Kamui Kobayashi: "Mi objetivo es volver a la Fórmula 1"

[carter18]

Yo también me alegro mucho por Kobayashi ^^
Interesante dupla, aunque con un Caterham a ver qué hacen (quien sabe y sorprendan )

Lo dudo mucho. Me agrada volver a ver a Koba, aunque seamos realistas, a lo máximo que aspiraran será a un 13 puesto...

Por cierto, muy loable pilotar sin cobrar, aunque ya ganará por sponsors y publicidad.

[GTO]

Siempre pense que Kobayashi debe ser un buen tipo, y el que un monton de personas hayan puesto dinero para que corra, me lo reconfirma.

[Jorge_MX]

Excelente noticia, ningún piloto inactivo merecía más ese asiento...
Por otro lado, Guiedo van der Garde será piloto reserva de Sauber.

[GTO]

Y Di resta a la DTM...

[Trupon]

Siempre pense que Kobayashi debe ser un buen tipo, y el que un monton de personas hayan puesto dinero para que corra, me lo reconfirma.

Yo también soy un buen tipo. Cuando me quede en el paro a ver si me dais dinero.

[suso]

Siempre pense que Kobayashi debe ser un buen tipo, y el que un monton de personas hayan puesto dinero para que corra, me lo reconfirma.

Yo también soy un buen tipo. Cuando me quede en el paro a ver si me dais dinero.

a ver cuando me lo dais a mi que llevo año y medio jajaj

[mari]

Kamui se merece un asiento.....lastima que sea en un equipo que podria desaparecer a finales de temporada si no hay una mejora considerable.

[GTO]

Yo también soy un buen tipo. Cuando me quede en el paro a ver si me dais dinero.

a ver cuando me lo dais a mi que llevo año y medio jajaj

Ya, pero vosotros no teneis cara de guena persona, y esos ojitos de.... bueno, vosotros si teneis ojos....

[Chinchi]

Hacen falta más autos. De hecho, haría una moción para que un equipo pueda elegir tener dos o tres autos en operación. Más autos permitirían a más pilotos que lo merecen estar en la F1...

Totalmente en desacuerdo.
Primero por que tener 3 ferraris, rbr, ... lo que haria seria perjudicar aun mas a los equipos medio/pequeños. Estos grandes, economicamente lustrosos, se llevarian a todos los pilotos buenos y al final, los demas, sin un duro ya que no han hecho ni 1 solo punto, tendrian que seguir rebuscando en los bolsillos de los pilotos no reconocidos pero bien llenos. Seguimos igual. O peor?... Si es con 22 coches y oimos la posible llegada de pilotos que no han ganado ni un llavero en la feria, si hubiera 28, que vendria?

Y segundo por que lo que tiene que cambiar no es la estructura de la F1, si no su administracion.
Lo que no es normal es que los que estan ahi, jugandoselo todo y dando el espectaculo se lleven un 30, 40 o 50% de las ganancias totales mientras unos desconocidos economistas (o lo que sean) se estan inflando como globos a costa de ellos y lo que es peor, ese dinero jamas vuelve o se ultiliza para la F1.
Si los equipos se llevaran el 90% de lo ganado y se revisaran los beneficios a TODOS los equipos (con una norma deportivamente logica) quiza estos medio/pequeños tendrian una economia mas sana para poder seleccionar mejor a su personal y mejorar su infraestructura, lo que llevaria a su mejoria deportiva.

[GTO]

Hacen falta más autos. De hecho, haría una moción para que un equipo pueda elegir tener dos o tres autos en operación. Más autos permitirían a más pilotos que lo merecen estar en la F1...

Totalmente en desacuerdo.
Primero por que tener 3 ferraris, rbr, ... lo que haria seria perjudicar aun mas a los equipos medio/pequeños. Estos grandes, economicamente lustrosos, se llevarian a todos los pilotos buenos y al final, los demas, sin un duro ya que no han hecho ni 1 solo punto, tendrian que seguir rebuscando en los bolsillos de los pilotos no reconocidos pero bien llenos. Seguimos igual. O peor?... Si es con 22 coches y oimos la posible llegada de pilotos que no han ganado ni un llavero en la feria, si hubiera 28, que vendria?

Y segundo por que lo que tiene que cambiar no es la estructura de la F1, si no su administracion.
Lo que no es normal es que los que estan ahi, jugandoselo todo y dando el espectaculo se lleven un 30, 40 o 50% de las ganancias totales mientras unos desconocidos economistas (o lo que sean) se estan inflando como globos a costa de ellos y lo que es peor, ese dinero jamas vuelve o se ultiliza para la F1.
Si los equipos se llevaran el 90% de lo ganado y se rebisaran los beneficios a TODOS los equipos (con una norma deportivamente logica) quiza estos medio/pequeños tendrian una economia mas sana para poder seleccionar mejor a su personal y mejorar su infraestructura, lo que llevaria a su mejoria deportiva.

AMEN