Renault evaluará el concepto del turbo dividido de Mercedes

[Trupon]

Renault evaluará el concepto del "turbo dividido" creado por Mercedes

Taffin afirma que no habrá una revisión radical del motor Renault para 2015

El jefe de operaciones de la marca francesa ha confirmado que estudiarán la opción de introducir el concepto del turbo dividido en el propulsor del año próximo, recurriendo así a una de las piezas en las que Mercedes fue pionera y que tan bien les está funcionando en 2014. Sin embargo, el francés ya ha manifestado que el motor no estará sometido a grandes cambios, aunque sí habrán algunas diferencias con respecto al de esta temporada.

Por Gerard Bellera
22 Jul 2014

El equipo de Renault F1 Sport está considerando la opción de adoptar el concepto de “turbo dividido” de Mercedes para la próxima temporada. Así lo ha confirmado Remi Taffin, el cual ha manifestado la intención de evaluar dicho aspecto.

"Está claro que estamos ante una solución diferente. Vamos a explorar todas las soluciones. Si hubiera sabido [la respuesta ahora] sería un error, porque yo no debo saber ahora lo que estamos haciendo. Está siendo desarrollado”.

Uno de los factores que se cree que han impulsado a Mercedes este año es un diseño en el que el compresor de aire y la turbina están en extremos separados del motor. Teniendo en cuenta este aspecto, se comenta que esto ayudaría a reducir el retraso del turbo para mejorar la eficiencia, así como ayudar con el empaquetado aerodinámico del coche.

Aunque ni la propia Fórmula 1 haya llegado todavía al parón veraniego, el fabricante de automóviles francés lanzó la primera versión del dispositivo para 2015 en sus instalaciones en Viry-Chatillon la última semana, en medio de su empuje para compensar la difícil campaña actual. Aún así, el propio Taffin comenta que es poco probable que haya una revisión radical de la arquitectura del motor de combustión interna, pero asegura que una gran cantidad de piezas pueden ser nuevas.

"No es muy diferente. La base es muy similar, pero podemos cambiar muchas cosas. Cuando hablábamos de los V8 en el pasado, solíamos decir que el último motor era muy similar al de hace seis o siete años, pero el 90 por ciento de las piezas eran diferentes, aunque si uno miraba hacia ellos eran bastante similares. Va a ser lo mismo para nosotros cuando entremos en el próximo año. Verás alguna diferencia seguro, pero no hay cambios drásticos para el año 2015”, concluyó.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... r-mercedes

[Trupon]

Y pensar que en pretemporada yo no creía, o no quería creer, que un motor pudiera sacarle un segundo a otro...

[GTO]

Y pensar que en pretemporada yo no creía, o no quería creer, que un motor pudiera sacarle un segundo a otro...

Diferencias de rendimientos lo llamaba yo (no he podido contenerme, ya se que esta feo)

[f1.chris]

Se estan rompiendo la cabeza los franceses, saben que si RB no se acerca a los mercedes su imagen cae al sotano