Massa quiere limitar el uso del DRS en Sepang

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Felipe Massa se ha mostrado en contra de que la FIA permita utilizar el alerón trasero móvil en las dos grandes rectas que tiene el Circuito de Sepang. El piloto brasileño ha dicho que si se permite su uso en ambas rectas se podría hacer que los adelantamientos fueran muy fáciles, quitándole así emoción a la segunda carrera del mundial.

Massa se mostraba algo escéptico por el uso del sistema DRS que se podrá hacer en Malasia. Todavía la FIA no se ha pronunciado de forma oficial, aunque lo más normal sería que el alerón trasero móvil se pudiese usar en las dos rectas más largas de Sepang:

Con el alerón trasero móvil, la situación será interesante, porque por el momento, el plan debe ser permitido el uso de DRS durante la carrera en la recta frente a los boxes, pero en Sepang, la recta que hay antes de esta es de hecho más larga. También es cierto que ofrecería más posibilidades de adelantamiento. Por lo tanto, estamos a la espera de la decisión final de la FIA para ver si usamos DRS en la recta de antes de meta, en la de meta o en ambas.

El piloto de Ferrari no estaba del todo seguro de que permitir el sistema del alerón trasero móvil en las dos rectas fuera del todo eficaz. El brasileño llegó a decir que esto podría hacer que adelantar fuera demasiado fácil, aunque habría que ver hasta que punto esta facilidad limitaría el espectáculo. Felipe Massa comentaba:


La decisión correcta puede hacer la carrera más interesante para los pilotos y los espectadores también. Personalmente, no estoy seguro de que permitir el DRS en ambas rectas sea la mejor opción, porque creo que realmente puede hacer que adelantar sea demasiado fácil. Tienes que obtener el equilibrio adecuado entre la ayuda y las posibilidades de adelantamiento.

El brasileño seguía explicando su punto de vista sobre el uso del sistema DRS que podría darse en Sepang. Para el piloto ‘rosso’ las dos largas rectas de Malasia ya facilitan los adelantamientos, así que, el uso del alerón trasero móvil podría hacer que los pilotos esperarán a la recta de meta para tratar de adelantar con mayor facilidad:

En Sepang, las dos rectas se suceden, así que si eres más rápido que el vehículo que va adelante, puede que ni siquiera trates de pasar en la primera recta, y prefieras llegar mejor preparado y lo más cerca posible, antes de a segunda recta y hacer allí un adelantamiento simple.

Para finalizar, Felipe Massa explicaba que no están contentos por el rendimiento que lograron en el Gran Premio de Australia y han estado aprovechando el parón para ver qué paso y qué hizo que Ferrari no pudiera luchar por la victoria. Pese a la mala carrera en Melbourne, Massa se muestra confiado y con la voluntad de mejorar este fin de semana:

Nadie en Ferrari se mostró satisfecho con nuestro rendimiento en general, ni el resultado final del Gran Premio de Australia y se ha trabajado mucho en ver por qué no estuvimos a la altura en la carrera y para planificar la manera de avanzar este fin de semana.

http://f1actual.com/2011/04/massa-quier ... -en-sepang