Jean Todt quiere números más grandes en los monoplazas

[Trupon]

Miércoles 16 de Marzo 2011

Todt quiere números más grandes

Por Javi Fonte A las 08:50

El presidente de la FIA, Jean Todt, quiere que los equipos implanten en sus coches los números de identificación más grandes y en zonas de fácil visión, para facilitarle al espectador la distinción de cada piloto. Aunque para los fans más acérrimos es sencillo distinguir a los pilotos únicamente por sus cascos, para el espectador en general esto no resulta tan sencillo.

En este aspecto, Todt admite que la Fórmula 1 debería aprender de la NASCAR, competición en la que un piloto se asigna un número al entrar y lo mantiene a lo largo de su carrera, independientemente de la posición final en el Campeonato.

Jean Todt cree que los monoplazas deberían llevar los números tal y como ha mostrado el equipo Williams en pretemporada: "Es muy difícil identificar a un piloto cuando va en el coche. Personalmente me gustaría diferenciar a los pilotos desde una distancia larga. Desde que llega un piloto a la competición debería mantener su número hasta el final, sería una forma de relacionar un piloto con un número".

A pesar de todo eso, dijo que no tiene la autoridad necesaria para cambiar este tipo de cosas sin el visto bueno de los equipos: "No tengo tanto poder como para crear conflictos innecesarios tan solo por cambiar algo que a mi no me agrada. Para ello es necesario, como mínimo, una opinión positiva de los equipos".

La idea de implementar la decoración de los monoplazas con grandes números parece que no sería bien acogida por los equipos, ya que ocuparían un espacio reservado, en principio, a los patrocinadores.

http://www.f1aldia.com/11518/todt-quier ... s-grandes/

[Ivaneg]

No estaría mal de cara a los aficionados menos observadores. Lo siguiente será regular el tamaño que deben tener los numeros porque con lo caro que va el espacio en los coches no creo que ningún equipo quiera ceder un solo milímetro.

[Trupon]

Aiii Mr. Todt, qué tiempos aquéllos cuando estaba en el muro con su jersey rojo, cuando se movía por los circuitos con su monopatín, con sus cronómetros manuales...

Tres imágenes para el recuerdo

[carter18]

La F1 no tiene nada que aprender de la NASCAR... Me repito, en pretemporada siempre se tiene que leer sandeces

[DanielB]

Pues a mí me gusta la idea... A veces es dificil reconocer que piloto es quien, a veces los cascos no ayudan, pero con los numeros mas grandes y en zonas visibles nos facilita todo.

[BT-44]

A mí no me parece ninguna pavada lo de los números más grandes. Por ahí no estoy del todo de acuerdo con un número fijo durante toda la carrera de un piloto, ya que el sistema actual brinda cierto "status" a cada piloto en reconocimiento a sus logros de la temporada anterior... al menos para el campeón. Pero bueno... lo de los números más grandes me parece bárbaro, tampoco estamos hablando de un número con un tamaño que ocupe el techo de un stock car.

Y en cuanto a la NASCAR la F1 si tiene cosas por aprender, como ser el contacto de los pilotos con el público... empecemos por lo básico!!! O bien que a los pilotos se les permita festejar luego de una victoria, algo que se permite no sólo en la NASCAR sino en MotoGP y muchas categorías más. Pero claro, eso es muy chabacano para la F1 actual. El último festejo que valiera la pena que recuerdo en la F1 data del 2001 cuando Alesi nos deleitó con unas donas luego de conseguir el sexto puesto (con un Prost) en Mónaco... Qué hicieron los paquetes de los comisarios: lo multaron!!!! Pero si lo que tendrían que haber hecho sería pagarle!!! Por favor... mientras tenemos que conformarnos con saltitos en el podio.

Saludos, Ale.

[Carballedo]

Se puede implantar un sistema de mejor identificación... pero en condiciones lluviosas pongas lo que pongas cuesta distinguir a los pilotos de cada escudería

[meteoro]

A mí no me parece ninguna pavada lo de los números más grandes. Por ahí no estoy del todo de acuerdo con un número fijo durante toda la carrera de un piloto, ya que el sistema actual brinda cierto "status" a cada piloto en reconocimiento a sus logros de la temporada anterior... al menos para el campeón. Pero bueno... lo de los números más grandes me parece bárbaro, tampoco estamos hablando de un número con un tamaño que ocupe el techo de un stock car.

Y en cuanto a la NASCAR la F1 si tiene cosas por aprender, como ser el contacto de los pilotos con el público... empecemos por lo básico!!! O bien que a los pilotos se les permita festejar luego de una victoria, algo que se permite no sólo en la NASCAR sino en MotoGP y muchas categorías más. Pero claro, eso es muy chabacano para la F1 actual. El último festejo que valiera la pena que recuerdo en la F1 data del 2001 cuando Alesi nos deleitó con unas donas luego de conseguir el sexto puesto (con un Prost) en Mónaco... Qué hicieron los paquetes de los comisarios: lo multaron!!!! Pero si lo que tendrían que haber hecho sería pagarle!!! Por favor... mientras tenemos que conformarnos con saltitos en el podio.

Saludos, Ale.

totalmente de acuerdo Alex, el espectaculo tambien esta en las celebraciones.
mo llegar al extremo de algunas payasadas como las del Rissi o Lorenzo, pero mas donuts y menos saltitos

en cuanto a lo de la numeracion, podria ser un compromiso, cada piloto con su numero y que solo lo deje cuando sea campeon, y que lo retome si no renueva el campeonato.
el 1 siempre lo tiene que portar el campeon

[lolo1977]

Lo de poner los nº mas grandes no esta mal, pero también los podemos identificar por el color de la T en la entrada de aire superior, ademas respecto lo que dice refiriwndose a que hay gente que no lo diferencia por el color del casco dudo que con el nº mas grande que al ser visible sigan sabiendo quien es quien por que como ya he dicho ahora mismo con el color de la T se pueden identificar y si con estas no lo hacian no creo que lo vayan a hacer con el nº mas visible.

Saludos.

[Otani]

+1 a lo de números más grandes, si sirve para distinguir perfecto... y además puede quedar bonito.

Lo que si me parece un sinsentido es lo de que los pilotos elijan su número... en sitios como las motos o NASCAR se hace por costumbre, pero parándonos a pensar, tiene lógica? si se asignan números a cada participante es para establecer un orden, no para que cada cual lleve el que le apetece como se hace en las citadas competiciones, uno lleva el 86, el otro lleva el 28, el otro el 59 y los números se convierten en iconos o algo parecido... no es que me parezca mal que lo hagan, si lo hacen por tradición, pero no le veo sentido al hecho en sí, los números están pa lo que están.

Y por supuesto el 1 lo tiene que llevar el campeón siempre.

[infermera]

al igual el campeón renuncia a no lucir su número 1 en el morro

[Rodo115]

¡Por fin alguien dice lo de los número tan chiquitos y a veces inexistentes!

No digo que vueltan a esos números grandes de los 70s, pero en algunos casos ni siquiera los ponen (caso Jordan 2002). Lo de reconocer al piloto por es casco, a veces es dificil, cambian de color de casco como de calzones, jajajaja

A mi tampoco me gusta que el número sea el mismo durante toda la carrera del piloto, como está el sistema de números está bien, ¡pero que se vean!

[Chinchi]

Hombre, eso en motociclismo se ha hecho casi toda la vida y oye, esta bien. Aunque pasen los años siempre que ves ese numero sabes quien es. Ha habido campeones del mundo que no se han puesto en 1.

Si cada año cambias de numero, hay que aprenderselo?

Lo veo innecesario. Que lo hacen, pues vale, me da igual.
Los primeros que deberian aprenderselo serian los comentaristas, pocas veces tras un comentario he dicho: -este tio esta viendo la carrera o esta jugando a la nintendo?-

[fuji88]

Uuff... esos GPs en verano con el jersey de lana... que grande el seños Todt.

Y volviendo al tema, pues si, yo tambien creo que deberían de ser un poco más grandes.

[meteoro]

¡pero que se vean!

sobre todo en las fotos del trivial