Hamilton se sienta a la mesa de las leyendas

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Re: Hamilton se sienta a la mesa de las leyendas

Mensajepor elmusiloco » 11 Octubre 2018, 12:17

Tratando de seguir los dos hilos que han surgido aquí.

No me parece inverosimil que Mercedes vaya a menos hasta mitad de campeonato, a propósito claro, para después asegurarse el campeonato de pilotos y más tarde (nos queda por ver este año) para que el "lento" Bottas empiece a hacer poles y ganar carreras tratando de hacer el 1-2 de pilotos y asegurar aún más el de constructores. ¿Y por qué? Porque todos sabemos que si el dominio es abrumador desde el comienzo de temporada, carrera tras carrera, el reglamento se cambia, además se hace con el espíritu de perjudicar al dominador. Así, siguiendo esta teoría, Mercedes ha camuflado su abrumadora ventaja dando la ilusión de competencia y no dando motivos para que se cambie esta fórmula que tanto los favorece.

Lo de los ránkings históricos de F1, como bien dice CED, nunca sabremos cual es el bueno. Este se supone que se hizo siguiendo una metodología científica al contrario de los habituales en los que votan gente del mundillo de la F1 en los que inevitablemente tendrán su dosis de subjetividad. Así y todo, este "universitario" también es susceptible de manipulación y cualquier variable que se le de más o menos peso seguramente daría otro ranking.
Personalmente, leí bastante sobre Fangio pero después tengo un hueco histórico hasta mediados de los 70. Así que aprovecho a CED o a algún otro forista que quizás conoce esa época para instruirme sobre Clark, Stewart y Fittipaldi. Mi tío siempre comentaba que Clark le debía mucho de sus títulos a Lotus. De Stewart se más sobre su contribución en materia de seguridad que de pilotaje. Y a Fittipaldi solo lo vi en su etapa de Copersucar.
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Re: Hamilton se sienta a la mesa de las leyendas

Mensajepor meteoro » 11 Octubre 2018, 12:59

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Re: Hamilton se sienta a la mesa de las leyendas

Mensajepor GTO » 11 Octubre 2018, 16:01

elmusiloco escribió:Tratando de seguir los dos hilos que han surgido aquí.

No me parece inverosimil que Mercedes vaya a menos hasta mitad de campeonato, a propósito claro, para después asegurarse el campeonato de pilotos y más tarde (nos queda por ver este año) para que el "lento" Bottas empiece a hacer poles y ganar carreras tratando de hacer el 1-2 de pilotos y asegurar aún más el de constructores. ¿Y por qué? Porque todos sabemos que si el dominio es abrumador desde el comienzo de temporada, carrera tras carrera, el reglamento se cambia, además se hace con el espíritu de perjudicar al dominador. Así, siguiendo esta teoría, Mercedes ha camuflado su abrumadora ventaja dando la ilusión de competencia y no dando motivos para que se cambie esta fórmula que tanto los favorece.


Si la teoria fuera cierta, precisamente para que funcione, le tiene que parecer inverosímil a la masa de aficionados, si se hace evidente la trama, y hasta el más simple fuera capaz de sospechar, pues no saldría bien... :wink: Tiene que parecer una casualidad que pase lo mismo dos años seguidos y que mercedes mejore así de golpe un segundo, sin explicación clara. :lol: :lol: :lol:

Mira, otro que sospecha que aqui ahi mas de lo que se ve...
SOSPECHAS DE COLABORACIÓN
Mercedes y Ferrari trabajan como si fueran un equipo, según Horner
https://soymotor.com/noticias/mercedes- ... ner-946222

Pero hay cerebros incapaces de sospechar lo que no ven. :wink:
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