Red Bull decidirá su motor para 2010 en breve

[MagicNano]

Red Bull decidirá su motor para 2010 en breve

Horner se soprende del buen resultado de motores Renault en las últimas carreras


Mark Webber, piloto de Red Bull

Después de que la fecha límite del GP de Brasil se esfumara, Red Bull esperará al próximo fin de semana en Abu Dhabi para elegir quien será su proveedor de motores para el año 2010.

El asesor en deportes de motor de la compañía de bebidas energéticas, Helmut Marko, comunicó en Interlagos que la decisión se había retrasado otra semana, pero la publicación alemana Auto Motor und Sport informa de que el nuevo plazo expirará en Abu Dhabi.

La revista informó que la FIA está de acuerdo en que Mercedes suministre sus motores a un cuarto equipo, pero el socio en exclusiva de la marca alemana McLaren, tiene el derecho de vetar el acuerdo con Red Bull. Se comenta que la decisión de McLaren, gira en torno a los planes de Mercedes para una participación más estrecha con Brawn, pero Marko advierte de que "el tiempo se acaba".

Con Mercedes fuera de la foto, la elección de Red Bull estaría entre seguir con Renault o hacer como Williams y cambiar a Cosworth.

De Renault, también con un equipo en formación, se dice que está presionando mucho para mantener a su competitivo socio, tal vez con la promesa de un acuerdo de patrocinio con la empresa petrolera TOTAL.

Es muy difícil para Cosworth dominar las tres disciplinas en tan corto periodo de tiempo"
Cosworth es el as en la manga, ya que es al único proveedor de motores al que se le permite trabajar en su motor de 2010, y el resultado podría ser el V8 más potente sobre la pista el próximo año. "El rendimiento del motor es una cosa", dijo el piloto alemán Nico Rosberg.

"Pero en 2010 un consumo eficiente del combustible y la fiabilidad jugarán un papel importante. Es muy difícil para Cosworth dominar las tres disciplinas en tan corto periodo de tiempo", agregó.

Por otra parte, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, dice que ha quedado impresionado con las últimas unidades recibidas del motor Renault, tras los problemas de fiabilidad del principio de temporada. (GMM)

Redacción TheF1.com - David González Cózar - Infomotor Network, S.L.


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[Gerhard Berger]

Pues yo no me sorprendo para nada.