Sebastian Vettel: "Quitaría el KERS del coche y pondría un V

[FERRARI.FOREVER]

Vettel no apoya los motores de 4 cilindros para 2013
Sebastian Vettel ha revelado que no le gusta el sistema KERS ni el cambio a motores de cuatro cilindros previsto para la temporada 2013 en la Fórmula 1.

En una entrevista con la página web oficial del deporte, el alemán fue cuestionado sobre qué normas actuales cambiaría, a lo que respondió: "Introduciría un motor V12. No apoyo lo de los cuatro cilindros".

Mientras, el jefe ejecutivo de la F1, Bernie Ecclestone, que en la actualidad está presionando abiertamente al presidente de la FIA Jean Todt, se ha mostrado como un entusiasta partidario del piloto de 23 años.

En F1.com, el alemán prosiguió: "Quitaría del coche el KERS y pondría un V12. ¡Eso sería más ecológico que lo que tenemos ahora!".

Ecclestone ha asegurado que está preocupado por el sonido de los pequeños motores turbo de 2013, pero otros analistas dicen que su postura es simplemente la controversia inicial en una lucha por el poder con Todt y la FIA.

No obstante, Vettel explicó: "Definitivamente apostaría por mucha potencia y un sonido bonito, con una maquinaria brutal, que te fuerce a superarte a ti mismo cada vez que te subas al coche".

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/04/01/vettel-no-quiere-kers-ni-motores-4-cilindros

[suso]

totalmente deacuerdo

[Gerhard Berger]

De acuerdo pero tambien de acuerdo con los motores turboalimentados, lo único que no comparto es su limitación.

[nick]

Yo tambien estoy de acuerdo,la formula 1 era sinónimo de potencia y tecnologia,ahora cada vez más,la potencia la reducen y limitan la tecnologia,no tardará en ser más divertido el campeonato de turismos que la formula 1,que por lo menos la suele ganar un leon TDI como el mio ,o parecido.

[meteoro]

y quien quiere un V12 cuado fueron arrinconados por los V10

si este chaval condujese un turbo (aun sendo L4) sin limitaciones, seguro que cambiaba de idea en la primera curva

[GTO]

parece que Jean totd y los defensores del motor turbo se quedan solos...

me vale cualquier V antes que el 4 latas V8, V10, V12, pero lo que me hace gracia es que quitaría el kers, ¿sera por que RBR todavía no sabe hacer un Kers en condiciones?

[Trupon]

Personalmente, el KERS me parece un avance tecnológico importante. Conseguir potencia a través de una energía destinada al desperdicio. Es evidente que en Red Bull han tenido o tienen algunas dificultades con el sistema, ya que no tienen la experiencia de 2009 que tienen otros equipos.

[bio318]

pues yo digo que donde esten los v10 que se quiten los demas

[Gerhard Berger]

si este chaval condujese un turbo (aun sendo L4) sin limitaciones, seguro que cambiaba de idea en la primera curva

Y cualquiera "que prefiere un V"

[meteoro]

si este chaval condujese un turbo (aun sendo L4) sin limitaciones, seguro que cambiaba de idea en la primera curva

Y cualquiera "que prefiere un V"

cualquiera no. por aqui algunos matarian por una V