Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor AriVatanenF1 » 07 Septiembre 2011, 20:05

Trupon escribió:
carmelancias escribió:Pues yo sigo pensando que si el año próximo quieren ser campeones del mundo, mejor que vayan pensando en ...

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No te preocupes carmelancias, que en 2012 nos van a ir tan bien las cosas en F1, que nos va a sobrar tiempo para participar en el Cameponato Mundial de Petanca, y por supuesto ganarlo. :mrgreen:



Muy optimista te veo, Trupon. Espero que así ocurra, pero en todo caso el que ya puede ir pensando en jugar a la petanca es Schumacher, las canicas las dejamos para alguien más jovenzuelo como Vettel :mrgreen: . Saludos
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor FERRARI.FOREVER » 07 Septiembre 2011, 20:37

nuevo fichaje de ferrari :mrgreen:

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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Rodrigo-F1 » 07 Septiembre 2011, 22:24

Yo creo que si los cambios que describe esta nota son verdad, estaría mal llamar a que la Ferrari de 2012 será revolucionaria o innovadora, ya que las supenciones Pull Road o el perfil delantero más bajo y el trasero más alto, son cosas que ya se han hecho y se estan utilizando hoy en día, yo diría que Ferrari lo que hará en 2012 será hacer un diseño más arriesgado, tomando en cuenta las nuevas "tendencias" de diseño, creo que en 2012 Ferrari hará un auto competitivo, pero no creo que sea revolucionario.
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Marcos_F1 » 07 Septiembre 2011, 22:26

Yo hasta que no vea fotos del coche y la hoja de tiempos con los Ferrari en primera posición no me lo creo :mrgreen:
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Trupon » 07 Septiembre 2011, 22:28

Marcos_F1 escribió:Yo hasta que no vea fotos del coche y la hoja de tiempos con los Ferrari en primera posición no me lo creo


Y ni eso... este año la pretemporada fue súperbien, pero tremenda fue también la decepción en el primer GP... Yo me quedé a cuadros, porque en pretemporada todo parecía ir sobre ruedas, valga la redundancia. Para la siguiente ya he aprendido la lección: ojito con los datos de pretemporada!!
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Josef1 » 07 Septiembre 2011, 23:34

AriVatanenF1 escribió:
Josef1 escribió:No te olvides de Mercedes que esta al mismo nivel de pasta que estos 3 incluso superior a Mclaren a nivel economico.


A nivel económico sí, pero a nivel de medios es un equipo "chapuzas", exactamente igual que Renault. Red Bull tiene mucho presupuesto, pero hace unos años decidió crear sus propias infraestructuras y racionalizar su presupuesto. ¿De que te sirve la pasta si tienes infraestructuras ya desfasadas y gastas el dinero a lo tonto?. Por si esto fuera poco, hace poco que el propio Brawn afirmó que no tenian la capacidad técnica para mejorar mucho más. Saludos

Poco a poco iran mejorando!!
El equipo tecnico es buenisimo!!
Brawn y Bell!!
Las istalaciones se quedo anticuadas pero la estan mejorando.
Tienen previsto tener un simulador de ultima generacion en los proximos meses.
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Tekseh » 08 Septiembre 2011, 02:16

A esta altura de la temporada siempre empiesan las fantasias de los proyectos y que no mienta el periodismo! Si Ferrari tiene un proyecto revolucionario, no van a presentarlo a Marca o demas webs, que ridiculo !

Esto ya lo conversamos la temporada pasada, yo entiendo que los seguidores de Alonso y Ferrari se entusiasmen de nuevos proyectos, pero lo nuevo que exponen ya es viejo.

saludos
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Trupon » 14 Septiembre 2011, 11:02

Ferrari adoptará la suspensión de los Red Bull

Empiezan a llegar cambios mayores en la arquitectura del Ferrari 2012

Cuando Ferrari presentó el 150 Italia, muchos especialistas se extrañaron de que el sistema de suspensión se mantuviera firme a la filosofía de la marca italiana –push road- en lugar de adoptar el de Red Bull –pull-rod-, más eficiente con las actuales cargas aerodinámicas.

Por Lucas Navarrete
14 Sep 2011

Ferrari ya tiene construida una versión a escala del coche de 2012 y está ya haciendo pruebas en el túnel de viento de Maranello.

"En Maranello, todo se ha cuestionado debido a los malos resultados de esta temporada", afirma Il Corriere dello Sport. "El sistema de suspensión 'pull-rod' de Red Bull permitirá un tren trasero más pequeño y bajo, pero solamente verá la luz en 2012".

El informe concluye diciendo que el equipo italiano planea probar alguna innovación –aunque no la suspensión- en las últimas carreras del año. "En los seis últimos grandes premios del año, incluso en las carreras, el equipo probará partes aerodinámicas y mecánicas de 2012".

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... s-red-bull
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Marcos_F1 » 14 Septiembre 2011, 11:11

Mal empezamos si se van a poner a copiar cosas de otros equipos. Dijeron que iban a ser innovadores y ser innovador es que tus propios ingenieros se expriman la cabeza para crear los distintos apartados del coche, no que se lo vayas copiando al vecino porque le funciona.

Pero vamos, que si copiando consiguen un buen coche, como si le quieren copiar el coche a los Picapiedra :lol: :lol:
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Re: Ferrari: La revolución de 2012 (Marca)

Mensajepor Trupon » 14 Septiembre 2011, 11:18

Marcos_F1 escribió:Mal empezamos si se van a poner a copiar cosas de otros equipos. Dijeron que iban a ser innovadores y ser innovador es que tus propios ingenieros se expriman la cabeza para crear los distintos apartados del coche, no que se lo vayas copiando al vecino porque le funciona.

Pero vamos, que si copiando consiguen un buen coche, como si le quieren copiar el coche a los Picapiedra :lol: :lol:


De eso se trata. :wink: De fabricar un coche que sea el mejor o esté al nivel del mejor. Cómo... cumpliendo las normas. :mrgreen: Lo demás, si es copiando, inventando... lo mismo da. Aunque el reconocimiento que otorga y el sentimiento que provoca el tener algo magnífico que a tus rivales les costará copiar es fantástico.
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