Alonso: "Las expectativas eran un quinto o sexto puesto"

[Trupon]

Fernando Alonso: "Las expectativas eran optar a un quinto o sexto puesto"

PABLO GRAU
30/06/2013

Qué poco se iba a imaginar Ferrari que uno de sus pilotos iba a terminar en el podio este domingo después de la desastrosa sesión de clasificación que completaron el sábado. A pesar de que Felipe Massa y Fernando Alonso empezaron bastante atrás y de que la salida del español no fue nada buena (comparada con la de Massa, que se puso quinto en cuestión de segundos), el equipo Ferrari se marcha de Gran Bretaña con un resultado bastante positivo. Con una tercera y una sexta posición en sus manos, la Scuderia sabe que queda mucho trabajo por hacer para estar a la altura de sus rivales. Y es que, en una carrera protagonizada por las continuas explosiones de los neumáticos, el equipo Ferrari parecía no encontrar el ritmo deseado. Ahora llega Alemania, un circuito que no tiene las curvas rápidas de Silverstone pero, si los deberes se hacen correctamente, puede suponer un buen punto de partida para Ferrari.


Fernando Alonso (3º):

"Si me dicen esta mañana que iba a acabar en el podio, no hubiese creído que fuera posible. Ayer, en clasificación, acabamos muy por detrás y nuestras expectativas para esta carrera eran optar a un quinto o sexto puesto, con la esperanza de sumar la mayor cantidad de puntos posible. Después de algunas experiencias negativas, hoy podemos decir que hemos tenido suerte en algunas ocasiones: al comienzo con Pérez, después en la primera parada en boxes, con una rueda completamente desintegrada (afortunadamente en la última curva) y luego con el abandono de Vettel. Al final de un difícil fin de semana, era inimaginable que pudiésemos recuperar tanto terreno, pero ahora tenemos que intentar mejorar, empezando desde ya, en la carrera de Alemania. Solamente allí sabremos si realmente hemos dado un paso atrás, o si lo que ha ocurrido aquí es un hecho aislado. Hasta el Gran Premio de Canadá, vimos a un Ferrari en condiciones de luchar por el podio, que sufría un poco en clasificación, pero que contaba con un gran ritmo de carrera. Ahora el objetivo no es otro que volver a aquella situación. Es imposible decir lo que le ha ocurrido con los neumáticos, es algo que tendrán que aclarar los expertos. Nosotros nos dedicamos a pilotar los coches y podemos hacerlo mejor o peor, pero no podemos saber las causas de su mal funcionamiento, ni tampoco resolver los problemas".


Felipe Massa (6º):

"Estoy muy satisfecho con mi carrera, que esta vez ha sido realmente impecable. Después de una salida fantástica y una primera vuelta perfecta, quizás una de las mejores de mi carrera, pude hacer una primera tanda al ataque. En la vuelta 9, justo cuando estaba en mitad de la curva (en la 5), mi rueda trasera izquierda explotó y tuve que entrar en boxes. Tras esta parada obligada, me reincorporé en la última posición y de ahí en adelante, comencé una gran remontada, repleta de numerosos y buenos adelantamientos. Si no llego a haber tenido ese problema con la rueda, podría haber subido al podio, porque hoy tuve muy buenas sensaciones con el coche y tanto yo como Fernando, hemos demostrado hoy que podemos luchar con los primeros. Ahora nuestra mayor preocupación gira en torno a la seguridad, porque aunque no pueda ni siquiera decir lo que ha pasado hoy, es inaceptable tener que salir a la pista sabiendo que no estás seguro. Pese a que, por suerte, no ha pasado nada grave, lo que hemos visto es muy peligroso. Ya sufrí en dos ocasiones este problema en Baréin y si no se hace nada al respecto lo antes posible, estoy seguro de que volverá a pasar. En pocos días estaremos en Nurburgring, un circuito que me gusta mucho y donde espero tener un coche más competitivo en clasificación, que me permita salir desde delante y hacer otra buena carrera".


Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari:

"Llegamos a Silverstone con expectativas considerablemente distintas con respecto al nivel de rendimiento que hemos mostrado este fin de semana y ahora nuestro principal objetivo es entender inmediatamente las razones por las que nos encontramos en esta situación. Si queremos continuar luchando por el campeonato, es fundamental que mejoremos el coche, porque en términos de rendimiento, nuestros rivales han dado otro paso adelante. Hoy, la clasificación refleja el objetivo que nos habíamos marcado, que era reducir las distancias antes de la pausa de verano. Tanto Fernando como Felipe han realizado una carrera extraordinaria y el equipo pudo gestionar los problemas con los neumáticos de la mejor manera posible. Ahora, hay poco tiempo para reaccionar y nos esperan jornadas intensas antes del Gran Premio de Alemania, días que debemos utilizar para mirar hacia adelante y trabajar con calma y serenidad para encontrar las respuestas a los problemas surgidos durante este fin de semana".


Pat Fry, director técnico del equipo Ferrari:

"Ha sido una carrera espectacular, pero nada fácil de gestionar, porque los dos coches de seguridad y los problemas relacionados con los neumáticos han hecho extremadamente complicado el trabajo desde el muro. Para tratar de prevenir cualquier posible fallo de los neumáticos, hicimos algunos cambios, orientados principalmente a la gestión de la presión, intentando aconsejar de la mejor forma posible a los pilotos sobre cómo hacer frente a la difícil situación. Con Fernando tuvimos suerte, pero no con Felipe, aunque nos sentimos igualmente satisfechos por cómo hemos interpretado la carrera, porque el rendimiento de los F138 ha mejorado con respecto a lo visto el viernes y el sábado. En el corto tiempo disponible de aquí a la próxima carrera intentaremos trabajar de manera metódica en todos los aspectos que podrían ayudarnos a mejorar nuestro rendimiento, tratando de encontrar el equilibrio adecuado para la clasificación y la carrera, porque como hemos visto hoy, los puntos se reparten únicamente los domingos".

http://www.f1aldia.com/19637/fernando-a ... to-puesto/

[Marcos_F1]

Alonso ha tenido mucha suerte en este gran premio, como él mismo ha reconocido. Pero al mismo tiempo, se ganó el 3º puesto haciendo bastantes adelantamientos en la primera parte de carrera y sobre todo al final, después del último safety car.

Pero volvemos a lo de siempre. Se han recortado puntos por problemas ajenos de otros pilotos, no porque Fernando haya sido capaz de quedar por delante en condiciones normales. Y esto de que el RBR se rompa no va a ocurrir siempre. Dependiendo de que otro piloto abandone no se gana un mundial.

[Sami]

Ferrari tiene problemas muy graves y hoy Alonso no estaba contento, es muy consciente de que lo sucedido hoy no es suficiente para ganar el mundial, hace falt bastante más, el ritmo de carrera de los Red Bull era demoledor algo que no sucedió al principio de temporada.

Hoy ha habido mucha suerte, ya tienen los dos un cero en su casillero pero si Ferrari no recupera el terreno perdido lo de hoy va a ser sólo una anécdota.

[paualon]

es normal que no estubiera contento Sami...al final se ha confirmado que lo de monaco y canada no era solo por la caracteristica del circuito si no por que en realidad se han quedado atras. en un circuito a priori favorable no solo no pudieron estar cerca de los primeros si no que estaban muy retrasados incluso en canada que tampoco fue el mas favorable para Ferrari el ritmo en carrera con los medios era buenisimo...

a mi todavia me cuesta ver cuanto terreno han perdido...o mas bien cuanto han avanzado el resto de escuderias, ya nadie sufre de degradacion excesiva de neumaticos...como es que equipos que iban muy bien en barcelona (Ferrari sobre todo 1 y 3 o el propio lotus 2) y ahora sufren tanto y los que sufrian de degradacion masiva en barcelona (mercedes y RB a 38 segundos) y ahora vayan de lujo... .

no se hay cosas que realmente me cuesta entender yo creia que los milagros en la F1 no existian