Renault se plantea vender el equipo

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Renault se plantea vender el equipo

Mensajepor ismaelito.com » 22 Octubre 2009, 13:28

Dos compradores estarían dispuestos a hacerse cargo de la escudería francesa

El equipo Renault no acaba de resolver sus problemas internos. Desde el escándalo del caso "Singapur 2008", la escudería francesa intenta resurgir y estar lista para la temporada 2010. Pero la situación es complicada y desde Enstone se está planteando la posibilidad de vender el equipo de F1 y permanecer sólo como proveedor de motores.

Según la publicación suiza Motorsport Aktuell, el equipo francés está intentando por todos los medios encontrar a un comprador que se haga cargo de la escudería para que ésta no desaparezca de la parrilla la próxima temporada.

Uno de los compradores potenciales se ha identificado como Gerard López, co fundador de la firma Mangrove y vinculado con el actual patrocinador de Renault, Megafon. Además, el patrón de la F1, Bernard Ecclestone, anunció el pasado fin de semana en el GP de Brasil que podría haber otro inversor dispuesto a adentrarse en la compra de un equipo de F1 actual: "Acabo de hablar con un tipo que quiere comprar a uno de los equipos", asegura Ecclestone.

Por el momento, Renault ha fichado a Robert Kubica para correr el próximo año y el segundo asiento aún está por decidir. Romain Grosjean, Bruno Senna o Franck Montagny son algunos de los nombres que se barajan para hacerse con el puesto. (GMM)

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... de-motores
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Mensajepor paualon » 22 Octubre 2009, 13:34

Esto es malo para kubica que a fichado por un equipo que se esta planteando seriamente dejar la F1. aunque esto es algo que ya se habia dicho y kubica tendria que saberlo, me imagino que si a fichado es por que le han prometido que por lo menos en la siguiente temporada estaran pero cuanto invertiran??? :?
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Mensajepor Depeche Mode » 22 Octubre 2009, 13:48

Kubica el enterrador xD
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Mensajepor Weiss » 22 Octubre 2009, 14:03

A mi modesto juicio, es lo mejor que podían hacer. Después de todo, sus motores actuales no son tan malos como el resto del coche, incluso creo haber leido por ahí que C. Horner estaba bastante satisfecho del rendimiento de los propulsore galos.



Saludos !!!
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Mensajepor Gerhard Berger » 22 Octubre 2009, 14:31

blablablablabla, hasta que no digan en Renault, señores, nos vamos....No hay más que especulaciones, como esta.

Es que de "dos compradores se plantean comprar Renault" (madre mía, situación crítica :lol:) se sacan de la manga "que se quieren marchar"...
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Mensajepor Marshall » 22 Octubre 2009, 14:53

Sin patrocinadores no hay nada que hacer. Lo siento por Renault.
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Mensajepor Gerhard Berger » 22 Octubre 2009, 14:55

Pues Honda hizo, 2 años seguidos además. (Se sobreentiende que el hecho de que Renault esté sin patrocinio no es más que por la paranoia empresarial, no por gusto como Honda, lo cual nos dice que estarán buscando sustitutos a los "traidores")
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Mensajepor Marshall » 22 Octubre 2009, 15:02

Honda hizo dos años sin patrocinios y tuvieron que malvender el equipo comidos por las deudas.

:roll:
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Mensajepor Crackissimo » 22 Octubre 2009, 17:42

Renault como motorista ha sido siempre un ejemplo en cuanto a fiabilidad, tiene muchísimos títulos, ahí está la historia, pero está claro que en cuanto a diseño estos dos o tres últimos años no se están adaptando bien a las nuevas reglas y las cosas no les salen como deberían...

Vender la escudería si aguantan como motoristas no sería alarmante, pero vamos...
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Mensajepor Gerhard Berger » 22 Octubre 2009, 17:45

Marshall escribió:Honda hizo dos años sin patrocinios y tuvieron que malvender el equipo comidos por las deudas.

:roll:


Tu dices, sin patrocinadores no hay nada que hacer, la muestra es que Honda pudo hacer sin patrocinadores, pero la cosa es que si nunca los consigues vienen las deudas a comerte, ese es el tema, Renault si consigue patrocinio no tiene ningún problema para continuar, por que en su filosofía no entra sobrevivir sin patrocinio, como hizo Honda, Honda si no tenía patrocinio era por que no quería tenerlo, pero Renault si tiene que aguantar hasta conseguirlos, puede aguantar, como Honda demostró que se podía, una cosa es no querer patrocinio y otra que su falta pueda ser temporal, que es diferente.
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Mensajepor Crackissimo » 22 Octubre 2009, 17:49

Hombre, siendo sinceros, si Renault continúa, no va a tener problemas en encontrar un patrocinador que le apoye, pero necesita resultados, necesita quedar bien para atraerlos...porque actualmente la situación es muy complicada.

Robert Kubica atrae, saben que es muy semejante a Fernando Alonso, sabe sacarle más rendimiento del que da un coche, todo será que el R30 sea competitivo...
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Mensajepor dr_skunk » 22 Octubre 2009, 19:32

Renault sin patrocinadores no aguantaria mucho, por lo menos no tanto como Honda. Honda es una marca mucho mas poderosa que Renault, economicamente es mas llevable para ellos.
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Mensajepor Gerhard Berger » 22 Octubre 2009, 20:07

Cuanto para mí es indiferente, evidentemente Renault no se puede comparar con Honda económicamente y solo por eso ya aguantaría menos, pero eso ya es entrar en un debate, a mi ver, sin salida. En el tiempo que se pueda aguantar es posible que encuentren lo que buscan.
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Mensajepor Tyrrell » 22 Octubre 2009, 20:45

En alguna parte leí que la FIA habia pactado -antes de las sanciones- a Renault en el asunto de Singapur, que no abandonarian la F1 en 2 ó 3 años.

¿Alguien mas lo recuerda?
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Mensajepor meteoro » 22 Octubre 2009, 20:48

Tyrrell escribió:En alguna parte leí que la FIA habia pactado -antes de las sanciones- a Renault en el asunto de Singapur, que no abandonarian la F1 en 2 ó 3 años.

¿Alguien mas lo recuerda?


creo recordar algo, hasta el 2012
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