10-12-2009 17:23
Lotus quiere resucitar de las cenizas
El equipo de F1 y Lotus Cars, más cerca de la alianza completa
Modelo de Lotus para el túnel de viento 2009
Tony Fernández, empresario malayo de 45 años y jefe del equipo Lotus, asegura que la relación entre la empresa Lotus Cars y el equipo de Fórmula 1 Lotus prosperará poco a poco: “Según pasa el tiempo, la relación crecerá.” Tanto que no espera otra cosa que imitar a los de Maranello: “Según lo veo, nuestro planteamiento no difiere de cómo trabaja Ferrari”.
La idea es que Lotus se convierta en una marca de referencia unificada dentro y fuera de las pistas de competición. Para lograrlo, la relación deberá dar un paso muy importante que Tony no duda que ocurrirá tarde o temprano: “Lotus probablemente comprará el equipo algún día. La tecnología fluirá a los coches de Lotus y promoveremos la marca Lotus”, asegura en el Forum de Mónaco, Motor Sport Business, según informa la página oficial de la Fórmula 1.
El resultado será una intensa colaboración que aunará coches de calle y modelos de competición para reforzar aún más el renombre de Lotus. La jugada tiene que estudiarse cuidadosamente; algo parecido hizo Jaguar no hace mucho, pero su prestigio sufrió un gran varapalo cuando lo llegaron los resultados esperados y tuvieron que retirar su nombre de la Fórmula 1. Tony espera y confía en que eso no les ocurra a ellos: “No creo que podamos reclamar su prestigio, pero estamos muy seguros de no destruirlo. Es una historia fantástica, una marca fenomenal”.
El equipo Lotus original se fundó en 1958 por Colin Capman, y cuenta con siete campeonatos mundiales de constructores en su palmarés. En 1994 se retiraron con seis campeonatos de pilotos ganados. Tony sabe que el listón está alto, pero tiene mucha ilusión: “Trabajaremos con su prestigio y honor”. (GMM)
Redacción TheF1.com - Héctor Campos - Infomotor Network, S.L.
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