Hamilton no espera ganar carreras con Mercedes en 2013

[Trupon]

Hamilton no espera ganar carreras con Mercedes en 2013

“Es en 2014-2015 cuando preveo que tendremos mayor éxito”, anticipa el británico

Lewis Hamilton ha admitido que no espera ganar el campeonato del próximo año. "No, en absoluto", respondió tajantemente a los periodistas británicos desplazados este fin se semana a Japón, seis carreras antes de abandonar McLaren para incorporarse a Mercedes a partir de 2013. "Y ni siquiera espero ganar carreras", insistió el joven inglés en alusión a la que será su primera campaña con las flechas de plata.

Por Daniel P. Corona
8 Oct 2012

Lewis Hamilton explicó que ya ha asumido que ganar con Mercedes es un proyecto a largo plazo, lo que implica que podría pasar algún un tiempo sin subirse al primer escalón del podio. "Ésa fue una de las cosas que tuve que aclarar en mi cabeza cuando estaba decidiendo si unirme a Mercedes. Miro a largo plazo. Es en 2014-2015 cuando preveo que tendremos mayor éxito", apuntó

El piloto de Stevenage reconoció que marcarse unos objetivos más modestos desde el principio traerá consigo también menos presión sobre su persona. "No va a ser elevada para mí, eso seguro", afirmó al respecto el piloto de 27 años.

Una interpretación común en el paddock sobre el movimiento de Hamilton es que éste ve a Mercedes como una buena apuesta para el futuro debido a los cambios en la normativa de los motores para 2014. El aún piloto de McLaren cree que el hecho de que la marca alemana fabrique su propia unidad V6 será una ventaja en 2014, cuando los de Woking reciban el propulsor sólo como cliente.

"Tenemos una sola política de equipo, unos principios únicos", admitió Ross Brawn en Suzuka. "Nuestro personal en Brixworth y Brackley trabaja como una sola entidad y eso los acerca a lo que puede conseguirse con un equipo cliente, pero McLaren es extremadamente profesional. Nuestra ambición es tener el mejor motor en 2014, y McLaren también tendrá ese motor".

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... es-en-2013

[Trupon]

Quitándose presión. Ganar algunas carreras sí, pero luchar por el mundial, yo tampoco lo espero. Algunos ya se han marcado unas expectativas muy altas sólo porque han fichado a Hamilton. El tiempo hablará.

[kito12]

Quitándose presión. Ganar algunas carreras sí, pero luchar por el mundial, yo tampoco lo espero. Algunos ya se han marcado unas expectativas muy altas sólo porque han fichado a Hamilton. El tiempo hablará.

+10

[Marcos_F1]

Es la estrategia adecuada. El rendimiento del Mercedes este año no invita a pensar que el año que viene pueda ganar carreras. Hamilton dice que seguramente no gane carreras el año que viene, así que, si cae alguna, resaltará aún más su mérito.

[bio318]

con los nuevos motores........espera que sea lo que marque la difencia?

[CED]

A eso le llamamos aquí "poner el parche (o esparadrapo) antes de la herida..."; o sea una declaración nada de optimista, por si acaso las cosas no salen lo bien que podrían.
Si se cambia no será para estar de sgundón, más si Rosberg ya ganó con el Mercedes.
¿Se habrá arrepentido del cambio? Ahora ya es tarde.

[Rodrigo-F1]

Me parece que lamentablemente el año que viene todos seremos testigos del comienzo del ocaso de la carrera de Hamilton .
A mi forma de ver no ha hecho un cambio muy inteligente, ya que Mercedes esta siempre entre que se va de la F1, que cambia de nombre y accionistas o que no logran hacer que sus soluciones (aerodinamicas) funcionen etc...

[Coke]

Me parece que lamentablemente el año que viene todos seremos testigos del comienzo del ocaso de la carrera de Hamilton .
A mi forma de ver no ha hecho un cambio muy inteligente, ya que Mercedes esta siempre entre que se va de la F1, que cambia de nombre y accionistas o que no logran hacer que sus soluciones (aerodinamicas) funcionen etc...

Puede ser, puede ser, sería una lástima que un piloto tan bueno y espectacular como él deje de ser protagonista, sólo el tiempo lo dirá
Pero creo que Mercedes se queda por un rato en la F1, por algo contrataron a Hamilton, quiere consolidarse como una escudería grande.

[Andres125sx]

Esto da peso a la teoría de que McLaren va a empezar a sufrir más al tener que pagar unos 100 millones al año a Mercedes, porque vale que McLaren va a seguir con motores Mercedes, pero a un coste muy elevado que no tienen este año. Por eso ahora McLaren es tan competitiva, porque no tienen un gasto tan importante en motores, pero cuando lo tengas obviamente no podrán desarrollar tanto el coche.

En cambio Mercedes va a disponer de 100 melones más, y como el motor va a ser suyo seguro que también sacan ventaja ya que el coche se diseña alrededor del motor, y esa información Mecedes la va a tener antes que nadie.


Me parece que Lewis ha tomado una decisión mucho más acertada de lo que pueda parecer en un primer momento, 2013 de transición y en 2014 ya veremos dónde está cada uno

[f-10]

Danner, molesto con el rendimiento del W03: "La gente que construyó este monoplaza debería ser despedida"

El ex piloto alemán insta a Niki Lauda a asegurarse de contar con el personal adecuado en Mercedes

El rendimiento del Mercedes W03 no ha sido el esperado y a pesar de tener un competitivo inicio de Mundial con la victoria en el Gran Premio de China y los podios en Mónaco y Valencia, el monoplaza ha perdido rendimiento. Tras ver el ritmo actual de las flechas plateadas, el ex piloto y comentarista de la RTL, Christian Danner, ha sugerido que la primera decisión de Niki Lauda al asumir su nuevo cargo en la marca alemana deberá ser despedir a miembros de la escudería. Según Danner, la primera decisión del austríaco como presidente no ejecutivo del Consejo directivo del equipo será asegurarse que Mercedes cuente con el personal adecuado.

Por Cristina Díaz 9 OCT 2012 - 10:06


El tricampeón del mundo de Fórmula 1, Niki Lauda, se convertirá en presidente no ejecutivo del Consejo directivo del equipo Mercedes, según confirmó la escudería de Brackley en el comunicado que anunciaba el fichaje de Lewis Hamilton. La principal tarea del austríaco en su nuevo rol será asesorar a la formación debido a su amplia experiencia profesional y personal en la categoría reina y hacer de intermediario entre la sede de la marca alemana en Stuttgart y el equipo de competición en Brackley.

Aunque Lauda todavía no ha asumido su nuevo cargo, su actual compañero de retransmisiones en la cadena germana RTL, Christian Danner, está molesto con el rendimiento del W03 y sugiere al austríaco que despida a miembros de la escudería como primer trabajo importante al ejercer su nuevo puesto en Mercedes. "La gente que construyó este monoplaza debería ser despedida. No puede ser que compitas por todo el mundo durante nueve meses para averiguar que tu monoplaza es tan rápido como un Toro Rosso", comentaba Danner al diario Bild.

Para el ex piloto y comentarista alemán, de Lauda depende que Mercedes tome el camino correcto para que su andadura en la máxima competición sea exitosa, razón por la que señala que deberá centrarse en contar con los trabajadores adecuados. "Él es responsable de tomar las próximas decisiones. Y esas decisiones serán principalmente sobre el personal", señalaba Danner.

Recientemente, el tricampeón austríaco fue una de las personas que convenció a Hamilton para que dejara McLaren y fichara por Mercedes. Además, Lauda también ha estado involucrado con la escudería de Brackley en la negociación del nuevo Pacto de la Concordia.


http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -despedida

[bio318]

claramente 2013 para hamilton sera disfrutar .......y sera todo un reto para rosberg

[Chinchi]

Desde luego la decision de Hamilton ha sido muy arriesgada, pero seguro que hay otros trasfondos que aunque podemos suponer no conocemos.

McLaren necesita nuevo motorista, pero el problema no es el 2013, si no a partir de ahi. Nadie sabe que va a pasar con los V6T, pero quiza sea mas fiable un constructor global (que fabrique su coche por entero) que otro que deba aprender de lo que vende otro y acoplarlo al suyo.
McLaren no va sufrir mucho, al menos eso creo, pero quiza Mercedes pueda dar una sorpresa para entonces.
El que arriesga no gana y Hamilton tiene edad y ganas como para intentarlo.

Logicamente el 2013 va a ser un año de transicion, donde las evoluciones van a ser minimas. El que acabe este año con el mejor coche lo sera el proximo y McLaren, aun con un gran coche no esta siendo el que ellos esperaban. Asi que por que con la duda del 2012 y la requeteduda del 2013, por que no pasar un año conociendo a una nueva escuderia y buscar ese camino para el siguiente?

[kito12]

con los nuevos motores........espera que sea lo que marque la difencia?

Los nuevos motores aun no son para el año, son para el 2014.

Saludos

[Josef1]

Que Hamilton diga esto me parece un poco mal
Con la historia y el presupuesto que tiene Mercedes se le tiene que exigir ganar carreras en la proxima temporada.

[wdf]

yo soy de los que piensa que será difícil que Hamilton gane otro campeonato, no veo ningún progreso en conducción prácticamente desde que debutó, bueno más que en su conducción en su comportamiento. Cuando debutó ya manejaba el coche de vicio, pero para ganar el mundial no llega con ser rápido.

o le cae en las manos un coche como el RBR del año pasado o en todos los mundiales que sean como el de este año o el 2010 no lo veo capaz de ganar.