A Red Bull se le 'murió' el caudalímetro de Ricciardo
En Malasia, más problemas con la polémica pieza
Red Bull volvió a tener problemas con el debímetro en Malasia. Fue en el coche de Daniele Ricciardo y si ello no saltó a la luz fue porque el australiano abandonó.
"El sensor que nos dio la FIA simplemente se murió en los inicios de la carrera. Esta vez la FIA nos pidió que utilizáramos nuestros datos para controlar el fujo máximo de gasolina y así lo hemos hecho", dijo Hemuth Marko.
Los hombres de Red Bull aprovecharán sin duda este hecho ante la Corte de Apelación que debe revisar la exclusión de Daniel Ricciardo en el GP de Australia precisamente por superar el caudal máximo de combustible permitirdo. La vista será dentro de dos semanas. "Pensamos que esto demuestra que tenemos razón cuando decimos que estos sensores tienen problemas", señaló Marko
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