Mercedes podría probar un escape "megáfono" mañana

[GTO]

Mercedes podría probar un escape "megáfono" en los entrenamientos libres
La iniciativa aumentaría el ruido de los motores V6 que tanto ha sido criticado
El fabricante alemán pretende realizar una prueba con un megáfono sencillo en la parte posterior para aumentar el ruido de los V6 Turbo, y no es descartable que lo haga en los libres del viernes en lugar de en los test de la semana que viene. Sin embargo, la solución dependerá también del margen que disponga el motor Mercedes respecto a sus rivales y a una posible afectación a la integración térmica o aerodinámica.


Mercedes parece seguir empeñado en demostrar su hegemonía en esta nueva era de los V6 Turbo y se está preparando para aumentar el ruido del motor durante el fin de semana del Gran Premio de España. De hecho, a principios de la misma, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ya reveló que una solución para resolver los problemas de sonido de los V6 era la adicción de una especie de megáfono en el tubo de escape.

"Las soluciones van desde soluciones muy complejas dentro del sistema de escape a un megáfono sencillo en la parte posterior. El megáfono es un escape paralelo que simplemente se abre al final, con todos los problemas que eso trae consigo", añadió Wolff.

Los expertos señalan que a Wolff le podría preocupar que la solución pueda interrumpir la integración térmica y aerodinámica entre la unidad de potencia y el diseño de escape actual. No obstante, Toto ya dijo que las soluciones serían juzgadas en el W05 en los test de Barcelona tras el Gran Premio.

En cualquier caso, el diario alemán Bild, afirma que el plan de Merecedes es realizar la prueba del escape megáfono durante los entrenamientos libres del Gran Premio de España el viernes: "La información de Bild es que la solución será probada mañana. Así que sigue abierto utilizarlo también en la carrera".

El hecho de que Mercedes pueda permitirse el lujo de jugar con el volumen del motor estará influenciado también por el rendimiento de Renault y Ferrari, que querrán recortar distancias. Para Niki Lauda, la carrera en Barcelona es clave para el devenir de las próximas citas.

"Barcelona es increíblemente importante. Es una carrera clave. Quién es bueno allí será bueno en las próximas tres o cuatro carreras. Barcelona es un medidor importante, es más importante que de costumbre porque este año el coche y el motor se están desarrollando más. Si dominamos allí también, será muy y muy bueno para nosotros".

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... los-libres

[GTO]

Mientras se le de importancia que tiene y se esfuercen en dar soluciones, yo contento...

Igual no sera a los v8, pero mejorar, seguro que irán mejorando, aunque la solución definitiva habra que esperarla en 2015, con "el arreglo " en mas aspectos del motor que ya se esta estudiando.

[Gerhard Berger]

Adios con el corazón, que con el alma no puedo...

[goro]

ahí ahí, unos buenos megáfonos para villaorejillas del sordete

[Joselo]

Hoy ya es "mañana"... ¿Alguien lo vio?

[GTO]

Home / F1 • Jaime / La próxima semana, escucharem ...
La próxima semana, escucharemos un sonido de F1 diferente


Se rumoreaba que Mercedes iba a probar su nuevo sistema de escapes para amplificar el sonido durante la jornada de libres de ayer, pero un integrante del propio equipo de Brackley confirmó a los medios, que este sistema será probado durante la semana que viene en los test que se realizarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya nada más terminar el GP de España. Además, informó que los resultados obtenidos en dichos test, se enviarán directamente a la FIA para su evaluación.
Se esperaba que este nuevo sistema rugiera en el GP de Monaco, pero finalmente todos los equipos esperan introducir esta novedad durante el GP de Canadá. Como bien informamos en TheBestF1, la fabricación de este sistema corresponde a una empresa externa, por lo que todos los equipos recibirían lo mismo. Además, según los ingenieros, se espera que esta modificación no varíe el rendimiento de los monoplazas.

http://www.thebestf1.es/la-proxima-sema ... diferente/

[goro]

Hoy ya es "mañana"... ¿Alguien lo vio?

ni me enterao, veía a los mercedes y me sonaban igual, lo que si se escuchaba más hoy era el silbido del ferrari cuando levantaba el pedal, es lo único diferente que he notado

[Joselo]

Gracias por la info GTO.

Yo tampoco veo por qué tal dispositivo tendría que variar el rendimiento de los monoplazas.

[GTO]

Gracias por la info GTO.

Yo tampoco veo por qué tal dispositivo tendría que variar el rendimiento de los monoplazas.

Solo espero que se refieran a una solución mecánica del escape, esto seria una buena noticia, pero como sea una solucion electronica, sera peor el remedio que la enfermedad...