Whiting: "No hay tolerancia con el 107%"

[carter18]

Los dos monoplazas del equipo Hispania han sido los dos primeros afectados esta temporada 2011 por la reintroducción de la norma del 107%. Ni Liuzzi ni Karthikeyan lograron el crono necesario en la sesión de clasificación y la FIA les ha impedido participar en la carrera del GP de Australia.

En un último intento por correr, el equipo español presentó a la Federación una petición para que se les permitiera salir a pista el domingo debido a "circunstancias excepcionales", pero ni aún así.

La contundencia de la FIA en este asunto ha alegrado a gran parte del 'paddock' de la Fórmula 1 que pensaba que la nueva norma acabaría por no aplicarse. Y precisamente a este asunto se ha referido Charlie Whiting, el director de carrera.

"El 107% es un máximo, no hay tolerancia con el 107%. Si estás fuera, estás fuera. Sin embargo, en la norma se prevé que los comisarios puedan autorizar a un coche en circunstancias excepcionales, que podrían incluir el establecimiento de un buen tiempo en una sesión anterior, o si hubo condiciones cambiantes del clima que claramente desfavorecieron a algunos coches que no pudieron salir al principio cuando estaba seco", dijo el británico.

Una exclusión justa

"Ese tipo de cosas o, en general, si un coche lo ha hecho bien en P3 por ejemplo y tiene un problema mecánico y no puede hacer una vuelta limpia. Lo hemos visto todo antes. Después, los comisarios probablemente permitan salir en carrera al monoplaza. Yo personalmente no creo que sea el caso de HRT, pero es un asunto de los comisarios."

http://www.f1aldia.com/11644/whiting-no ... en-el-107/

[GTO]

pese a que apoyo a Hispania, entiendo que esta norma es como las demas, esta vigente y hay que cumplirla... no sere yo que sea indulgente por una simpatia, espero que con los libres de malasia sea suficiente para entrar en el 107 %

[Carballedo]

Espero que en Malasia, Hispania pueda estar dentro del 107 %, hay que ser positivos

[Ivaneg]

Hay que aceptarlo y punto. El haber permitido a Hispania correr con tan poco rodaje habría sido un error. Lo que no tengo tan claro es que la norma siga siendo como dice Charlie cuando sea Virgin o Lotus los que estén en el alero, llamadme desconfiado si queréis.

[Mekola]

La situación de Hispania con el 107% me hace acordar a la de Forti Corse en 1996. A veces entraban, a veces no.

[suso]

lo que deberia de permitir la fia a hispaia es un dia de pruebas en montmelo o algo simplemente para rodar el coche

[GTO]

lo que deberia de permitir la fia a hispaia es un dia de pruebas en montmelo o algo simplemente para rodar el coche

eso es buena idea Suso, castigar pero dejando respirar...

[lolo1977]

lo que deberia de permitir la fia a hispaia es un dia de pruebas en montmelo o algo simplemente para rodar el coche

eso es buena idea Suso, castigar pero dejando respirar...

Correcto, ya que si en Malasia siguen igual sin entrar y sin poder rodar km para mejorar el coche poco van a poder hacer, Espero que en Malasia rueden mas en los entrenos y mejoren lo suficien para pasar el 107% si no me veo que Hispania hasta mediados no entra en ninguna carrera.

Saludos.