Roberto Merhi, centrado en seguir corriendo en monoplazas

[bigbossf1]

El piloto español Roberto Merhi ha visto como, por el momento, su sueño de seguir corriendo en Fórmula 1 se ha esfumado tras la confirmación de Rio Haryanto y Pascal Wehrlein como pilotos del equipo Manor en 2016.

Merhi, que completó 13 Grandes Premios con el equipo sin apoyo de un patrocinador, no ha sido uno de los aspirantes al asiento del equipo Manor para este curso, por lo que no le ha sorprendido que la relación no haya continuado.

"No me sorprendió que no pudiésemos alcanzar un acuerdo para seguir con Manor", ha dicho a Autosport al tiempo que ha confesado que quiere seguir corriendo en monoplazas.

"De momento estoy entrenando muy fuerte para estar listo en el momento en el que alguien me ofrezca un coche. En este punto de mi carrera, preferiría definitivamente seguir en monoplazas más que en GT’s o Resistencia", ha proseguido.

"No creo que haya oportunidades para mí en Japón (Super Formula). Tampoco me veo corriendo en GP2 porque no tengo el presupuesto. Más allá de esto, realmente no puedo decir más", ha finalizado un Merhi que ya dejó claro que preferiría correr en GP3 que ser reserva en Fórmula 1 sin tiempo en pista.

Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2016/02/26/127352-roberto-merhi-centrado-en-seguir-corriendo-en-monoplazas

Yo creo que se equivoca, si no tiene oportunidad en SuperFormula, en IndyCar solo queda un asiento y se rumorea que es para Filipi, en monoplazas solo queda Formula E, y para esta temporada, salvo ausencias o algo difícil como no sea la próxima temporada nada y no empieza hasta Octubre y estar hasta Octubre sin competir no es nada óptimo, se equivoca al decir que los GT o la resistencia no son de su agrado o prefiere no hacerlo o como queráis decirlo, un piloto, mas alguien como el seguro que puede encontrar asiento, pero si ya sueltas eso te estás cerrando puertas, hay vida fuera de la F1 y desde luego hay vida fuera de los monoplazas, incontables casos nos lo ha demostrado, además, que hace pensando en la GP2? a que, a tirar el dinero que no tiene? en fin, espero que cambie de pensamiento y no sea un De La Rosa y encuentre asiento sea donde sea.

[CED]

Bigboss, estoy de acuerdo contigo.
De la Rosa pudo haber sido un triunfador en USA, pero se aferró con dientes y muelas a cualquier posibilidad de F1 y ya parece que en otras series tampoco va a estar.
Otros con algo de talento, como Algursuari, no los vemos brillando por ahora.....un año probando con Pirelli, no hubo ofertas para volver a F1, falló lo de DTM y me parece que nada más por ahora.
Webber y su paso al WEC fueron positivos.
Mehri es muy joven para cerrarse puertas con declaraciones; mejor sería si su actitud es de estudiar lo que venga, sin hablar mucho. Incluso la fórmula eléctrica es interesante, por lo competitiva y nombres en cada parrilla.

[bigbossf1]

Bigboss, estoy de acuerdo contigo.
De la Rosa pudo haber sido un triunfador en USA, pero se aferró con dientes y muelas a cualquier posibilidad de F1 y ya parece que en otras series tampoco va a estar.
Otros con algo de talento, como Algursuari, no los vemos brillando por ahora.....un año probando con Pirelli, no hubo ofertas para volver a F1, falló lo de DTM y me parece que nada más por ahora.
Webber y su paso al WEC fueron positivos.
Mehri es muy joven para cerrarse puertas con declaraciones; mejor sería si su actitud es de estudiar lo que venga, sin hablar mucho. Incluso la fórmula eléctrica es interesante, por lo competitiva y nombres en cada parrilla.

De La Rosa tuvo una oferta en el DTM que rechazó, Alguersuari estuvo un año en Formula E, y digamos que muy bien no le fue de echo ahora está retirado de piloto y se dedica a lo de Dj, Webber poco mas que decir, 2 en Le Mans el año pasado y campeón del mundo junto a Harley y a Bernhard, Merhi es un buen piloto que puede encontrar cosas pero con esas declaraciones se cierra puertas, mira Antonio Garcia como le va en los GT, o a Souchek que también tiene se existos o Lucas Ordoñez, no se, hay tantos casos como para decir que no... además, un piloto de fabrica cobra mucho dinero por pilotar, no tanto como los top de la f1 evidentemente, pero ganan dinero para poder vivir de lujo y luego siempre hacen otras cosas