Alonso: "Arrancar 6º no es tan malo, se puede adelantar"

[Trupon]

Calificación GP de Canadá F1 2013 - equipo Ferrari

Alonso: "Arrancar sexto aquí no es tan malo, en este circuito se puede adelantar"

El equipo Ferrari ha sufrido en carne propia las dificultades de la variabilidad meteorológica. Felipe Massa ha sacado la única bandera roja de la calificación al sufrir un accidente sin consecuencias graves al final de la Q2. Fernando Alonso, que ya auguraba una jornada complicada, partirá desde la sexta posición de la parrilla, desde donde tratará de remontar y dificultar a Sebastian Vettel una carrera que espera que se desarrolle sobre seco.

Por África Rosaleny
8 Jun 2013

Fernando Alonso (6º): "Éramos muy conscientes de lo difícil que podía ser este fin de semana, porque con una meteorología tan variable, la pista puede cambiar de una vuelta a la siguiente hasta el final, nunca puedes estar seguro de cuáles son los neumáticos adecuados. Estoy razonablemente contento de haber salvado lo que he podido en una calificación que ha implicado tantas incógnitas. Arrancar sexto aquí no es tan malo, porque en este circuito se puede adelantar".

"Sin duda espero una carrera sin lluvia, porque en seco, viendo las tandas largas de ayer, podemos ser más competitivos y rápidos que algunos de los coches que empiezan por delante de nosotros. El objetivo todavía es ganar terreno a nuestros rivales más cercanos: con Raikkonen tenemos una oportunidad ligeramente mejor de conseguirlo, ya que arranca por detrás de mí, mientras que con Vettel la tarea es más complicada. En cualquier caso, no daré nada por hecho, porque aquí, especialmente si llueve, puede pasar cualquier cosa y puede darse el caso de que la estrategia cuente menos que la suerte".

Felipe Massa (16º): "Estoy muy descontento con cómo me ha ido la calificación. Las condiciones de la pista no han sido sencillas, había muy poco agarre y me costaba conseguir una buena vuelta. Me he salido en la Q2 porque he frenado sobre una línea blanca en la tercera curva, por lo que cuando se me ha ido la trasera, ya no había nada que pudiera hacer. Físicamente estoy bien, pero dentro de mí estoy muy decepcionado. Nunca antes había tenido tres accidentes tan seguidos, aunque siempre haya sido el caso en que lo das todo en pistas como esta y como Montecarlo, donde en ese caso el riesgo es siempre mayor. Todavía no sé cuán dañado está el coche, pero aunque estoy muy decepcionado con lo ocurrido, debemos permanecer centrados, porque la carrera de mañana será larga y en esta pista puede pasar cualquier cosa. Hoy tenía buen ritmo y mañana planeo una carrera de ataque".

Pat Fry, director técnico: "La calificación de hoy ha sido extremadamente complicado y su devenir se ha visto significativamente afectado por la variabilidad de las condiciones meteorológicas. En situaciones como ésta, los pilotos deben ser absolutamente capaces de hacer el número adecuado de tandas en las tres fases que componen la sesión. Con esto en mente, hemos prestado mucha atención a la cantidad de combustible que poníamos a los monoplazas, además de hacer la mejor elección de neumáticos en una pista que estaba en continua evolución debido a la lluvia intermitente. De hecho, hemos tenido problemas calentando los neumáticos y además aquí la superfície de la pista es menos abrasiva, por lo que es incluso más difícil conseguir buenas sensaciones con las ruedas".

"Afortunadamente, adelantar aquí es posible, y desde donde Fernando arranca en la parrilla puede, sin duda, intentar atacar. Será más difícil para Felipe, porque empieza desde bastante atrás. Sin embargo, en las últimas carrera siempre hemos tenido un buen ritmo de carrera y esperamos que mañana el tiempo se dspeje lo suficiente para que podamos sacar el máximo a nuestro potencial".

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... po-ferrari

[GTO]

Si es en seco, le veo en podio...

[Marcos_F1]

Lamentablemente sólo una hecatombe podría impedir que Vettel sumara más puntos que Alonso. Ya no es que el podio sea posible o no, es que Vettel seguramente va a aumentar su distancia al frente del Mundial. Y estando ya dónde estamos no vale hacer podios. Hay que ganar carreras y quedar por delante de tu máximo rival.

[goro]

sea como fuere espero una buena carrera y ferrari en carrera es donde muestra mayor competitividad, ánimos a felipe y a ver si se resarce de la adversidad de ayer

[zabatxe]

Si no llueve le veo muy arriba. No se si como para ganar, pero podio seguro. En este circuito se puede adelantar y si gestiona bien las gomas, lo veo arriiba

[f1.chris]

va a ser clave como llega a la primer curva con Webber, si el australiano sale como a Malasia va a sufrir en cambio si sale como a melbourne en pocas vueltas Alonso va a estar sobre Bottas

[goro]

la salida se puede extender hasta la sexta curva, así que puede haber una lucha larga y esperar adenlatamientos y amagos en todo el sector 1 y un poco más