Flavio Briatore, dispuesto a comprar Renault

La Fórmula 1 al dí­a.

Flavio Briatore, dispuesto a comprar Renault

Mensajepor Raikkonista » 28 Mayo 2009, 18:26

Flavio Briatore podría estar dispuesto a comprar el equipo Renault de F1 y así seguir operando en la competición el próximo año 2010.

La amenaza del italiano de abandonar la Fórmula 1 podría desvanecerse de un momento a otro. Y es que, tanto la publicación Autosprint como Race Sport, y en consonancia con los rumores de los últimos días, han emitido informes que apuntan que las razones para la compra se basarían en la caída de las ventas de automóviles nuevos, la finalización del contrato con ING y la probable salida de Fernando Alonso del equipo.

Los analistas de la revista Autosprint afirman que Renault, quien actualmente abastece con sus motores V8 a Red Bull Racing, seguiría subministrando motores al equipo la próxima temporada.

Romain Grosjean, el conductor reserva más prestigioso de la escudería francesa, ya despunta como uno de los posibles primeros pilotos para la nueva adquisición de Briatore.



http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... ar-renault
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Mensajepor ismaelito.com » 28 Mayo 2009, 20:14

Rumore...rumore... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Mensajepor edu-F1 » 28 Mayo 2009, 22:16

.......hombre le podriamos llamar el Briatore GP, la idea no es una novedad en la categoria precisamente :roll:, despues se habla con el amigo Bernie y a cambio de unos jamones serranos proporcionados por Agag, le metemos unas ayuditas aerodinamicas al coche que lo convierte en un torpedo, lo legalizamos despues de iniciada la temporada y nos llevamos el campeonato de calle hasta con Nelsinho Piquet de primer piloto, vamos la idea me parece estupenda 8) y muchos saludos a todos.
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Mensajepor Crackissimo » 28 Mayo 2009, 22:45

Pues si con el apoyo de un motorista como Renault van mal, imaginaros sin el apoyo de este...un milagro a lo Brawn tendría que ocurrir...
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Mensajepor Gerhard Berger » 29 Mayo 2009, 00:48

El rollo es que Renault no se mete de lleno en la F1, tiene que si la Fórmula Renault, que si motores Renault para la GP2 que si tal, que si cual, de ahí que el señor director de Renault que endiña dinero a la escudería dé lo justo y necesario para que los ingenieros al menos te hagan un coche normalito dentro de lo que el presupuesto permita.. Y bueno, teniendo a Fernando el coche normalito te queda en los puestos que debe, pero si tuviésemos dos Nelson´s....Risa me daría. Lo fácil es pirarse y echarle la culpa a los resultados, bueno pues quizá con un cambio de miras en la política de Renault en torno a la competición, solucionarías muchos problemas en la categoría reina.

Yo siendo Bernard, que creo que es el director de RenaultF1 Team, pediría a Ghosn que se tuviese predilección por la F1 y le dejara la GP2 a quien quisiese, en vez de estar en multiplataforma dedicarme a una sola y más en tiempos como estos, ser campeón en la F1 da muchísimo dinero y si a eso le juntas el dinero que le puedas dar como director general... Renault puede ser campeona cuando necesites, por que nivel en ingeniería tiene, en mecánica idem, es indudable, si destina lo necesario para ello esto es posible y con la F1 tendrías los tan ansiados ingresos que ahora no consigues por que puntuas carrera sí y carrera no.
Claro, así pasa, que en 6 carreras hemos cambiado el alerón delantero una sola vez y con dos aletillas de "na"...Un cambio adicional en el difusor, hasta que quiera llegar un difusor majo, y mucho más allá una buena aerodinámica, a lo mejor se ha terminado el campeonato, con este tipo de política, Renault tendría que hacer de las temporadas un "esta sí, esta no" y si entre medias caben dos, pues mejor, pero así se podía funcionar cuando las cosas iban bien, aun no destinando un dineral en un principio podías destinar más dinero si hacía falta...Ahora no, y quitarse la F1 es peor que quitarse de aquellas cosas que para Renault pueden significar menos. Renault con un mejor ingreso estaría 3ª con facilidad y ya sabemos que con Fernando el 3er puesto en prestaciones vale, salvo que tengas a un Brawn GP con una ventaja indestructible.

Es que si Briatore puede comprar la escudería y mantenerla aunque queden últimos, no me explico que Renault, siendo una MULTINACIONAL, no pueda...No, no quiere, por que está metida en múltiples "barullos", si hiciese como Ferrari, McLaren, que se dedican en exclusiva a la F1, otro gallo cantaría...
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Mensajepor MagicNano » 29 Mayo 2009, 00:52

Gerhard Berger escribió:El rollo es que Renault no se mete de lleno en la F1, tiene que si la Fórmula Renault, que si motores Renault para la GP2 que si tal, que si cual, de ahí que el señor director de Renault que endiña dinero a la escudería dé lo justo y necesario para que los ingenieros al menos te hagan un coche normalito dentro de lo que el presupuesto permita.. Y bueno, teniendo a Fernando el coche normalito te queda en los puestos que debe, pero si tuviésemos dos Nelson´s....Risa me daría. Lo fácil es pirarse y echarle la culpa a los resultados, bueno pues quizá con un cambio de miras en la política de Renault en torno a la competición, solucionarías muchos problemas en la categoría reina.

Yo siendo Bernard, que creo que es el director de RenaultF1 Team, pediría a Ghosn que se tuviese predilección por la F1 y le dejara la GP2 a quien quisiese, en vez de estar en multiplataforma dedicarme a una sola y más en tiempos como estos, ser campeón en la F1 da muchísimo dinero y si a eso le juntas el dinero que le puedas dar como director general... Renault puede ser campeona cuando necesites, por que nivel en ingeniería tiene, en mecánica idem, es indudable, si destina lo necesario para ello esto es posible y con la F1 tendrías los tan ansiados ingresos que ahora no consigues por que puntuas carrera sí y carrera no.
Claro, así pasa, que en 6 carreras hemos cambiado el alerón delantero una sola vez y con dos aletillas de "na"...Un cambio adicional en el difusor, hasta que quiera llegar un difusor majo, y mucho más allá una buena aerodinámica, a lo mejor se ha terminado el campeonato, con este tipo de política, Renault tendría que hacer de las temporadas un "esta sí, esta no" y si entre medias caben dos, pues mejor, pero así se podía funcionar cuando las cosas iban bien, aun no destinando un dineral en un principio podías destinar más dinero si hacía falta...Ahora no, y quitarse la F1 es peor que quitarse de aquellas cosas que para Renault pueden significar menos. Renault con un mejor ingreso estaría 3ª con facilidad y ya sabemos que con Fernando el 3er puesto en prestaciones vale, salvo que tengas a un Brawn GP con una ventaja indestructible.

Es que si Briatore puede comprar la escudería y mantenerla aunque queden últimos, no me explico que Renault, siendo una MULTINACIONAL, no pueda...No, no quiere, por que está metida en múltiples "barullos", si hiciese como Ferrari, McLaren, que se dedican en exclusiva a la F1, otro gallo cantaría...


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