y con la lluvia que se avecinaba, la situación incluso habría sido más complicada. Afortunadamente, todo ha ido bien. Ambos pilotos han hecho un buen trabajo, intentando sacar lo máximo del paquete que disponían".

"Tenemos algunas partes nuevas aquí, pero ayer no hubo manera de que pudiéramos evaluarlas completamente por culpa de la lluvia. Sin embargo, dado que no hemos tenido conclusiones negativas, decididmos correr con ellos y, mirando la actuación de esta tarde, podrías ver los resultados. En una pista donde la eficiencia aerodinámica es el elemento clave, hemos tenido ambos monoplazas en la segunda fila, a una pequeña distancia con la pole del año pasado. Esto confirma que nuestro trabajo de desarrollo del 150º Italia está yendo en la dirección adecuada, pero somos conscientes de que todavía no estamos donde queremos estar. Mañana deberíamos tener una carrera en seco: intentaremos lo mejor de nosotros para darle a nuestros aficionados algo que celebrar".

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