Los monoplazas doblados pueden hacer estragos en Mónaco

[MagicNano]

Hamilton: "Mónaco podría ser un desastre"



Monoplazas de Virgin e Hispania doblados en Barcelona

A las estrechas calles de Mónaco habituales, este año habrá que sumar cuatro coches más en la parrilla de salida. Un total de 24 monoplazas rodarán por el Principado y se corre el riesgo de que los pilotos doblados causen muchos problemas en pista.

Los pilotos lo llevan advirtiendo desde hace días. Incluso han planteado la posibilidad de dividir la calificación en grupos para evitar colapsos y banderas rojas. Uno de los pilotos más críticos ha sido Lewis Hamilton. El pasado fin de semana, se pudo oir a través de su radio como decía que Lucas di Grassi había hecho un "terrible" movimiento al ser doblado. "No sé qué demonios estaba haciendo allí", declaraba Hamilton a la prensa británica. "No era seguro".

Hasta ahora, afortunadamente, no ha habido incidentes pero Mónaco será muy duro"
Pero este fin de semana será mucho más complicado. Los monoplazas doblados pueden dificultad aún más el ritmo de la carrera y la probabilidad de accidentes aumenta. "Es muy complicado cuando hay esa diferencia de velocidades", apunta Hamilton. "Pasé a Di Grassi cuatro veces en España. Es una de las mayores diferencias que he tenido en Fórmula 1".

Cuando les ves tienes un segundo para adivinar hacia dónde se van a mover"
"Los coges muy rápido, es irreal. Cuando les ves tienes un segundo para adivinar hacia dónde se van a mover, y luego se mueven hacia la posición errónea", asegura el piloto de McLaren. "Hasta ahora, afortunadamente, no ha habido incidentes pero Mónaco será muy duro. Podría ser un desastre".

Podría ser un desastre"
Su compañero de equipo, Jenson Button, está de acuerdo en que el tráfico en Mónaco será "una pesadilla". Por eso, se está barajando la posibilidad de que, desde boxes, avisen a los pilotos rezagados cuando se les aproxime un monoplaza con la ayuda de la tecnología GPS. De este modo, tendrían tiempo de colocarse para no obstaculizar el ritmo de los más rápidos. (GMM)


http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... -en-monaco

[kamikaze666]

solo espero que los comisarios esten mas atentos que en montmeló, que en recta de atras los virgin andaban algo despistados y solo enseñaban la bandera azul cuando el adelantamiento se estaba produciendo

[Otani]

Lo que hizo el Virgin es para meterle un castigo pero de los gordos... cuando tienes un problema lo lógico es apartarte de la trazada, pero lo que hizo este fue pararse prácticamente en el vértice de la primera curva, que casulamente se encuentra al final de una gran recta donde llegan a todo trapo. Y aparte no vino un sólo coche, vinieron dos, que no se monto ahi un pifostio de la leche por las escapatorias y tal... pero ese piloto supongo que tendrá retrovisores, no han estado revisando los retrovisores para que no hubiera problemas de visibilidad? en fin.

[Rodo115]

¿Los perodístas nacieron ayer?

Mónaco 1992: 32 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,3 de la pole. Largaron 26, 12 terminaron y sólo 5 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1991: 33 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,7 de la pole. Largaron 26, 12 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1990: 35 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 5,3 de la pole. Largaron 26, 7 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1989: 39 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,1 de la pole. Largaron 26, 15 terminaron y sólo 2 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1988: 31 inscriptos. todos habilitados para clasificar, el peor a 6,9 de la pole. Largaron 26, 10 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1987: 26 inscriptos. todos habilitados para clasificar, el peor a 7,8 de la pole. Largaron 24, 12 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.

No sigo porque me cansé.
Saludos, Rodo.

[Asdepikas]

¿Los perodístas nacieron ayer?

Mónaco 1992: 32 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,3 de la pole. Largaron 26, 12 terminaron y sólo 5 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1991: 33 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,7 de la pole. Largaron 26, 12 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1990: 35 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 5,3 de la pole. Largaron 26, 7 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1989: 39 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,1 de la pole. Largaron 26, 15 terminaron y sólo 2 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1988: 31 inscriptos. todos habilitados para clasificar, el peor a 6,9 de la pole. Largaron 26, 10 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1987: 26 inscriptos. todos habilitados para clasificar, el peor a 7,8 de la pole. Largaron 24, 12 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.

No sigo porque me cansé.
Saludos, Rodo.

y como eran antes los doblados, ojo. que se apartaban cuando querian. Un poquito de emoción añadida

[Hesket]

Hola, puede haber pilotos mas quejosos y menos quejosos, ya es tarde para quejarse, asi como tambien lo dije en el post de la clasificacion dividida. Asi estan dadas las cosas, cuando convocaron nuevos equipos nadie penso que esto pudiera suceder, ahora a aguantarse hasta la proxima temporada.

Gracias a Rolo pudimos leer, personalmente tambien ver, los mencionados GP, clasificaron 30, pero con otro formato, y largaron 26, muchos de ellos mucho mas lentos que los de punta. En esos tiempos eran mas las escuderias lentas que las de punta.

Vuelvo a repetir, Monaco es Monaco, afinar la punteria para pasar a rezagados !!!!!!

saludos

[Ferraca]

¿Los perodístas nacieron ayer?

Mónaco 1992: 32 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,3 de la pole. Largaron 26, 12 terminaron y sólo 5 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1991: 33 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,7 de la pole. Largaron 26, 12 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1990: 35 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 5,3 de la pole. Largaron 26, 7 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1989: 39 inscriptos. 30 habilitados para clasificar, el peor a 6,1 de la pole. Largaron 26, 15 terminaron y sólo 2 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1988: 31 inscriptos. todos habilitados para clasificar, el peor a 6,9 de la pole. Largaron 26, 10 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.
Mónaco 1987: 26 inscriptos. todos habilitados para clasificar, el peor a 7,8 de la pole. Largaron 24, 12 terminaron y sólo 3 en la vuelta del ganador.

No sigo porque me cansé.
Saludos, Rodo.

No recuerdo que ni Prost, Senna, Piquet, Mansell, Patrese, Alboreto, Bergher, etc, etc se quejasen tanto de los doblados como los productos mediaticos llamados pilotos de hoy en día.

[Ferraca]

Ostras PERDÓN, Berguer sin h intercalada, antes de que lo vea meteoro y me corrija.

[BT-44]

En todo caso vuelve a corregir... si se la dejas en bandeja.

Saludos, Ale.

[Vicale]

Esta vez no serán "chicanes móviles", sino Safety Cars por todo el circuito.

[Ferraca]

En todo caso vuelve a corregir... si se la dejas en bandeja.

Saludos, Ale.

Un placer Ale

[Gerhard Berger]

Ostras PERDÓN, Berguer sin h intercalada, antes de que lo vea meteoro y me corrija.

Te corregirá igualmente xDD por que no es "Berguer".

[BT-44]

Jajaja exactamente a eso me refería

Saludos, Ale.

[Ferraca]

Ostras PERDÓN, Berguer sin h intercalada, antes de que lo vea meteoro y me corrija.

Te corregirá igualmente xDD por que no es "Berguer".

Berger....ahi...que cabeza!!!

[villano]

no te lies, di el expiloto aleman,jajajajaja.