La FIA aclara a los pilotos el reglamento sobre saltarse las

[sagittariusjgd]

El director permanente de carrera de los Grandes Premios, el británico Charlie Whiting, ha aclarado a los pilotos, en su tradicional reunión de los viernes por la tarde lo que se entiende por sacar ventaja al saltarse una variante, tras lo ocurrido el pasado fin de semana al británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) en el Gran Premio de Bélgica.

"Cuando un piloto corta una variante y gana algún puesto, no solo debe regresar a sus posición, sino que deberá esperar al menos una curva para volver a intentar la maniobra y así se tendrá la seguridad de que no ha sacado ventaja", ha señalado Charlie Whiting a los pilotos.

En Bélgica los comisarios deportivos del Gran Premio sancionaron a Hamilton con una penalización de 25 segundos, por haber cortado la variante de entrada meta y aunque volvió a dejar pasar al finlandés Kimi Raikkonen, lo adelantó en la siguiente curva. EFE


http://www.meridiano.com.ve/comun/titul ... &titular=4

[Iceman1]

Está bien que recalquen esto, pero de todas formas no dejará de pasar. En un duelo como el de SPA, luchando por ganar la carrera en las últimas vueltas... los pilotos piensan de todo menos en el reglamento.

[Gerhard Berger]

Si había alguna duda, Charlie la ha despejado.

[Posti]

Ahora por ejemplo si que no hay excusa de nada si ocurre un hecho como el de Spa.

[Crackissimo]

Como siempre tiene que pasar algo así, el año pasado lo de la grúa se prohibió tras la ayuda a Lewis en Nurburgring, en Hungría 2006 con Schumacher y de la Rosa ya pasó algo parecido a lo de Lewis y se recalcó...

En fin...

[JAG._]

Siempre y cuando las normas sean las mismas para todos, serán justas.
El problema viene cuando se dictan estas normas "a toro pasado".
Bueno, nunca es tarde y ahora sabemos a que atenernos.

[Tyrrell]

"Cuando un piloto corta una variante y gana algún puesto, no solo debe regresar a sus posición, sino que deberá esperar al menos una curva para volver a intentar la maniobra y así se tendrá la seguridad de que no ha sacado ventaja"

si eso es así ¿En que parte del reglamento viene?

Porque si no está en el reglamento (y apostaría a que no está) solo es algo que Charlie Whiting se saca de la manga para poder justificar una sanción mas que dudosa, como muestra de que es dudosa resalto la controversia que en este y otros foros, programas de Televisión, periodicos, ha desatado
Tampoco sería la primera vez que se inventan algo sobre la marcha para justificar sus decisiones.

Así que si quieren aclaracioneas al reglamento ¡¡¡¡ POR ESCRITO Y AL PRINCIPIO DE TEMPORADA !!! Todo lo demas suena a

[enroba]

el ha partir de ahorra se ha puesto otra vez en marcha, como me gusta lo bien que funciona la f1 en cueston reclamentacion.

[Gerhard Berger]

Bueno es que esto es un poco la tónica, cuando ocurre algo el reglamento dice lo contrario aunque realmente no esté escrito de dicha manera..

[dr_skunk]

Está bien que recalquen esto, pero de todas formas no dejará de pasar. En un duelo como el de SPA, luchando por ganar la carrera en las últimas vueltas... los pilotos piensan de todo menos en el reglamento.

Yo no creo ni que piensen, solo actuan

[Carballedo]

Por mucho que aclaren estas maniobras siempre seran controvertidas...