Lewis Hamilton explica por qué cambió a Mercedes

[GTO]

La razón: su motor
Lewis Hamilton explica por qué cambió a Mercedes
El ex piloto de Mclaren, Lewis Hamilton, ha comenzado con entusiasmo el año con su nuevo equipo Mercedes. Sabe que 2013 será un año de transición donde ve complicado luchar por el mundial, y apuesta por 2014, año en que cambiará todo para todos. Lewis confía en sus motores y apuesta por Mercedes.


Lewis Hamilton explica por qué cambió a Mercedes
En 2014 se esperan grandes cambios en cuanto a la Reglamentación de la Fórmula 1. Con lo que todos los equipos empezarán desde cero. Desde hace ya algún tiempo, la mayoría de equipos se ha volcado con el nuevo coche, y esta temporada, sobre todo los equipos punteros, apuestan por dos líneas de desarrollo paralelas: una para desarrollar el monoplaza de 2013 y otra que se encargará del de 2014.

Hasta este año, los motores que se utilizan en el campeonato son los V8 de 2,4 litros, pero a partir del año que viene habrá nuevos motores turbo V6 de 1,6 l.

Para Lewis Hamilton, uno de los motivos por los que ha decidido cambiarse de Mclaren a Mercedes tiene que ver precisamente con la introducción de los nuevos propulsores. “La temporada 2014, en la que todos empezarán de cero, supondrá una fantástica oportunidad de dar el paso correcto. En definitiva, es el año que realmente me planteo como meta”, así el británico.

Con su nuevo equipo sabe ya cuáles serán los motores con los que correrán el año que viene. En cambio, en Mclaren aún no tienen claro qué motores utilizarán a partir de 2014, ya que a finales de este año, acaba el contrato que los de Woking mantienen con Mercedes. De momento, todo apunta a que sí que continuará la marca alemana suministrándoles sus propulsores, pero los rumores también han mencionado hace algún tiempo que Honda podría regresar al equipo británico.



Por eso, Lewis Hamilton cree haber apostado por el caballo ganador. “Desde el punto de vista de los motores, ha merecido la pena, ya que Mercedes sencillamente sabe cómo construir grandes motores”. “ya en 2009 tuvimos un gran motor y un gran KERS. Sé lo que está sucediendo en Brixworth (donde se fabrican los motores Mercedes), y confío plenamente en que dicho paquete será fantástico”.

Pero lógicamente, solo un motor potente no hace ganador a un monoplaza de Fórmula 1. Esto también lo sabe Hamilton: “Por el otro lado, también necesitamos construir un gran coche. En este campo, aún podemos mejorar y estamos trabajando en ello”, afirma Hamilton.

http://www.motor.es/formula-1/formula-1 ... 312789.php

[GTO]

Esta claro que el 2014 los motores tendran un mayor protagonismo, pero mc laren sabe hacer muy buenos coches, mercedes todavia no ha demostrado que sepa hacer tan buenos coches como mc laren.


Lewis ha arriesgado mucho, puede salirse bien, o puede quedarse en la mitad de la tabla de por vida.

[Trupon]

Las palabras de Hamilton son bastante acertadas, pero no veo dónde dice que ha cambiado de equipo por los nuevos motores. Los motivos son otros hombre.

[GTO]

Las palabras de Hamilton son bastante acertadas, pero no veo dónde dice que ha cambiado de equipo por los nuevos motores. Los motivos son otros hombre.

No no digo yo solito, lo puedes leer en la BBC por ejemplo:

Hamilton is expecting Mercedes to be in a better position than McLaren when Formula 1 introduces new engines in 2014.
That means the Mercedes chassis designers and aerodynamicists can custom-build the engine for the purposes they believe will best suit their car. McLaren, by contrast, are now mere customers of Mercedes and have to take what they are given.
That's not to say that McLaren cannot be competitive in 2014 - think back to 2009, when the Brawn team rose out of the ashes of Honda, secured a late deal for Mercedes engines and went on to win the first race and the championship.

http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21016926

Por supuesto que las Pounds habran pesado en la mesa, pero desde mi punto de vista, la apuesta de Hamilton esta basada en los cambios de normativa 2012, y creo que esta apuesta es muy arriesgada.