La FIA busca un nuevo equipo para la F1

[Trupon]

La FIA abre un proceso de selección para introducir un nuevo equipo en la Fórmula 1

Buscan un candidato a participar en el Mundial de 2016 o 2017

En aras de ofrecer un mejor futuro a la Fórmula 1, la FIA ha abierto un proceso de selección para dar con un equipo dispuesto a ser de la partida desde la temporada 2016 o 2017 y así acompañar al equipo Haas y a las 10 escuderías actuales en la nueva etapa que tendrá el deporte a partir de esos años.

Por Andrés Méndez
28 MAYO 2015

Sin dar tiempo a que Haas se estrene en la Fórmula 1 la próxima temporada, la FIA ya se ha puesto manos a la obra para darle más vida a la parrilla del Gran Circo, pues buscan un equipo más que entre al campeonato en 2016 o 2017.

La búsqueda de un nuevo camino que enderece el deporte y le devuelva al puesto de referente del motorsport que no ocupa desde hace tiempo, se ha traducido en propuestas para realizar cambios considerables en el reglamento y ahora, en última instancia, la irrupción de un equipo más en la parrilla de los próximos años.

Los términos exactos del proceso de selección así como los criterios de selección, plazos, requerimientos legales y otras condiciones, le serán comunicados a los candidatos que hayan enviado una petición formal de interés a la Secretaría de la FIA antes de las 17:00 del 30 de junio de 2015.

Así, el proceso de selección se iniciará con los candidatos que hayan enviado dicha petición y que, a juicio de la FIA, puedan optar a ser ese futurible equipo de Fórmula 1.

Por el momento, han adelantado algunos de los criterios de selección que aplicarán y se tendrán en cuenta con dichos candidatos:

a) La capacidad técnica y los recursos del equipo

b) La capacidad del equipo para alcanzar y mantener la financiación suficiente que les permita participar en el campeonato en un nivel competitivo

c) La experiencia y los recursos humanos del equipo

d) La evaluación de la FIA del valor que el candidato pueda traer al campeonato en su conjunto.

Además, la FIA ha señalado que los proyectos de los candidatos tendrán que presentarse antes del 1 de septiembre de 2015 para así tomar una decisión el 30 de septiembre de este mismo año.

En el caso de que ningún solicitante se considera apto tanto por la FIA como por el titular de los derechos comerciales de la F1, no se seleccionará ningún equipo adicional.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -formula-1

[Trupon]

Mira que como no encuentren ninguno...

Ojala y que quien se presente no sea para sobrevivir y tenga la capacidad de estar por lo menos a mitad de tabla desde el principio.

[GTO]

Mira que como no encuentren ninguno...

Ojala y que quien se presente no sea para sobrevivir y tenga la capacidad de estar por lo menos a mitad de tabla desde el principio.

O sea otro equipo B

[Mekola]

Con los costos operativos que debe de tener un equipo de F1, es difícil que pueda ser algo que surja de la nada...

Y además, desde la FIA y la FOM, en los últimos veinte años se han empecinado en hacer y reglamentar fórmulas monotipo sin ningún tipo de alteración particular en todas las instancias debajo de la F1, por lo cual ¿qué experiencia pueden tener los mejores equipos de las fórmulas menores para dar "el gran salto" y armar sus propios coches?

Varios de esos equipos (DAMS, Carlin, Fortec, etc.), han decidido quedarse en el ambiente minoritario apostando a triunfos seguros en vez de arriesgarlo todo, como lo hicieron en otros tiempos equipos de la talla de Forti o Pacific, por dar dos casos, tan sólo por estar en la máxima categoría. También, la historia de los tres equipos pequeños que ingresaron en 2010, de los cuales queda en operación tan sólo uno... irónicamente, una estructura que supo ser campeona en Fórmula 3 más de una vez.

Por no hablar de la gran destrucción de empresas fabricantes de coches para fórmulas menores que las fórmulas monotipo promovieron, las caídas de Reynard, G-Force, Lola, Ralt, March... Dallara lo ha monopolizado todo, con la extraña supervivencia de Tatuus, Mygale, Ligier y quizás Swift en algunos lugares recónditos de fórmulas muy menores, respecto de coches fabricados con fibra de carbono y kevlar. Se han perdido mucho know-how en dicho empleo de fabricación, que ha quedado en muy pocas manos.

El aumento de exigencias y costos que impera desde hace veinte años, insisto, capó a muchas potenciales formaciones de equipos en siquiera pensar en pegar el gran salto a la F1, por temor de que ese salto sea al vacío.

[Joselo]

El amigo Meku nos acaba de ilustrar con un diagnóstico certero y exacto de la situación.

[GTO]

La FIA busca un nuevo equipo para la F1

"deporte de masas, busca equipo que no tenga intención de ganar, y que sea de alta solvencia economicas, sin pegas para perder dinero, se valorara si tiene su propia marca automovilista. No garantizamos normativas muy largas"

[CED]

La FIA busca un nuevo equipo para la F1

"deporte de masas, busca equipo que no tenga intención de ganar, y que sea de alta solvencia economicas, sin pegas para perder dinero, se valorara si tiene su propia marca automovilista. No garantizamos normativas muy largas"

.....y que por el solo hecho de estar nos pague un pastón a..........a los de siempre :

Mira como hacen fila los interesados.