Presentación del Williams 2012: FW34

[Posti]

He puesto el logo pero sin ninguna maldad ni a modo de reproche de nada. Simplemente que en mi opinión poner restricciones mecánicas/aerodinámicas es más o menos lo que hay en la GP2... y me acordé de esa respuesta que diste GTO, pero por nada más, no te molestes

[GTO]

He puesto el logo pero sin ninguna maldad ni a modo de reproche de nada. Simplemente que en mi opinión poner restricciones mecánicas/aerodinámicas es más o menos lo que hay en la GP2... y me acordé de esa respuesta que diste GTO, pero por nada más, no te molestes

Compañero esta claro que no es reproche, aunque creo que no es lo mismo restricciones de motor, que un motor estandar, o restricciones aerodinamicas que un chasis unico

Suomijon, es que me estoy haciendo viejo... la proxima vez te lo pongo como un avatar

[Orion]

Pues qué queréis que os diga.... veo el coche muy poquito trabajado... ya veremos si este año no le moja la orejita Caterham y no le dan guerra Marussia y HRT.... sería una pena que pasase esto porque sería el principio del fin de Williams...

[Josef1]

Ficha tecnica

Chasis
Monocasco cunstruido de carbono laminado epoxi y estructura de panel compuesto, superando el impacto FIA y los requisitos de resistencia

La suspensión delantera
Arreglo de la fibra de carbono de doble triángulo, con muelles toelink compuesto y varillas activados y barra estabilizadora

La suspensión trasera
Doble brazo oscilante y pullrod activado los resortes y barra estabilizadora

Transmisión
Williams F1 de siete velocidades sin fisuras secuencial de cambio semi-automática, más marcha atrás. La selección de velocidades electro-hidráulicamente

Embrague
Multi-placa de Carbono

Amortiguadores
Williams F1

Ruedas
RAYOS magnesio forjado

Neumáticos
Pirelli: 325mm X 375 mm

Sistema de frenos
AP 6 pinzas de pistón todo el carbono, los discos y las pastillas

Dirección
Williams F1 en energético y piñón asistida

Sistema de combustible

ATL Kevlar reforzado con caucho en la cámara de aire

Sistemas electrónicos
FIA SECU estándar de la unidad de control electrónica

Sistema de refrigeración
De aluminio,aceite,agua, el sistema KERS, caja de cambios y los radiadores

Cockpit

Conductor seis arnés de seguridad con tirantes punto de 75mm y sistema HANS, desmontable anatómicamente asiento de fibra de carbono cubierto en Alcántara

Motor
Renault RS27 Engine
Configuracion: 2,4L v8
N º de cilindros: 8
N º de válvulas: 32
Cilindrada: 2400 cc
Peso: 95kg
V Ángulo: 90 °
Revoluciones por minuto: 18.000 r.p.m
Combustible: TOTAL
Lubricante: TOTAL
Potencia: 750 CV
Bujías de encendido: Semi drenaje superficial
Sistema de encendido: Alta energía inductiva
Pistons: Aleación de aluminio
Bloque del motor: Aleación de aluminio
Cigüeñal: Nitrurado aleación de acero con contrapesos de aleación de tungsteno
Bielas de: Aleación de titanio
Sistema de regulador: 8 mariposas


Dimensiones y peso
Peso: FIA mínima
Distancia entre ejes: la FIA máxima
Longitud total: 5000mm
Altura total: 950 mm
Ancho total: 1800 mm

[Gerhard Berger]

Pues como no hayan hecho maravillas con el chasis y la carrocería, me parece que les vamos a ver en el mismo sitio ubicados.

[GTO]

Os doy una primicia, Sevillanos y Onubenses, mañana el equipo williams va a entrenar en el circuito de Monteblanco, Hoy he estado por alli y he visto en un box uno de los williams, solo hemos podido hacer foto de esto...

[Josef1]

Os doy una primicia, Sevillanos y Onubenses, mañana el equipo williams va a entrenar en el circuito de Monteblanco, Hoy he estado por alli y he visto en un box uno de los williams, solo hemos podido hacer foto de esto...

Y lo dejan ver gratis y todo??

[FERRARI.FOREVER]

el morro solo se sujeta en dos puntos?? eso aguantara?? ...me da una sensacion de fragilidad que no veas XD

[meteoro]

de Williams en Monteblanco se puede sacar poca chicha... Filming day.

[Josef1]

de Williams en Monteblanco se puede sacar poca chicha... Filming day.

Uno de los coche ses el de la temporada pasada por lo que se ve.

[racerx]

Queremos mas pilotos LATINOAMERICANOS en la Formula 1.......ya aburren los pilotos españoles .....

VIVA MEXICO CABRONES

[GTO]

Queremos mas pilotos LATINOAMERICANOS en la Formula 1.......ya aburren los pilotos españoles .....

VIVA MEXICO CABRONES

que poquito vas a durar por aqui, creo que esto es roja directa de libro, hasta para ser un triste flammer hay que tener algo de mollera "patriota"

[Chinchi]

Yo diria que los dos coches son del 2011, no?

[GTO]

Yo diria que los dos coches son del 2011, no?

si, no tienen la nariz de boxeador todavía.

[Winfield]

Queremos mas pilotos LATINOAMERICANOS en la Formula 1.......ya aburren los pilotos españoles .....

VIVA MEXICO CABRONES

Si eres fan de Kimi ¿Para que pides mas pilotos mexicanos? ¿No deberías apoyar a tu compatriota Sergio "Checo" Pérez?

Ah, lo de cabrones creo que sobra.

Te quedan dos opciones:

1 .- Pedir disculpas y amoldarte a las normas del foro

2 .- Marcharte por donde has venido (que si no lo haces, ya lo hago yo por tí).

Saludos.