La FIA obliga a Red Bull a modificar los conductos de freno

[Trupon]

La FIA obliga a Red Bull a modificar también los conductos de freno del RB8

MANUEL ANDRÉS NIEVES
09/06/2012

Después de los orificios en el suelo de los monoplazas, que tanto han dado que hablar en los días posteriores al Gran Premio de Mónaco, la FIA ha encontrado un nuevo detalle en el RB8 que han considerado ilegal, y en este caso se trata de los conductos de refrigeración de los frenos. Esto ha obligado a Red Bull a modificar también su sistema de frenos de cara al Gran Premio de Canadá, donde precisamente este elemento tiene una gran importancia ya que el circuito Gilles Villeneuve es muy exigente con los discos de freno, y una buena refrigeración es crucial.

Pero la razón que se esconde detrás de esta nueva aclaración no está relacionada con la función principal de los conductos de freno, sino con su aprovechamiento para obtener una ventaja aerodinámica. Es por ello por lo que la Federación ha considerado ahora como ilegal el concepto implementado en ambos RB8 desde el principio de la temporada, como informa la publicación alemana Auto Motor und Sport.


Actuaban como un elemento aerodinámico

El equipo de Milton Keynes se defendió asegurando que el flujo de aire que estaba siendo canalizado a través de los conductos de frenos situados en el buje era utilizado simplemente como refrigerante. Aunque el reglamento permite cualquier diseño aerodinámico en un área definida de la parte interna de la rueda para que los conductos de refrigeración ejerzan su función, la FIA ha aclarado ahora que el aire canalizado a través de dichos conductos debe ser empleado únicamente para refrigerar las pinzas y los discos, y no deben tener una función de elemento aerodinámico como ocurría en el RB8.

De cara al Gran Premio de este fin de semana en Montreal, el equipo austriaco podría simplemente solucionarlo de forma rápida tapando los orificios de dichos conductos móviles, y sería de cara al Gran Premio de Europa en Valencia cuando realizarían ya una modificación mayor en dicho sistema.

http://www.f1aldia.com/15510/fia-obliga ... freno-rb8/

[Crackissimo]

Les están dando por todos los lados

[BT-44]

Les están dando por todos los lados

O por todos los agujeros.

[TiX]

Jajajaja... Pues como tengan que taponar estos conductos no se como acabaran los frenos en carrera...


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[BT-44]

Pues como tengan que taponar estos conductos no se como acabaran los frenos en carrera...

No los tienen que tapar, los frenos no tendrán problema. Lo que se les pide es que todo el aire que ingresa al conducto refrigerante de los discos vaya hacia los discos. En otras palabras, que no desvíen parte de ese aire para generar algún efecto aerodinámico.

Saludos, Ale.

[Chinchi]

Joer con el mecanico del taladro, se ha puesto a hacerle "orificios" a todo el coche, encima ni les ha quitado la rebaba...
Mientras no le haya hecho alguno al deposito de gasolina...

[Rodrigo-F1]

Asi y todo con todas las restricciones que e han puesto, Vettel ha logrado marcar la pole.

[Trupon]

Asi y todo con todas las restricciones que e han puesto, Vettel ha logrado marcar la pole.

Veremos qué tienen que modificar la próxima semana...

[DanielB]

Asi y todo con todas las restricciones que e han puesto, Vettel ha logrado marcar la pole.

Me quitaste la palabra de la boca... es que hay que ver cómo Vettel hizo su vuelta última, lo arriesgó todo!

[bio318]

la diferencia con los demas en clafisificacion se a reducido,en carrera se notaras mas aun

[GTO]

Asi y todo con todas las restricciones que e han puesto, Vettel ha logrado marcar la pole.

ha sacado el dedito, por si ha que tapar mas agujeros, no hay problema, los tapan y pole...

No entiendo nada

Vettel pole con un coche legal, ya sin agujeros, pero no puede ser, si Vettel es el piloto que solo gana con el mejor coche, Webber gano por que tenia los agujeros ilegales su coche, que ya no los tiene, y este año el tema era cosa de Ferrari y mc laren???

O el RBR es un buen coche con o sin agujeritos, o Vettel es menos malo de lo que nos venden...

[Joselo]

Qué raro que la FIA a esta altura pida modificaciones porque los RB8 vienen utilizando estos orificios en los frenos casi desde principio de temporada .

[Ivaneg]

Me sorprende que a estas alturas aun estemos con cosas así. No habrán tenido tiempo para revisarloantes

[Chinchi]

Jodo GTO, no nos pongas mas dilemas!!

Oye, a ver si va a ser que los orificios no les iban bien y se les ha hecho un favor???

[TiX]

Al parecer ya los iban sacar para esta carrera... Asi que no creo que fueran tan indispensables...


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