Las tuercas, nuevas culpables de los fallos Vettel y Hamilto

[MagicNano]

Los equipos llevan al límite las técnicas para acelerar los pitstop



Sebastian Vettel y Lewis Hamilton en Barcelona

Para la publicación germana, Auto Motor und Sport, el diseño extremo de las tuercas de las ruedas son la causa de los problemas sufridos por varios pilotos en 2010.

La revista especializada agregó que las soluciones técnicas para acelerar los 'pistops' este año, están relacionadas con los fallos más recientes, sufridos por el Red Bull de Sebastian Vettel y el McLaren de Lewis Hamilton la semana pasada en Barcelona.

El jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, confirmó esta semana que el accidente de Hamilton en la penúltima vuelta del Gran Premio de España se habría debido a un "error humano" en la instalación de la tuerca de la rueda, lo que provocó la deflación de la misma.

Auto Motor und Sport afirma que un mecánico había sacado su pistola de la rueda antes de tiempo durante la parada en boxes, y Whitmarsh ha confirmado posteriormente que la tuerca se había "aflojado un poco".

"La parte de magnesio se calentó en exceso y se rompió", añadió el británico.

Mientras tanto, el piloto de Red Bull Sebastian Vettel, concluyó tercero la carrera en el Circuit de Catalunya, pese a no tocar apenas los frenos de su RB6 en la última docena de vueltas. Al parecer, el disco de freno delantero izquierdo se rompió en sentido longitudinal, lo que hace pensar al equipo que la rotura fue provocada por las vibraciones. La revista especula con que, como le pasara al mismo Vettel en Melbourne, o a Michael Schumacher en Malasia, una tuerca mal apretada tras la parada en boxes fue la causante del problema de frenos del joven piloto alemán. (GMM)

http://www.thef1.com/noticias/noticias- ... y-hamilton

[edu-F1]

Pero por favor no nos engañen mas, cualquier aficionado sin necesidad de ser un lince ve que Vettel y Hamilton no conducen nada fino y cuidan una "mierda" sus gomas, entonces que quieren no tener problemas como si un F1 fuera un tractor , en monaco nos vamos a reir a que no acaba ninguno de los dos o a lo mejor si

[Asdepikas]

pero "el tuercas" no era el nano?,

[Carballedo]

pero "el tuercas" no era el nano?,

Ahora no, se ha extendido la gripe

[jdvp]

Chicos, iros preparando, que con tal de que no tenga la culpa Hamilton, todavía la vamos a tener nosotros ya veréis

[villano]

lo dicho,la culpa es de todos menos de los pilotos,no vaya a ser que les de ahora a los que van detras de ellos a 10 seg por apretarles a ver si pinchan o se uedan sin frenos.
que hamilton se pusiese sin necesidad ha hacer vueltas rapidas seguramente no influye en el desgaste de las ruedas , o como en algun gran premio,hacer vuelta rapida de carrera en la penultima vuelta de un gran premio estando fuera de los puntos y siendo primer gran premio del motor.
claro luego se habla de suerte de fernando porque los otros rompen motores,frenos y hasta los intermitentes.

[Hesket]

Para la publicación germana, Auto Motor und Sport, el diseño extremo de las tuercas de las ruedas son la causa de los problemas sufridos por varios pilotos en 2010.



Auto Motor und Sport afirma que un mecánico había sacado su pistola de la rueda antes de tiempo durante la parada en boxes, y Whitmarsh ha confirmado posteriormente que la tuerca se había "aflojado un poco".

Bueeeeee, un tema controversial, ahora tambien tenemos que preocuparnos de las milesimas de segundos que la pistola asegura la tuerca, o de cuanto peso da el torque a la misma.

Un divage mio, en realidad creo que nunca sabremos la verdad !

saluditos

[Otani]

pero "el tuercas" no era el nano?,

Ahora no, se ha extendido la gripe

Ya, y cuando le pasaba a Renault, es que eran unos incompetentes, le pasa a McLaren y... pobres, que mala suerte tienen, blablabla, no entiendo nada

[Posti]

Ahora no, se ha extendido la gripe

Ya, y cuando le pasaba a Renault, es que eran unos incompetentes, le pasa a McLaren y... pobres, que mala suerte tienen, blablabla, no entiendo nada

+1

[GTO]

Pero por favor no nos engañen mas, cualquier aficionado sin necesidad de ser un lince ve que Vettel y Hamilton no conducen nada fino y cuidan una "mierda" sus gomas, entonces que quieren no tener problemas como si un F1 fuera un tractor , en monaco nos vamos a reir a que no acaba ninguno de los dos o a lo mejor si

ya ter digo, primero dijeron que lo de Vettel fueron discos de carbono con poco aguante y lo de Lewis que fue la llanta...

[Rodo115]

ya ter digo

¿Andaluz el hombre?

[GTO]

ya ter digo

¿Andaluz el hombre?

noooo que la "e" esta al lado de la "r" en mi teclado hombre, que en andalucia nos comemos las letras, no ponemos de mas...

[Rodo115]

noooo que la "e" esta al lado de la "r" en mi teclado hombre, que en andalucia nos comemos las letras, no ponemos de mas...

Pués, qué dedos gordos.