FI y McLaren piden que se investigue a Haas-Ferrari

[GTO]

SOSPECHAS POR ÉXITO REPENTINO
Force India y McLaren piden que se investigue la relación Haas-Ferrari
A la zona media de parrilla le sorprende lo bien que va el equipo americano este año
Szafnauer quiere que queden claros los límites de colaboración entre equipos


Prácticamente todo el mundo se ha sorprendido por el rendimiento de Haas en pretemporada y durante el primer Gran Premio del año, celebrado en el circuito de Albert Park, a pesar de que ninguno de los dos coches de la escudería terminaron. Y algunos creen que tras ese gran coche que tiene Haas entre sus manos en 2018, anda detrás Ferrari y no sólo porque los italianos presten sus motores al equipo norteamericano.
A raíz de las dudas sobre la colaboración entre Ferrari y Haas, Force India y McLaren han pedido a Liberty Media que investigue la relación entre ambos equipos, según ha podido saber el portal web estadounidense Motorsport.com.

Se ha hablado y escrito mucho sobre el tema, pero lo que está claro que el salto cualitativo que ha dado el equipo americano, de la pasada temporada a la actual, no es flor de un día, es por eso que sus rivales directos están bastante recelosos del buen comienzo de Romain Grosjean y Kevin Magnussen.

Tanto la escudería india como la británica creen que ese vínculo debe investigarse. Otmar Szafnauer, jefe de operaciones del equipo de Vijay Mallya, quiere que en la próxima reunión del grupo estratégico de la Fórmula 1 se hable sobre la relación entre estos dos conjuntos.

"No sé cómo lo han hecho, es magia. Nunca se ha visto algo así en Fórmula 1. No sé cómo alguien puede ir tan bien si llevan tan pocos años en este deporte y sin grandes resultados y no sé cómo, de repente, pueden fabricar un coche que es tan bueno", ha comentado.

El propio Fernando Alonso ya comentó que el Haas de este año es una réplica del Ferrari de 2017 y que de ahí su podería. Su jefe, Zak Brown, siguió en la misma sintonía que la de su pupilo, aunque algo más comedido.

"Es algo que necesita saberse con certeza. No tengo ninguna evidencia, aunque sabemos que tienen una alianza fuerte con Ferrari y nos tenemos que asegurar de que esa relación no es tan estrecha. Podrían tener algo de influencia porque es cierto que hay algunas piezas del coche que son similares a las del Ferrari del año pasado. Es competencia de la FIA y de los ingenieros comprobar si es tan importante la relación", ha comentado Brown.

Szafnauer dio también más pinceladas de esa relación Haas-Ferrari e, igual que Brown, pidió a la FIA que dé importancia al asunto. "Todas las piezas aerodinámicas tienen que ser de tu propiedad. Y si no es así, no sé por qué no empiezan a investigarlo lo antes posible. La verificación técnica del Campeonato sólo dice que es apto lo que ves en la normativa. Quizás sí sean suyas, pero hace sospechar", ha apuntado.

El protagonista de esta historia, Guenther Steiner, se ha defendido de todas estas acusaciones. "Tenemos a un equipo del que podemos estar muy orgullosos, por lo que logra actualmente. No estamos haciendo nada que no esté permitido por el Campeonato", se ha sincerado para terminar.

http://soymotor.com/noticias/force-indi ... ari-947342

[GTO]

Me sorprenderia que la Fia de Todt obligue a Haas a hacer su propio chasis, como hizo en su dia Mosley con Toro Rosso.

Lo que no me sorprenderá es que sean exonerados y a los 6 meses, Ferrari contrate casualmente al ingeniero de investigar las trampas de la Fia...

[Trupon]

"No tengo ninguna evidencia, es magia..." ¿Piden? ¿Formalmente?

Steiner y las críticas a Haas: "Les puedo indicar el camino a la FIA"

Anima a los equipos que les acusan de copiar a presentar una queja a la Federación
Asegura a sus rivales que sólo ven fantasmas y que hablan sin conocimiento
Charlie Whiting y Éric Boullier confían en que el VF-18 es legal

BERNABÉ RAMÍREZ | 28 MAR 2018

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha respondido a las acusaciones de los equipos y pilotos sobre el parecido del VF-18 con el Ferrari SF70-H. El italiano defiende que el resto de la parrilla ve cosas irreales y asegura que hablan desde el desconocimiento.

Desde la pretemporada 2018, Haas está en el ojo del huracán. Muchos alegan que el monoplaza de la formación americana es el mismo que el que usó Ferrari el año pasado. El jefe del equipo estadounidense, Guenther Steiner, resta importancia a estas acusaciones y anima a sus rivales a presentar una queja formal si creen que el coche es ilegal.

"Hablan sin inteligencia y sin conocimiento. Los invitó a presentar una queja si tienen algún problema. Ven fantasmas. No entendieron el diseño del coche. Dicen que es muy parecido al Ferrari del año pasado", ha comentado Steiner en declaraciones para la BBC.

Fernando Alonso, Force India y Zak Brown sospechan que quizás la relación de Haas y Ferrari supera los límites de la legalidad. Según el reglamento de la FIA, cada equipo debe diseñar sus propios elementos aerodinámicos y chasis, pero pueden adquirir piezas de otros equipos. En este último punto, se sostiene el argumento de Steiner.

"Tenemos la misma distancia entre ejes que Ferrari. Tenemos que hacerlo porque compartimos la suspensión, ¿por qué hacerlo de forma diferente? Es lógico. No puede ser el Ferrari del año pasado porque tiene la misma distancia entre ejes que el Ferrari de este año. Si tienen un problema con esto, les mostraré el camino a la FIA. Pueden presentar una protesta", ha proseguido Steiner.

Con una plantilla y presupuesto mucho menor que McLaren, Williams o Force India, Haas mostró un gran ritmo en pretemporada y en Albert Park. Sin ir más lejos, en clasificación los pilotos del equipo californiano fueron quintos y sextos. Steiner argumenta que los equipos se basaron en estos hechos para quejarse, en vez de en pruebas concretas. Además, el jefe de equipo de Haas insta a los equipos a mejorar en vez de quejarse.

"Si tienes que justificar tu incompetencia, atacar es la mejor defensa. Si alguien tiene el doble de dinero y está detrás de nosotros, el que sea el dueño del equipo debería preguntarse: '¿Qué hacemos aquí?'. Estamos en una competición. Quizás el año que viene seamos los últimos. Cuando hablas, necesitas tener un argumento que puedas respaldar, no sólo suposiciones", ha proseguido.

Por si las palabras de Steiner no fueran suficientes, el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, asegura que el equipo de Kannapolis no es ilegal. "Sabemos exactamente lo que está pasando entre Haas y Ferrari, es una relación completamente legal. El año pasado tuvimos un equipo que expresó algunas preocupaciones, pero de momento no hemos visto nada que nos preocupe", ha asegurado Whiting.

Una opinión que, sorprendentemente, comparte Éric Boullier. El jefe de equipo de McLaren cree que no pasa nada por el hecho de que algunas partes del VF-18 sean parecidas al SF70-H.

"Hay reglas establecidas y tenemos que confiar en el cuerpo directivo y en que todos hacen su trabajo correctamente. Es cierto que han obtenido una ventaja significativa en términos de rendimiento. No son un gran equipo y están muy cerca de Ferrari. Algunas piezas del coche pueden parecer muy similares, pero tal vez sea una coincidencia", ha expresado Boullier para finalizar.

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