Red Bull, Lotus Renault GP y Team Lotus han contado con propulsores Renault; Mclaren, Mercedes GP y Force India, con motores Mercedes; Ferrari, Sauber y Toro Rosso, con propulsores Ferrari; y finalmente Williams, Virgin y HRT con motores Cosworth.
Por tercer año consecutivo, el motor Mercedes ha sido el que mayor número de puntos ha sumado en la temporada. Además, los monoplazas que han contado con el propulsor alemán han completado el mayor número de vueltas y kilómetros en carrera, el 92% del total. Entre 2009 y 2011 solo han sufrido dos averías de las 330 carreras que los motores han disputado: Adrian Sutil en Australia 2010 y Michael Schumacher en Mónaco 2011.
Campeonato (no oficial) de Motores 2011
Motor Puntos Vueltas Kilómetros
Mercedes 731 6.233 31.916
Renault 723 6.107 31.185
Ferrari 460 6.080 31.027
Cosworth 5 5.588 28.507
El vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport, Norbert Haug, comentó que "este es un buen resultado, y es bastante satisfactorio para nuestros especialistas de motores sumar, por tercera vez consecutiva, la mayor cantidad de puntos por temporada en la Fórmula 1 como suministrador de motores. Nuestro récord de fiabilidad también merece una mención, y nuestro objetivo será mantenernos al nivel que hemos alcanzado, o incluso mejorarlo."
En estos tres años, Mercedes ha logrado otras cifras destacadas, como las siguientes:
- Tres victorias con el mismo motor V8 (FW049-01), logradas por Jenson Button en los Grandes Premios de Baréin, Mónaco y España 2009, en los que acumuló un total de 2.016km.
- Tres pilotos cuyos monoplazas son suministrados por el mismo fabricante de motores consiguen subir juntos al podio por primera vez en la era V8: Jenson Button (McLaren), Lewis Hamilton (Mclaren) y Nico Rosberg (Mercedes GP) en el Gran Premio de China 2010.
- El motor Mercedes FY043-01 alcanza un total de 3.037km recorridos, la mayor cifra registrada por cualquier unidad entre 2009 y 2011.
Mercedes también nos deja algunas curiosidades relacionadas con los motores de la Fórmula 1:
- Los pistones de un motor de Fórmula 1 están sometidos a una presión de 2'5 toneladas cuando el monoplaza está tomando una curva o frenando. Una biela debe soportar la misma fuerza que soportaría si suspendiéramos de ella un Range Rover.
- Se tarda una media de 20 minutos en limpiar con una aspiradora una típica sala de estar. un motor de F1 realizaría ese trabajo de manera mucho más rápida, aspirando todo el aire de tu sala de estar en solo 60 segundos.
- Cada pistón de un motor de Fórmula 1 se mueve arriba y abajo 300 veces por segundo al máximo de revoluciones. Eso es comparable a 30 parpadeos del ojo humano por segundo.
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