Horner cree que Vettel "es el mejor piloto del mundo"

[meteoro]

enga va, pa ti la perra gorda

dominar una (mejor dicho varias) carrera con las condiciones de pista cambiante, solo es suerte y no tiene nada que ver con una carrara donde tomas la ventaja estandar y pones el piloto automatico y donde el unico problema es no dormirte. esto si que es dificil y demuestra lo piloto que eres

tambien es suerte que para una vez que le ponen presion al "mejor del mundo y parte del extranjero" va el chaval y la caga,

Si claro, la cagada del chaval fue monumental. Otro sábado de dominio para salir desde la pole position, dominando la carrera a pesar de que una y otra vez la salida del SC arruina su ventaja (conseguida en unas condiciones precarias, pero eso sí, con su super RB07) y adelantado en la última vuelta por un error que le costó la victoria, pero que no le impidió acabar segundo (a eso se le llama minimizar las consecuencias de los errores) ....... Eso sí, en aquella carrera quien más quien menos hizo media docena de "cagadas" tan graves como las del muchacho, incluido el "afortunado" ganador.

Saludos.

pero no era tan bueno el chaval y nos ponias de ejemplo aquella carrera loca en agua de Monza?? a no, que ganar carreras en agua solo es suerte

esta temporada lo hemos visto varias carreras con SC, y en la resalida como nos tiene acostumbrados vuelva a meter el tiempo de rigor. no me vengas con historias de condiciones precarias cuando te interesa, que esas condiciones precarias son igual para todos.

y si, el error es una cagada porque es la unica vez que se vio con presion este año y la cago. bueno hay otra por hay pero al otro le prohibieron que metiese mas presion

[suomijon]

pero no era tan bueno el chaval y nos ponias de ejemplo aquella carrera loca en agua de Monza?? a no, que ganar carreras en agua solo es suerte

La carrera de 2008 en Monza no tuvo nada que ver con una carrera loca. La meteorología condicionó el GP durante el sábado en clasificación y el domingo en carrera, pero con unas condiciones estables y sin la intervención de ningún SC. Probablemente Toro rosso se inclinó por un set up más apropiado a aquellas condiciones y las particulares características de Monza y el buen trabajo del piloto propiciaron el buen resultado del equipo, pero teniendo en cuenta el rendimiento relativo de aquel coche respecto a la competencia, creo que es digno de valorarlo en su justa medida.

No hace falta que trates de convencerme de las virtudes de Button y su inteligencia a la hora de sacar provecho de carreras de ese tipo, pero en la de este año en Canadá hubo factores ajenos a su desempeño que le beneficiaron a pesar de que en algún momento de la carrera era el último clasificado ...... A eso en mi pueblo le llaman suerte, como la que tuvo Hamilton en Mónaco 2008, Alonso en Singapur 2008 o Massa en Bélgica 2008.

Saludos.

[meteoro]

faltaria mas, mira que iluso yo intentar comparar carreras.

lo dicho

[GTO]

joe el emo de la mano y la misma perra gorda, de que me suena esto...


bienvenido suomijon

[meteoro]

resquemor??

[DanielB]

Comparto en parte lo que dices, pero tambien es cierto que un piloto tiene mucho merito cuando consigue dominar alguna carrera alocada, porque logra el equilibrio exacto en el coche y su nivel de manejo debe ser excelente para mantenerse por encima del resto. Y parte de ser un buen piloto es saber aprovechar las desventajas del resto y explotarlas al máximo; es en una carrera "alocada" o "arriesgada" cuando se ven grandes pilotos, no digo que los que no destacan en este tipo de carreras son pilotos mediocres, de ninguna manera, pero hay circunstancias en las que unos se destacan más que otros y eso es muy meritorio tanto como lo que hace Vettel, en el sentido de querer explotar su coche al maximo.

No estoy de acuerdo. Creo que en las carreras condicionadas por los SC y la meteorología los pilotos no son quienes dominan a las circunstancias, sino a la inversa. Está claro que hace falta tener una gran sensibilidad para adaptar el ritmo a las condiciones y la estrategia para conseguir ciertas ventajas, pero en circunstancias normales o al menos estables, es donde un piloto ha de hilar más fino y cometer menos errores, ya que de ese modo penalizan mucho más.

Una carrera alocada es mucho más desafío que una carrera normal. ¿Razones? Muchas. No es lo mismo dominar el coche en mojado que en seco; es dificil poder adelantar en mojado que en seco, las condiciones varian, y el piloto que saque mejor provecho de eso, es el mejor por ende. Es facil ganar una carrera donde partes desde la pole y tienes que tener cuidado de los neumaticos y evitar cualquier desajuste, pero es mucho más probado el piloto cuando en circunstancias adversas, o el clima no es favorable, consigue destacar sobre el resto. ¿Esto le quita meritos a Vettel? Por supuesto que no, es de mis pilotos favoritos, pero es cierto que Button ha sabido dominar mejor las carreras en estas circunstancias y por ende, es de los mejores de la temporada tambien.

[GTO]

no, solo risa

[mari]

pero no era tan bueno el chaval y nos ponias de ejemplo aquella carrera loca en agua de Monza?? a no, que ganar carreras en agua solo es suerte

La carrera de 2008 en Monza no tuvo nada que ver con una carrera loca. La meteorología condicionó el GP durante el sábado en clasificación y el domingo en carrera, pero con unas condiciones estables y sin la intervención de ningún SC. Probablemente Toro rosso se inclinó por un set up más apropiado a aquellas condiciones y las particulares características de Monza y el buen trabajo del piloto propiciaron el buen resultado del equipo, pero teniendo en cuenta el rendimiento relativo de aquel coche respecto a la competencia, creo que es digno de valorarlo en su justa medida.

No hace falta que trates de convencerme de las virtudes de Button y su inteligencia a la hora de sacar provecho de carreras de ese tipo, pero en la de este año en Canadá hubo factores ajenos a su desempeño que le beneficiaron a pesar de que en algún momento de la carrera era el último clasificado ...... A eso en mi pueblo le llaman suerte, como la que tuvo Hamilton en Mónaco 2008, Alonso en Singapur 2008 o Massa en Bélgica 2008.

Saludos.

Lo de Alonso en Singapur no fue suerte....fue Flavitis!!!!

[meteoro]

pero floja